AntiMat

Вы фсе ничиво низнаите! Фсё была сафсем нитак! Нада читать правельныя учепники! [url="http://isps.su/rez/vertyanov.html" target="_blank" rel="nofollow">http://isps.su/rez/vertyanov.html[/url]

Список уже оглашал. Симулятор по своему определению должен имитировать реальную физику космоса, т.е. безоговорочно соответствовать хотя бы законам Ньютона. Orbiter - бесплатный симулятор - пережил уже несколько "изданий", самая крайняя версия - 2006 года (060929). В распоряжении пользователя только Солнечная система, впрочем, и её уже очень много. Впрочем, есть моды с другими вымышленными планетными системами. Игрового сюжета как такового нет - летай куда хош. Это не аркадная стрелялка, это действительно космический симулятор. В Орбитере учтены: законы небесной механики, несферические гравитационные эффекты, вращающий момент в гравитационном градиенте, гиперзвуковое и дозвуковое движение в атмосфере. Космические корабли обладают моментами инерции по всем трём осям, каждый двигатель ориентации создаёт определённый момент силы, учитывается изменение массы корабля, учитывается изменение удельного импульса двигателя при изменении внешнего давления. Симулятор позволяет создавать свои собственные корабли, благодаря чему имеется множество моделей как реальных космических аппаратов, так и футуристичных кораблей, характеристики которых превосходят современные, но не противоречат физике (ядерный двигатель с более высоким УИ, например, вместо химического). Вымышленный орбитальный буксир "Dragonfly" имеет проработанную имитацию разнообразных бортовых систем для которых расписан отдельный мануал - всё как в жизни. Авторские корабли имеют замечательные трёхмерные кабины, позволяющие пользоваться 3Д-очками. Увы, базовые авторские корабли лишены модели повреждений, что, впрочем, исправлено моделями кораблей фанатов-любителей. В любом случае пользователю предоставлены замечательные рассчётные инструменты, позволяющие производить выход на орбиту, операции по изменению параметров орбиты, стыковку, межпланетные перелёты, вход в атмосферу, посадку, баллистические суборбитальные полёты и пр. Причём кроме множества аддонов/модов с космическими кораблями, существуют разнообразные новые рассчётные интрументы. Даже для модели аппарата безо всяких 3- и 2-мерных кабин можно воспользоваться "ИЛС" и двумя виртуальными МФД, через которые можно вызвать любой режим вычислительного софта. Есть моды со стартовыми площадками/космодромами на разных планетах и спутниках Солнечной системы. Официальный сайт Orbiter Space Flight Simulator (здесь же ссылки для скачивания базового архива): Аддон со звуком OrbiterSound 3.0 и усовершенствованная модель ракетоплана Delta Glider III: [url="http://orbiter.dansteph.com/index.php?disp=d" target="_blank" rel="nofollow">http://orbiter.dansteph.com/index.php?disp=d Небольшая справка из Википедии: Немерянная коллекция разнообразных аддонов к разным версиям Орбитера: [url="http://www.orbithangar.com/index.php" target="_blank" rel="nofollow">http://www.orbithangar.com/index.php MS Space Simulator 1994 года. Жанровый аналог Орбитера. Только нет такой тщательной проработки и нету ну никакх вычислительных инструментов! Зато можно слетать к другим звёздам - кораблики там весьма и весьма в этом плане позволяют. Space Shuttle 1992 года, умещается на дискете. Симулятор американского многоразового корабля. Очень тщательно проработы все бортовые системы, так что без мануала (контроль по карте) там делать нечего. Несколько линейных заданий, каждое последующее доступно после выполнения первого. Я только и смог, что первое асилить - учебная посадка после сброса с самолёта-носителя. Само собой без двигателей. [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle:_the_Space_Flight_Simulator_(Virgin_game)" target="_blank" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Shuttle:_the_...r_(Virgin_game) - нечто новое. Terminus по жанру практически эквивалентен Элите-2/3, только события происходят исключительно внутри Солнечной системы и предусмотрен нелинейный сюжет. Для межпланетных перемещений применяются гиперпрыжковые ворота. Физика движения вроде бы ньютоновская, но только введена максимальная скорость, после превышения которой корабль начинает помаленьку разрушаться... От трения о вакуум/эфир, наверное... Хакнуть бы это недоразумение, а то всё впечатление портит. Посадок на планеты не предусмотрено - одни лишь станции. Официальный сайт: [url="http://vvisions.logical.net/terminus/index.html" target="_blank" rel="nofollow">http://vvisions.logical.net/terminus/index.html Скачивать тут - где-то в середине списка: Вот это всё, что я запускал из настоящих симуляторов. Слышал, что "Хоум плэнет" более проработана в физике, чем "Терминус", но по духу "Терминус" гораздо ближе к Элите. А если очень уж нужна реалистичность, то лучше "Орбитера" я пока ничего не встречал. С военными космосимуляторами надо вообще быть очень осторожным, ибо нужно учитывать не только законы физики, но и несуществующую пока тактику боевого применения несуществующих космических аппаратов - тут очень легко в лужу сесть. ЗЫ Вот, только что нашёл что-то бесплатно-стреляющее, претендующее на физическую достоверность... [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Combat" target="_blank" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Combat [url="http://www.x-plane.com/SpaceCombat.html" target="_blank" rel="nofollow">http://www.x-plane.com/SpaceCombat.html[/url]

А что, действительно настоящие космосимуляторы никто ниасилил?.. <_<

:lol: Orbiter! ORBITER! ORBITER!!! Ну, ещё MS Space Simulator и Space Shuttle. Ну, ещё местами Terminus и Elite-2/3. Всё остальное - АЦТОЙ! :P

Как отсутствие идеи, если точнее.

Здравая мысль. ^_^

Как я понял, Академия готовит офицеров, а не абы кого. Пехотинцу никакая авиация не нужна - его дело управлять сапогами и красиво умирать под градом пуль.

Клаусу многие тонкости рассказывал отец. Без прямой цели превратить мальца в пилота, конечно. Просто ребятишки крутились возле ваншипов и впитывали всё, что опытные родители рассказывали о премудростях пилотирования. Лави вон даже конспекты завела. И то, когда пришлось самому садиться в кабину - ой сколько трудов это потребовало от Клауса!.. Ну, благо что был свой ваншип. Татьяна такой суровой необходимости - кровь из носу стань пилотом-самоучкой, или умри - не испытывала. Она просто пошла в Академию, где опытные инструкторы обучили её всему необходимому и без крови из носа. Самостоятельно с нуля стать лётчиком - это невозможно. На дорогах десятки тысяч идиотов и идиоток, невесть как получившие водительские права, ежегодно бьют машины и гробят людей. В авиации такого бардака нет. Ну нельзя самому научиться мастерски управлять сложным летательным аппаратом! Автомобилем можно, а самолётом/вертолётом/автожиром/ваншипом - нет. Потому что "если автомобиль сломается - он остановится, а самолёт - упадёт; а это уже совсем другой жанр"(с)чьё-то. Так что Татьяне попросту негде было обучиться этой науке, кроме как в Академии. Совмещать учёбу в двух местах - и трудно для курсанта, и нерационально для будущего "работодателя". Если доставка сообщений на гражданке и на флоте почти неразличимы, и тут гражданский и военный лётчик взаимозаменяемы (с некоторой доподготовкой), то боевое применение ваншипов впервые было отработано на "Сильване". Кто уж разрабатывал и вводил новую тактику применения боевых ваншипов не знаю, но точно что уже опытные пилоты. Татьяна тоже, конечно, внесла свою лепту, но, думаю, первой в этом деле была не она. Скорее всего кто-то из более старших и опытных пилотов, но вскоре командиром сильвановской эскадрильи боевых ваншипов была назначена Татьяна. Новых пилотов истребительному делу обучали либо на новых курсах в Академии, специально для направления на "Сильвану", либо уже на самой "Сильване". Клауса должны были переподготовить на военного лётчика именно на "Сильване", ибо его гражданских навыков на устаревшем ваншипе для боя явно было недостаточно, что и показал первый бой с его участием. Впрочем, главная задача молодого лётчика в первом воздушном бою - не дать себя сбить, с чем Клаус вполне сносно справился. Шутки Дио не в счёт - против него даже у Татьяны нет шансов. По стоимости сопоставим с домом.

Клаус учился самостоятельно. Татьяна обучалась в Академии и больше нигде, кроме Академии, не могла освоить это дело.

Ну, некоторые гражданские авиаторы могли быть отставными военными. И потребность в гражданском использовании ваншипов, а значит и в гражданских лётных школах, вроде бы очевидна :) . Соревнования во время войны в мире Престейла вполне естесственны, ведь войны там ведутся по строгим правилам. Это почти как в 18-19 веке - когда полководцы где-то там, далеко-далеко, сидят и смотрят в подзорные трубы на свои полки в цветных мундирах и рассылают туда-сюда адьютантов. Это не тотальные войны 20 века, когда истребляются все ресурсы противника - военные, промышленные, людские... Массовой мобилизации нет, почему бы и не посоревноваться :) ? Новое слово в ведении войны принадлежит Дизиту, "Сильване", а потом и вовсе Альянсу. Но раз уж ваншипы применяются на флоте, то и готовить кадров должны там же. Есть всё-таки своя специфика у военных профессий. Ну, как раз о работе клавдиевого двигателя неизвестно ничего, кроме того, что ему нужна чистая вода, и что он вроде бы генерирует при своей работе магнитное поле. На Земле счастливое коммунистическое будущее и жуткое перепроизводство. Социологи совсем зажрались и обезумели со скуки, вот и решили поставить масштабный социальный эксперимент по изучению развития общества с "чистого листа". Набираются сознательные добровольцы, им обещают, что коммуне будет оказана всевозможная поддержка от чутких наблюдателей и т.д. и т.п. В результате получается то, что получилось... Или идея эксперимента созрела у командования экспедиции во время заселения станции. Или не было никакого эксперимента, а произошла какая-то нештатная ситуация, приведшая к социальному разделению на "людей поверхности" и "небожителей". Или все события оказались вполне логичным и плавным следствием сложившихся условий и взаимоотношений между рядовыми колонистами и контролирующими системы станции и Экзайла. Вариантов - тьма. Боевые ваншипы не испльзовались. Т.е. не применялись с установленным на них оружием. Но курьер, лоцман, разведчик, пилот транспорта - это разве не требует высокого уровня подготовки лётчика? Ну, учебно-спортивным самолётом, пожалуй, можно научиться худо-бедно управлять и за месяц-другой интенсивной подготовки. Но "худо-бедно" никогда никого не устраивает, тем более в такой опасной профессии, как лётчик, тем более - военный лётчик. Наконец, Татьяна слишком молода, чтобы успеть поучиться и в гражданской лётной школе, и в военной Академии.

Без официальной школы подготовки пилотов для флота Анатоля - никак быть такого не может. Не важно, для чего используются ваншипы, но они используются, и именно на флоте. Помимо двуместных ваншипов, применяемых на флоте как средство сообщения и разведки, были транспортные "хэвикарго". А пилотами не рождаются. Отцы Клауса и Лави оставили своим детям какие-то базовые знания, но ребята впоследствие осваивали ваншиповождение почти в испытательском порядке. В школы/училища таких малявок, понятно, не брали. С нуля самостоятельно освоить любой летательный аппарат практически невозможно. Успешно прошедший испытания в НИИ ВВС автожир ЦАГИ А-4 был передан малой серийной партией в 1934 году в воинские части, где вскоре все экземпляры были успешно разбиты, ибо никто не обучал лётчиков управлению новой машиной. И это были вполне опытные военные лётчики... Кстати, ваншипы у меня ассоциируются с автожирами. Я уже говорил, что ваншипы появились позже больших кораблей. Старая модель (ваншип Алекса) имеет внешние качалки и тяги управления, гофрированный корпус - от всего этого уже спустя 10 лет отказались ради достижения большей скорости, добавили второй двигатель. Создали тяжёлую транспортную модель, Урбанус наконец. Столь быстрая эволюция свойственна именно молодым техническим формам. Примерно то же самое происходило и с земной авиацией в 20-30е годы. В период ВМВ поршневые самолёты достигли своего технического совершенства и уже практически неизменными дошли до наших дней. Большие летающие корабли требуют значительного времени на постройку. Чтобы создать флот из таких машин, наладить их производство и техническое обеспечение - для этого требуется гораздо больше времени, чем на постройку даже крупных серий ваншипов. На детском рисунке Клауса угадывается знакомый силуэт анатолького корабля. Ну, и отсутствие ваншипов у Дизита, соответствующего уровнем технического развития Анатолю, свидетельствует о молодости ваншипов - дизитцы просто не успели их изобрести. Об одежде пилотов - а в чём траблы? Под комбинезон можно что угодно одеть. Для высотных полётов использовался специальный комбез с закрытым шлемом и какими-то уширениями на рукавах и штанах. Похоже, что эти участки обогревались водой или продувкой тёплого воздуха, только подсоединяемых трубок я не разглядел... Ой, вот только о клавдиевых двигателях тут не надо... :( Это там где террасы какие-то? Похоже, что это силовой каркас для удержания грунта над "голой" поверхностью самой станции, если Престейл это таки искусственное образование. В таком случае нефти никакой там нет - весь мирок изначально затачивался под снабжение клавдием от Экзайла. А всякие руды и минералы могли накидать из астероидов местной звезды.

Бесконечность - конечна?.. ^_^ А бесконечность в квадрате? А бесконечность, делённая на сто? А бесконечность, делённая на бесконечность? ^_^

Если "дальше" есть, а увидеть его принципиально невозможно - это называется горизонтом событий. Ну ведь даны уже ссылки...

Это про его бегство из Грандстрима и провал задания? Так вот как раз с тех пор Алекс и стал таким - он живёт только для выполнения того сорванного задания. По его мнению он должен был либо прорваться в Дизит, либо разделить участь своих друзей, но он повернул назад... И ведь никто его за это и не думал осуждать, он сам осудил себя за тот поступок.

Про европейскую мораль не в этой теме, пожалуйста. Не оскверняйте это замечательное произведение современной европейской моралью. "На войне как на войне". Нолз получил по заслугам - он сам вызвал Алекса на дуэль. Значит, если бы "Сильвана" не обладала супер-оружием, то дуэль была бы честной?

Так ведь они сами подвернулись, никто их не заставлял. Понятно, что Алекс ничего загодя не планировал, этот Нолз сам дал повод. Но раз уж есть повод... Тут надо судить уже с позиций морали Анатоля. Если дуэли, и даже межкорабельные, у них существуют, значит, это не является аморальным. И судить персонажей надо по ихним же правилам.

"Паны дерутся, а у холопов чубы трещат"(с) Алекс - не мать Тереза. Иначе он не был бы капитаном "Сильваны".

Вообще-то это уже разборки больших мальчиков. Причём мальчики с "Голиафа" решили, что им всё позволено. Обратите внимание на энтузиазм голиафской команды поучаствовать в корабельной дуэли - они все прекрасно осознавали, на что идут. Они думали, что легко уничтожат не ахти какое судёнышко - по рабочей одежде механиков не сразу сообразишь, что они с корабля-убийцы. Я так понимаю, что "Голиаф" действительно был сборищем зазнавшейся элиты, которая поджимает хвост сразу, как только запахнет жареным. Это как у Пикуля - парадные линкоры хороши для торжественных посещений высоких особ, тогда как тяжесть морских сражений ложится на плечи крейсеров, канонерок и просто устаревших кораблей. Капитан "Голиафа" сам вызвался на смертоубийство, одобренное своей командой. Ну, сам же и нарвался. Не считаю уничтожение "Голиафа" более преступным, чем принятый вызов на дуэль.

И чего я тут раньше распинался?.. :( О тёмной энергии: О переменной постоянной: [url="http://astronet.ru/db/msg/1226886" target="_blank" rel="nofollow">http://astronet.ru/db/msg/1226886 Об эволюции космологических представлений: [url="http://astronet.ru/db/msg/1219099" target="_blank" rel="nofollow">http://astronet.ru/db/msg/1219099 Об очевидном - мы все умрём! [url="http://astronet.ru/db/msg/1187653" target="_blank" rel="nofollow">http://astronet.ru/db/msg/1187653 (Проникнитесь тщетностью любых начинаний, прочувствуйте Великую Несправедливость Бытия... Похоже, Le_0 уже давно проникся... :) )

Думаю, мегатонным зарядам это не критично. :)

Вот ведь надо было угораздить попасть в такую ситуацию... И таки угораздили, при активном содействии либералов! А теперь ещё на европу призывают ориентироваться... Да развал СССР отбросил страну далеко назад! Это ж революция-2 случилась! Тут бардак разгребать не одному поколению, какая ещё европа?!... Ardeur, ты не путай зелёное с солёным. При тоталитарном режиме никакие визги правозащитников не будут никем услышаны, а в настоящей развитой демократии смертная казнь не будет использована как средство политической борьбы.

Возвращайся в реальность, парень.

Да и проституцией зачастую не по своей воле занимаются. Тут надо вспомнить советский опыт государственных программ по борьбе с беспризорностью. И задаться вопросом, а почему сейчас за это никто не спешит браться? Решать проблемы не спешат, зато столько счастливых возгласов о гласности, о правах человека, о демократических свободах... Неравные какие-то права получаются... Как показывает история, пока стальной рукой не взять некоторых за йайтса - эти некоторые только и будут делать, что продолжать жиреть за госсчёт.

Обычное явление для всех соцопросов. Никто и никогда все 100% не опрашивает. Главное - правильно выборку составить. Дык, сам же предлагал улучшать работу судов... Что, жалко стало немощного и запуганного старичка, которого укокошили ледорубом в Мексике в 1940г? Или пример не в счёт, ибо не было официального открытого судебного дела? Ну, дык, спецслужбы и без суда кого надо - всегда достанут. Даже спецслужбы самой демократической-раздемократической страны достанут. Но если не рассматривать подобные ситуации, то суды должны быть открытыми, с возможностью тщательной и независимой перепроверки всех фактов - как раз чтобы не казнить невиновного.

Зато не будешь из своего кармана кормить всяких проходимцев-астрологов и прочих предсказателей - уже огромная польза.