Komthur

Давно мне не снилось настолько экстравагантных снов. Сегодня под утро приснилось, что ко мне в гости приехал городской автобус ЛиАЗ 5292.21, причем очень уставший. Я укладываю его спать, чем-то накрываю, и тут слышу, как коты по комнате начинают носиться (наяву, сквозь сон), и жена встала и пошла на кухню кофе варить. И так же, сквозь сон, мысль - ну гады, они ж его разбудят, не дадут ему (автобусу) выспаться...

От смены модели граблей их сущность не изменяется. Почему "Лады" и "Волги" такие уродливые, а ЛиАЗ 5292.21 красавец?

И Вы Макса Фрая не миновали? По прошествии полугода у меня выветрилось из памяти почти все, осталась только глубокая неприязнь к Джуффину, Максу и Лонли-Локли и восхищенное преклонение перед прекрасной Айсой. Вот Айса из "Клуба дубовых листьев" вполне отвечает моим представлениям об идеале. Как и Ямато Накано из Loveless. Среди мужчин тоже литературщина, наверное, Мелифаро.

С тех пор, как мне приходится карабкаться в Икарус с дочкой в одной руке и коляской в другой, я вообще перестал считать его пассажирским. Тренажер для альпинистов какой-то. Еще помню его предшественника, Икарус-180, с удивительной приемистостью - трогаясь на первой передаче, он добирался до четвертой как раз в тот момент, когда уже надо было ставить нейтраль и накатывать к следующей остановке. И запах внутри был такой, что возникало ощущение, будто у него выхлопная труба выведена непосредственно в салон. Кстати, когда был в Венгрии, узнал, что прасильно произносить не "Икарус", а "Икаруш", причем с ударением на последнем слоге. И вообще, в чью светлую голову пришло назвать пассажирский автобус именем первого в истории воздушного хулигана и нарушителя НПП и РЛЭ? Все равно, что туристическое агентство "Иван Сусанин"... Ок, об этом не подумал. Но уже выписал все 5292.21 третьего парка, оказалось, в Лосе на трех маршрутах они есть, 176, 696 и 50. Так что шансы поймать есть, только бы водитель не понял меня превратно и не огрел монтировкой)))

Причин у любви, обычно, не бывает))) Обстоятельства же - эта машина (выпущенная в августе 2011 года) появилась у нас на 176 маршруте. И хотя она унифицирована по многим элементам с ЛиАЗ 6213 ("гармошка"), которые у нас ходят довольно давно, явно от 6213 отличается - и пропорции корпуса, и загадочный ящик на крыше. Вот как бывает - смотришь на двух похожих девушек, одна при этом обычная, а от другой голова кружится. Как-то так. Вот так, ждал автобуса, пришел 5292, я не сразу на это обратил внимание, но возникло чувство чего-то особенного. Вышел у метро, оглядел, зашел назад, прочитал номер модели - точно, не было у нас таких. Теперь периодически с фотоаппаратом на конечную в Лось езжу, в надежде поймать и отснять с головы до ног, чтобы модель сделать. Но пока он уворачивается)) Все больше 5256, 6212 и, прости Господи, Икарусы (тьфу, тьфу)

Месяц назад я влюбился. Налицо все признаки - при виде предмета перехватывает дыхание, краснею, заикаюсь и долго провожу взглядом это чудо. Спроси меня, какой автомобиль на планете самый красивый, гармоничный и элегантный - отвечу не задумываясь : ЛиАЗ-5292.21. Вот он (Фото Станислав Лаврентьев http://fotobus.msk.ru/photo/547217/ Дмитрий Белов http://fotobus.msk.ru/photo/547928/)

Необязательно сверхъестественного, Глеб Жеглов из всенародно обожаемого "Места встречи..." такой же своего рода "Алукард". Причем, если сам Жеглов этого не понимает, то Шарапов это хорошо видит.

А вдруг она окажется настолько умной., что ей с вами говорить будет не о чем? Такой вариант не предполагаете?

...а, например, ее отсутствие :)

Быть может, к вам применили ваши же критерии?

leiii, Limm, Mei Kasahara, Riname, Sаnakan, [...]

Аналогично

Не то слово! Вальтер самый обнимательный кот на свете! ^__^

Кстати о Котэ. Я люблю на сон грядущий, после ужина, когда все уже спать легли, посидеть за книжкой часок с бутылочкой пива. Вальтер пристраивается обычно рядышком. Пару раз Сатико, проходя мимо кухни, говорила, что у нее полное ощущение, что мы с Вальтером, обнявшись, как немцы на "Октоберфесте", пьем пиво, и вот-вот, положив лапы друг другу на плечи, запоем, качаясь в ритм. А вчера было так - я читаю книжку, пью Oettinger, Вальтер рядом. И тут я отвлекся, потом поворачиваюсь - Вальтер с урчанием вылизывает пивную кружку. Кажется, ассоциации Сатико воплощаются в жизнь.

Вот бы увидеть его в роли придворного шута Барака Обамы, там бы он смог полностью реализовать древнее право шутов на нелицеприятные шутки пред монархом.

Андрея Кнышева вообще не видно. Зато от Задорнова нет спасения.

Все, что показывают, кто-нибудь да смотрит. И чем пошлее юмор, тем больше у него аудитория.

А в традициях СССР было иначе, с долгами-то? Дружба денег стоит. В политике.

Да ну, в Камин почаще заходите.

...но Нургалиев уже интересуется, что смотрит молодежь. Петрушка тоже до недавнего была полезной зеленью, пока Онищенко не поинтересовался))

Потому, вероятно, и выбрала место, доступное взору избранных)) Татуировки дело личное, если человек хочет, это его право, соответственно, и воспринимать его надо без отрыва от выбранного имиджа. Не думаю, что татуировка может вызвать отторжение, если полюбил, ведь это часть любимого (любимой). А сережка в девичьем пупке мне очень нравится, каюсь...

Ну, им же все одно попробовать надо только потому, что новое. А тут и польза от этого порыва)) PS О консерватизме и ретроградстве. В раннем детстве я был влюблен по уши в городской автобус ЗиЛ-158В, и долго мечтал стать водителем городского автобуса. Потом ему на смену пришел ЛиАЗ-677, который я возненавидел только за то, что им заменили моего любимца. Несмотря на объективное преимущество - широкие двери, мягкий ход, внутри попросторнее. А когда эпоха ЛиАЗ-677 минула, у меня вдруг снова проснулся интерес к автобусам - неказистый, примитивнейшей формы (просто как обувная коробка), ноль декоративных элементов ЛиАЗ 5256 вдруг стал вызывать симпатию. Его как-то немного жалко, он хороший, только неказистый. Ну, коробка на нейтрали весь автобус трясет. Ну, шумит сильно... Но чем-то славный автобусик. А сейчас смотрю на красавцев ЛиАЗ-6213, ЛиАЗ-5292, МаЗ-107 - завораживают красотой. А в кабину глянешь, и опять хочется все бросить, и водителем пойти, так там кажется уютно. Так что не всегда новое настораживает. PS Если тут есть профи, не ругайте меня сильно, у меня отношение к автобусам эмоционально-эстетическое, и не зависит от их конструктивных и эксплуатационных качеств))

Дрянь полная - дорогие, ненадежные, свет неприятный. Но я полностью перешел на них довольно давно по одной простой причине - мой дом 1962 года постройки, электрическая разводка сделана алюминием, пересохшим, потрескавшимся, периодически под выключателями и розетками случаются возгорания, а рырубать всю проводку и делать заново не улыбается. А энергосберегающие лампочки в разы уменьшили ток и нагрузку на сеть. Пришлось одобрить. А я консерватор тот еще, у меня Windows 98SE чуть не 10 лет стояла, теперь привык к XP и с нее слезать без крайней необходимости не собираюсь. Хуже всего - когда хватаются за все новое только потому, что оно новое. Но в этом и польза есть, перед тем, как какую-нибудь новинку попробовать, всегда можно посмотреть как у кого она себя ведет, и выбрать наименее геморройное и действительно полезное.

Честно похоронили? Разве можно честно расстрелять детей, зарыть их в яме и сравнять с землей? Церкви были массово разграблены, иконы жгли, колокола и кресты сбрасывали на землю, священников расстреливали и отправляли в лагеря. Началась гражданская война. В том и дело, что всякая революция как бы снимает табу на то, что в обычной жизни является преступлением - убийства, грабежи, погромы. И всегда находится довольно много людей, пользующихся этим. Разрушить старое и потешиться запретным - при чем тут 1917 год, можно взять любое восстание, бунт, революцию - хоть рабов Спартака, хоть бандитов Разина и Пугачева, хоть Голландию, Германию, Францию, Англию, США. Через этот урок прошли все. Революции не начинаются стихийно. Всегда есть те, кто подносит спичку к бочке с бензином. Зажечь народ намного легче, чем погасить пламя потом, но поджигатели обычно видят свои собственные цели, а остальное их не интересует. Не зря у нас частый эпитет к слову "революционер" - "пламенный". При всех издержках и недостатках демократии она позволяет гасить народное недовольство, которое и есть тот революционный "бензин". Во время революций проигрывают все. Старую поговорку "заставь дурака Богу молиться..." не отменить. Расшибание лбов это наше все. Вы с этим не согласны? Несвобода лучше свободы, а жить надо во лжи? Это Ваше право.

Любая революция поднимает наверх таких "обезьян с автоматами". Штурмовавшие "Останкино" по призыву Руцкого в 1993 были ничуть не лучше. И громившие Зимний дворец в 1917. Вообще, превратить вполне нормальных людей в обезьян не так сложно, очень ярко и кратко это описано у Хэмингуэя ("По ком звонит колокол"). Обобщать же это и использовать как аргумент, что "иначе с такими нельзя" все равно, что призывать идти назад, в эпоху абсолютных монархий.