Что станет с Россией

[DIMFIRE]

Если упомянутого не хватило даже местным жителям то как их может ещё и кооперативу Озеро хватить? Или местные не впишутся в рынок?

[sablezubaya_utka]

глупости Нерационально и глупо использовать "человеков" там, где их можно заменить на машины.

Так замены же нет. Есть замена одного водилы на кучу профильных специалистов, причем вдобавок еще и высококвалифицированных (и дорогих). Это как с доильными, например, аппаратами. 

Итальянский доильный аппарат для коз стоит (ну или стоил, я не очень мониторю цены) в районе 160 тысяч рублей. Скорость дойки, ввиду отсутствия возможности явить чудеса - не превышает скорости дойки банально руками. Коз дойных у меня не более двух десятков. Т.е. по факту что так с аппаратом, что эдак сидя на табуреточке - я затрачу ровно то же самое время, но - я заплачу за этот аппарат (оплата его производства, обслуживания, разработки) плюс добавлю себе необходимость его мыть и т.п. На выходе молоко, которое у меня сейчас дармовое, мне будет обходиться в значительную сумму, которую придется где-то изыскивать.

 

Это всё напоминает историю, когда В.И. Ленин, увлекшись идеями "будущего" решил вспахать крестьянские поля электричеством. С одной стороны, конечно, электрификация всей страны это замечательно, лампочка ильича и всё такое, с другой - вложенные средства в электроплуги и прочие чудеса себя не оправдали. Поля вспаханы не были, начался тот самый замечательный голодомор о коем любят твердить хейтеры СССР. Т.е. ни дизельного трактора нет, ни электроплуг ни хрена не сработал, ни волов по старинке нет, и привет.

Вот история с автоматическим такси имхо из той же оперы. Потому что:

1. Дороги далеки от идеала или хотя бы хорошей проходимости

2. Связи (интернетой) вдоль них чаще всего и близко нет, и это оборудование, то в ледяные дожди, то в паводки весной, то в пожары то еще во что-то - работать не будет (гарантированно)

3. Специалистов, поддерживающих всю эту хреноту - тоже нет. Положим, ну я умею класть и поддерживать сети, но оно мне надо? Я лучше в деревне поживу в своё удовольствие, жаря шашлыки и попивая какао с компотами. Если же меня (и других) перекинуть с этого на нужды всей этой "индустрии" - то придется тогда кормить, а кто будет кормить? Грамотный айтишник это такая дядя, жрет как не в себя, если чо. Я ж по себе знаю, фигли.

Ну и на выходе танцев с бубном много, а профита - шишь, одни убытки и гемор.

 

Так а сейчас как? Ашот работает с агрегатором. Пассажир и ашот платят всем этим в цепочки, а может и ещё кому. А так пассажир дебилу, который его может не довезти до (.) Б, платить не будет. 

Правильно. И такси подорожало раза в два. Где нет агрегатора я плачу три сотни, где есть - минимум пять. Ну чо, я не знаю этой кухни что ли... Крики о дешевизне агрегаторов - не более чем маргетинг для заграбастывания рынка.

[sablezubaya_utka]

Такого не бывает в принципе. Любая система характеризуется интерфейсом. Интерфейс должен быть лёгким для восприятия, но знать, какой чёрный ящик скрывается за каждым из 100500 интерфейсов окружающих людей систем — невозможно, да и не нужно.

Ну если выкинуть из школьной программы математику, физику, историю (с познаниями истории открытий и изобретений) - то конечно, мир станет наполнен чудесами и черными ящиками. А если оставить - то вполне всё кругом ясно и просто, особенно если на школьное образование сверху средне-специальное или высшее техническое накинуть.

 

Положим, я вот не лингвист, но вполне могу читать кану и несколько иероглифов, более-менее представляю как переводить с японского языка, например. Переводить я буду долго, страдальчески, лазая в словарь и вспоминая еще и половину грамматики. Но - уж по крайней мере мне не явятся чудеса. Если же я не буду знать языка вообще (даже на примитивном уровне) то начнется русский фансаб

http://pm1.narvii.com/6927/8734ac1006e73622de988657f275d1f6f64f63b1r1-1280-1194v2_uhq.jpg

 

Это всё, конечно, шутки, но так в любом деле, начиная от ремонта автомобилей и заканчивая ядерными реакторами. Если не иметь хотя бы базовых представлений - можно дров наломать будь здоров, и надутым (обмануным) быть часто, и напроектировать так всё, что жить не захочется. 

 

Из примеров... Ну помню был у нас один герой, женившийся на дочке кого-то там (смотреть пафосно вверх) и под это дело схвативший должность начальника информационных технологий и связий (67 отделов в обслуживании, связь на более чем тысячу сотрудников). Ну и чего - гражданин не знал куда питание к мини АТС подключается. И привет! Он там такого наделал... хотелось горько плакать. Даже лютый враг и то бы такого не понаделал, чесслово. Я уж не полезу в подробности оффтопить, но...

 

В общем в любом деле минимально уметь разбираться надо, это нужно как воздух, а если нет - начнутся чудеса и страдания. Хотя это не значит, что прям вот я с высшим техническим образованием всё брошу и буду лично канаву копать. Точнее я может её и буду копать, но по настроению, и необходимости. а не только её и всё. А вот если я не буду знать чем лопата от грабель отличается... Ну чо, будет как у соседа, когда ему вырыли сливную канаву задом наперед, с уклоном ОБРАТНО, и на дороге потом в ливши воды стояло чуть ли не по колено, а потом зимой это замерзало... Короче от дороги одни обломки асфальта остались, звездец адовый. А всего-то - надо было уметь пользоваться или теодолитом, или гидроуровнем (примитивным), или хоть обычным уровнем с палочками-отметками. И всё. Но нет - не знаю, не умею, найму, мне всё сделают. Сделали, лол.

 

Вы лично можете ездить на гусиной тяге.

А вы можете за хлебом в магазин летать на вертолете, ведь вертолет намного высокотехнологичней и круче чем велосидед. Вопрос в том, что потом вы ввергнетесь в нищету, задолбавшись платить и за ремонт вертолета, и пилоту зарплату, и за керосин.

 

В комп, которым вы сейчас пользуетесь, вложены миллионы в течение последних 70-ти лет, да. Предлагаю разбить молотком и перейти на голубиную почту.

Комп, за котором я сижу - обычный, а агрегатор такси - ну это примерно как я себе вместо ноута поставлю высокомощный сервер лишь для того, чтобы на форумы лазить. В этом суть, поймите. Речь всегда о целесообразности. я не против технологий будущего, но лишь тогда, когда они не навешиваются а-ля реактивный ранец с басами колонками на корову, у которой вся задача в жизни на луг выйти травку поесть )))

 

Есть рациональные вещи, а есть чисто пустые понты, дорогие и бессмысленные.

безотносительно вик-пола. в контексте того, чего там будет с росией, это интересно. вот есть такое выражение "родиться с серебряной ложкой во рту", в том смысле что на всём готовом с безоблачными перспективами. после распада союза размеры ништяков, которые срубила украина, невозможно измерить. какая там серебряная ложка, что ты, натурально богом в жопу поцелованная: без доли долгов союза, без необходимости держать армию, курортная база уже разрекламированная среди всех жителей пост-ссср, отличная почва для агрокомплекса, копеешная стоимость углеводородов, и самое главное -- черноморские порты. тут каждый отдельный пункт золотой, но все вместе, да ещё с чертовыми портами, которые были и остались морскими воротами в просто фантастических размеров территорию с уже готовой инфраструктурой доставки в любую точку, это грёбаный джек-пот. это как всю японию вдруг бы тайфуном унесло на окраину европы. 

Ох, ну да, есть такое. Я жил на Украине в Харькове - там помидоры можно выращивать прям так, не воздвигая теплицы. Абрикосы растут в полудиком состоянии - на фиг никому не нужны, варенье вари хоть тазами. Промышленность будь здоров везде, давилки для чеснока производились из высоколегированных сталей сплавов, превосходивших по качеству стали американских танков по 20 лямов каждый. Неубиваемая мебель и проч, со стороны могло показаться, что обещанный коммунизм там настал давно.

Т.е. по факту при грамотном управлении Украина могла бы купить с потрохами и Европу, и Россию в придачу, и полКитая, став эдакой всему континенту столицей, не прямой, так культурно-продовольственно-туристической как минимум. Но она пошла по другому, особому пути. На выходе... Ну, им виднее, я не буду это обсуждать, а то модеры по шее дадут ))) Главное - чтобы нравилось, чтобы выбранный путь нравился и приносил удовлетворение )

[DIMFIRE]

"Грамотное управление" включает в себя Будапештский меморандум или исключает таковой?

[shiоri]

Комп, за котором я сижу - обычный, а агрегатор такси - ну это примерно как я себе вместо ноута поставлю высокомощный сервер лишь для того, чтобы на форумы лазить. В этом суть, поймите.

Если высокомощный сервер позволяет не платить зп 10 тысячам таксистов в мегаполисе, то это офигенно выгодно и целесообразно.

Есть рациональные вещи, а есть чисто пустые понты, дорогие и бессмысленные.

Если роботакси устраняет 99% дтп, то это опять же ни разу не понты, а улучшение качества жизни.

[佐藤達広]

Это всё напоминает историю, когда В.И. Ленин, увлекшись идеями "будущего" решил вспахать крестьянские поля электричеством. С одной стороны, конечно, электрификация всей страны это замечательно, лампочка ильича и всё такое, с другой - вложенные средства в электроплуги и прочие чудеса себя не оправдали. Поля вспаханы не были, начался тот самый замечательный голодомор о коем любят твердить хейтеры СССР. Т.е. ни дизельного трактора нет, ни электроплуг ни хрена не сработал, ни волов по старинке нет, и привет.

Ну и зачем ты свой жирный вброс сделал ещё жирнее? Ещё и на Ленина всех собак спустил как типичный правак, и голодомор ему приписал, хотя тот случился уже не при нём. Фу таким быть.

[Кирико Кираюто]

Так замены же нет.

скорость развития теперь иная, чем при Ленине, может и будут нужны роботы доильщики)), а может просто вырастим большое вымя))

Правильно. И такси подорожало раза в два. Где нет агрегатора я плачу три сотни, где есть - минимум пять. Ну чо, я не знаю этой кухни что ли... Крики о дешевизне агрегаторов - не более чем маргетинг для заграбастывания рынка.

тут ещё проще... Даже сейчас с ашотом безопаснее, чем раньше с хз кем, а если ашота заменить безпилотником, то ещё лучше будет. Бомбилы теперь только для адреналинщиков и стоят они дороже. 

 

Чего-то вспомнился Пятый элемент...

[sablezubaya_utka]

Если роботакси устраняет 99% дтп, то это опять же ни разу не понты, а улучшение качества жизни.

Хм. Ну ключевое слово "если". Для понимания рекомендую прокатиться по навигатору куда-нибудь, тупо по навигатору, а не самостоятельно ))

Что-то мне подсказывает, что если на дороге будет провал, кои имеют место быть всегда и постоянно (Москва например на глине расположена чаще всего), то это беспилотное такси так и попрет туда вместе с пассажирами )))

 

Если высокомощный сервер позволяет не платить зп 10 тысячам таксистов в мегаполисе, то это офигенно выгодно и целесообразно.

А за высокомощный сервер и его обслуживание кто будет платить? ) Интернет, коммутационное оборудование и проч? Обложить всё связью чтобы фонило как в трансформаторной будке, и жить с онкологиями? Я уж в серверных в своё время посидел, посисадминил, от меня потом воняло как от протухшей дохлой свиньи, месяца два проходило. Могу себе представить что будет если это на постоянной схеме организовать. У вас женщины бесплодие себе заработают ради этой вашей "целесообразности".

Электромагнитные импульсы - для здоровья вредны, факт. Плюс это всё крайне уязвимо по безопасности. Навернется этот твой драгоценный сервер во время сильной грозы - и чего, полгорода встанет и пешком пойдет? Вот уж удовольствие будет.

 

Прям всё неймется страну под внешнее управление перетащить, так прям хочется, распирает, транспорт утянуть под удар. Охренеть какое качество жизни - сидеть во время каждой грозы или хакерской атаки на скорости в неуправляемой машине ))) Всю жизнь мечтал, лол.

скорость развития теперь иная, чем при Ленине, может и будут нужны роботы доильщики)), а может просто вырастим большое вымя))

Ага. Вот только поля электричеством пахать со времен Ленина за век так и не осилили. Бросили за нецелесообразностью эту затею, вдоволь намучившись ))

 

тут ещё проще... Даже сейчас с ашотом безопаснее, чем раньше с хз кем, а если ашота заменить безпилотником, то ещё лучше будет. Бомбилы теперь только для адреналинщиков и стоят они дороже. 

Неа. Они дешевле. А то, что они дороже - вброс маркетинга монополистов. Уж вони и ругани насчет этих агрегаторов было (от пассажиров) будь здоров, но это каждый раз доблестно подчищается из интернета. Кому-то это невыгодно всё ))

 

Ну и никто ж не мешает создавать по старинке таксопарки. Хотя, конечно, рационально. в городе с 12,5 млн населением искать возможности заменить людей чем-то еще. Людей там мало, ага )) Некому, ну прям совсем некому за баранкой сидеть ))))

 

В общем ладно, развлекайтесь. Очередная инновационная нанотехнологическая вундервафля в стиле чубайса. Где он, кстати? )))

 

То, что нужно - не делается, то, что на фиг не нужно - на это бросить все силы и средства. Как обычно )) Классика.

Ну и зачем ты свой жирный вброс сделал ещё жирнее? Ещё и на Ленина всех собак спустил как типичный правак, и голодомор ему приписал, хотя тот случился уже не при нём. Фу таким быть.

Вот вы какие волшебники, без причинно-следственных связей. Ну как бэ... К примеру, поголовье коров в Подмосковье "истребили" примерно в 90е, а сейчас мы кушаем вместо молока пальмовое масло, ну - вот так оно и работает, делаешь что-то - а далее спустя десятки лет последствия и/или результаты.

Вот не пашешь поля, не сеешь какое-то время - потом запасы проедаешь и начинаются приключения годы спустя. Ибо волшебства ж не будет, ну.

 

Всё взаимосвязано же )))

 

Ну и в обратную сторону - сделал этот Ленин электрификацию - это позволило промышленность развить. А не сделал бы - ничего б не вышло.

 

Но с электроплугом идея была конечно... Шняга кароч полная ))

"Грамотное управление" включает в себя Будапештский меморандум или исключает таковой?

Связано примерно как харьковские помидоры с погодой на Венере или Сатурне.

[shiоri]

У вас женщины бесплодие себе заработают ради этой вашей "целесообразности".

Надеюсь, шапочку из фольги приобрели?

 

Плюс это всё крайне уязвимо по безопасности. Навернется этот твой драгоценный сервер во время сильной грозы - и чего, полгорода встанет и пешком пойдет?

Конечно, у нас тут каждый день блэкауты из-за грозы. Сидим при свечах, как в средневековье.

[sablezubaya_utka]

Надеюсь, шапочку из фольги приобрели?

Ну хочешь верь, хочешь не верь, а при наличии мощного вайвая неподалеку от инкубаторов с птичьими яйцами там вдвое-втрое падает выводимость. Это абсолютно точно проверено, потому-то у меня в доме сеть и проводная, а не беспроводная.

Если возьмешь Москву - ну чо, там у её обитетелей куда детей что ли? Там половина девок вообще бесплодна, или рожают слабых, болезненных детей. Хочешь статистику смотри, хочешь спрашивай по знакомым.

Электромагнитное излучение (любое) для здоровья неполезно. Но вам же хоть соль сыпь в глаза, а потом начнется "отправьте СМС" помогите больному ребенку не умереть. Просто проанализируй статистику до и после, и выясни, откуда чего, откуда, как говорится, ноги у всего этого растут )))

 

Конечно, у нас тут каждый день блэкауты из-за грозы. Сидим при свечах, как в средневековье.

Ой чувак, я сисадмином работал семь лет кряду, обслуживал 15 с лишним серверных, компов было с полтысячи и больше, не считая серверов. И уж поверь, наелся я этим г-ном после гроз выше крыши. В Пушкино помню 48-портовый длинк так выбило, что мало того что он сдох, так еще и все сетевые карты НА ВСЕХ компах вылетели, причем фильтр сетевой через бесперебойник (именно для сети, слаботочки) вообще не помог. Пришлось во всем гребаном отделе лезть в компы в биос, обрубать там интегрированную сетевую карту. чтобы уйти от глюка, и вставлять псиайную, или как там её... 

Десятки чертовых компов, пришлось все проползать.

 

А ты хочешь человеческую жизнь увязать на эту всю ненадежную халабуду, будешь во время грозы на автомобиле ехать домой на скорости, а там комп повиснет, или сервер. У тебя эти чудо-тачки все кучей на дороге соберутся на скорости, костей пассажиры своих не соберут.

 

Не надо кризис перепроизводства айтишников вешать на общество. Если компьютерщиков много и их нечем занять - займите их производством видеоигр. В транспортные дела, связанные с повышенной опасностью лезть - НЕ НАДО. А то понаучат мамкиных программистов, потом их стадо не знают куда засунуть, ну давайте к автомобилям прилепим. Два автомобильных завода в Москве закрылись, авто не производится ни единого - но мы ж передовые, щас на ржавые иномарки приляпаем чудеса футуристики ))) Ты заводы сначала ОБРАТНО открой, а потом уж в будущее шагай, для разнообразия. А то выходит какая-то фигня, автопилот электронный для лошади.

 

Тем более что аварийные ситуации в большинстве своём создают не таксисты, а мажоры-лихачи, коим вся эта система вообще по боку. Ты попробуй у какого-нить дитя олигарха руль отбери или присобачь ограничение по скорости электроникой, ага ))) Посмотрю на это )))

 

Вообще веселит это всё, конечно, ездят как макака всевозможные ефремовы, а виноваты таксисты ))))

[shiоri]

Если возьмешь Москву - ну чо, там у её обитетелей куда детей что ли?

Слыхали про демографический переход?

 

 

Электромагнитное излучение (любое) для здоровья неполезно.

Настолько неполезно, что при его перманентном наличии человечество доросло до 8 миллиардов? Как там вам 100 лет с радиоволнами живётся /это тоже эм-излучение, если что/ — плохо? От воздействия вредоносных ЭМ-лучей радио только за 20 век население выросло с 2 до 8 миллиардов. А продолжительность жизни возросла с 45 до 65 лет.

 

 

А ты хочешь человеческую жизнь увязать на эту всю ненадежную халабуду, будешь во время грозы на автомобиле ехать домой на скорости, а там комп повиснет, или сервер. У тебя эти чудо-тачки все кучей на дороге соберутся на скорости, костей пассажиры своих не соберут.

Трамваи во время грозы тоже, наверное, в дтп попадают и в стены врезаются? Кстати, сколько процентов времени в 24 часах суток обычно грозы идут? Все 100% или только 95%?

 

Не надо кризис перепроизводства айтишников вешать на общество.

Там такой кризис, что работодатели по всему миру воют и перманентно зарплаты в космос поднимают, лишь бы сманить/удержать этих, перепроизведённых. Лол.

 

 

В транспортные дела, связанные с повышенной опасностью лезть - НЕ НАДО.

И метро без машинистов пора закрыть, угуу.

 

 

Два автомобильных завода в Москве закрылись,

В мск закрылись а в Петербурге открылись — Ниссан, Тойота и Хёндэ. Держу в курсе.

 

 

Тем более что аварийные ситуации в большинстве своём создают не таксисты, а мажоры-лихачи

Цифры будут или балабольство?

[佐藤達広]

Если возьмешь Москву - ну чо, там у её обитетелей куда детей что ли? Там половина девок вообще бесплодна, или рожают слабых, болезненных детей. Хочешь статистику смотри, хочешь спрашивай по знакомым.

Электромагнитное излучение (любое) для здоровья неполезно. Но вам же хоть соль сыпь в глаза, а потом начнется "отправьте СМС" помогите больному ребенку не умереть. Просто проанализируй статистику до и после, и выясни, откуда чего, откуда, как говорится, ноги у всего этого растут )))

1. Столь малое количество многодетных семей объясняется не чьим-то там бесплодием, а социально-экономической ситуацией. И не в одной лишь Москве, а вообще по всей России.

2. В слабом потомстве и бесплодии виновато не одно лишь ЭМИ, а совсем другие факторы - физиология, генетика, образ жизни и прочее. И все эти факторы нередко связаны между собой.

 

Два автомобильных завода в Москве закрылись, авто не производится ни единого - но мы ж передовые, щас на ржавые иномарки приляпаем чудеса футуристики ))) Ты заводы сначала ОБРАТНО открой, а потом уж в будущее шагай, для разнообразия.

АЗЛК и ЗиЛ закрылись отнюдь не из-за айтишников. И не из-за них сейчас такая далеко не радужная ситуация с российским автопромом.

 

Тем более что аварийные ситуации в большинстве своём создают не таксисты, а мажоры-лихачи, коим вся эта система вообще по боку. Ты попробуй у какого-нить дитя олигарха руль отбери или присобачь ограничение по скорости электроникой, ага ))) Посмотрю на это )))

А теперь сравни количество мажоров и количество таксистов на дорогах, это раз. А во-вторых, проблема аварийности кроется совсем в другом. С тем же успехом можно обвинять владельцев праворульных автомобилей (а ведь так оно и происходит, кстати), когда дело вовсе не в расположении руля.

 

Вообще веселит это всё, конечно, ездят как макака всевозможные ефремовы, а виноваты таксисты ))))

Если человек не умеет водить или слишком вседозволенно себя ведет на дороге, то абсолютно не важно, кто он есть и какой у него автомобиль.

[sablezubaya_utka]

Слыхали про демографический переход?

Слыхали, слыхали. И про математику тоже, когда у двух родителей один ребенок то это снижение популяции с каждым поколением вдвое, далее вчетверо. Геометрическая прогрессия наоборот. И еще я знаю разницу между сельскими обалдуями в школе, которые огород копать идут десяток километров к бабке в соседнюю деревню, и столичными, которые стометровку пробежать не могут все задохнулись.

 

Настолько неполезно, что при его перманентном наличии человечество доросло до 8 миллиардов? Как там вам 100 лет с радиоволнами живётся /это тоже эм-излучение, если что/ — плохо?

Неа. Раньше по большей части была проводная связь. Радио в расчет брать не надо - у него излучение ни о чём.

 

От воздействия вредоносных ЭМ-лучей радио только за 20 век население выросло с 2 до 8 миллиардов.

Микроволновки имеют закрытый контур, это чистой воды клетка Фарадея. И у нормальных людей они обычно ЗАЗЕМЛЕНЫ, розетка для вилки имеет заземление, куда желто-зеленый провод идет )) Без заземления на щитке никто не работает.

 

Трамваи во время грозы тоже, наверное, в дтп попадают и в стены врезаются?

В трамвае нет тонкой и нежной электроники. Там тупо электродвигатели примитивные стоят, и управляется трамвай не с севера, а вручную, тетенька там в кабине сидит и ручки вертит )

И трамваи ходят по рельсам, а не по дороге вправо-влево рулят. И идиот, влетающий на легковушке в трамвай - убьёт себя, но не трамвай. Чего нельзя сказать о беспилотной тачке, которая, если будет опасность аварийной ситуации, в отличие от водителя не догадается ни на обочину уйти, ни из заноса при переднем приводе газом выходить, а при заднем - тормозом. Не создан еще пока такой искусственный интеллект, который превзойдет интеллект даже ну очень глупого водилы. И если его и удастся создать, то на одну автомашину он будет размером со здание. А не на несколько.

 

Кстати, сколько процентов времени в 24 часах суток обычно грозы идут? Все 100% или только 95%?

Ну как тебе сказать, где вот я живу грозы идут стабильно каждые две недели. Ты согласен каждые две недели на работу приезжать с паручасовым опозданием из-за этого, и твой работодатель это тоже радостно и мило учтет? Что-то мне подсказывает, что терпения у него надолго не хватит ))

 

Там такой кризис, что работодатели по всему миру воют и перманентно зарплаты в космос поднимают, лишь бы сманить/удержать этих, перепроизведённых. Лол.

Сказка про белого бычка )) Я вот тут на форуме вижу, как некие айтишники 15 тысяч на обновление форума всем миром собирали. Думаешь они квалификацию имеют ниже остальных или чем-то сами глупее остальных? Вот в этом и суть. Если брать госструктуры то зарплата высококвалифицированного сисадмина, дружащего с программированием баз данных (скрипты сидеть в жабу писать для оракла), электронными очередями, настройкой мини АТС, переборкой компов, серверов, прокидкой слаботочки и прочего - ВДВОЕ НИЖЕ чем у кассира макдоналдса. 

Если влезть в веб-дизайн - то там триста баксов в месяц обычно потолок.

Зачем плетут небылицы? Без понятия. Видимо, для чего-то надо. 

А проверяется всё просто - тупо надо смотреть как человек живёт. Если у него съемная хата, кредитная машина и проч. - что бы он ни говорил, верить ему (насчет высоченных зарплат) НЕ НАДО. Врет, врет как сивый мерин ))

И да, если смотреть мировую практику, взять США например - ну, кто там айтишничает? Коренные американцы? Ничего подобного. Айтишничают украинцы, индусы, россияне и далее по списку вплоть до какого-нить зимбабве. Т.е. это профессия которая местным не зашла, но эмигрантам сгодилась, нате вам гоже что нам негоже.

Знаю одну семейку программистов где-то в Новегии. Та же самая - фигня, крик о высоких заработках, но живут в какой-то полубытовке. У меня гуси живут лучше, чем у них эти самые программисты. 

 

И метро без машинистов пора закрыть, угуу.

Метро это замкнутый контур, там всё уже проложено, плюс там по большей части имеет место быть потолок. Не льёт у нас в метро ни ледяной дождь ни град, ни просто ливень, и молнии в метро не бьют по ЛЭП и сетевому оборудованию.

 

В мск закрылись а в Петербурге открылись — Ниссан, Тойота и Хёндэ. Держу в курсе.

Ничего там не открылось, там просто обход таможенных пошлин. Привозится готовый автомобиль, в него ставятся электростеклоподъемники и магнитола, и это называется российской уже сборкой. Я ездил на одном таком чудо-автомобиле шевроле блейзер, из российского там только глушитель волговский был приварен )))

Т.е. по факту не имея современного автомобилестроения идут игры в высокоразвитую цивилизацию. Для чего? Видимо для попила бюджета, понтов и царя потешить. На выходе - самообман и нерентабельность.

 

Цифры будут или балабольство?

А, ну да. Ваше любимое, циферки и таблички в интернете. Согласно которым можно что угодно вывести и любую сову на рандомный глобус натянуть. Неа, не будут. Даже время тратить не стану, это будет как бисер попусту метать.

 

Очень хочется попилить бюджетные деньги на очередную чудо вундервафлю нанокапчу. Ну ок, пилите. Мне всё равно, в любом случае всё равно выйдет-то но моему, а не по вашему, лол. Вся идея кончится как и прочие начинания, как сколково на землях сельхозназначения. Что там, кстати? )) Чудеса явлены были народу, или пока нет? ))))

 

Мне не жалко, чесслово. Я ж не оппозиционер какой всепропальщический, чтобы ныть по этому поводу, мне до лампочки. Моё мнение - не взлетит это, кончится ничем. Ваше мнение - взлетит, настанет светлое будущее. Ну ок, давайте посмотрим, пусть время покажет кто из нас прав  :a_01:

[sablezubaya_utka]

1. Столь малое количество многодетных семей объясняется не чьим-то там бесплодием, а социально-экономической ситуацией. И не в одной лишь Москве, а вообще по всей России.

Вообще никак не связано. У моей прабабушки было четверо детей, а в подарок из окружающего быта - две мировые войны и гражданская. Мужа вообще "белые" расстреляли, одного из детей убил немец. Охренеть какая ТОГДА была экономическая ситуация прекрасная, и какая она сейчас, когда я чуть ли не колбасой дверь уже завязываю.

 

2. В слабом потомстве и бесплодии виновато не одно лишь ЭМИ, а совсем другие факторы - физиология, генетика, образ жизни и прочее. И все эти факторы нередко связаны между собой.

Я тебе могу дать почти гарантию, что если ты проложишь в квартире теплый пол электрического образца, и там время будет провдить жена на ранней стадии беременности и дальше, то дети родятся с отклонениями. Или дауны, или ДЦП, или еще какие-нить такие "подарки" судьбы. И это не я такой вот злой злоред, а просто эти поля неполезны для здоровья.

По факту могу озвучить один "опыт". В войсках есть такая штука - антенна, самолеты ей ведут. Ну так вот если её включить с находящейся на ней в это время персоналом - схлопочат люди онкологию ГАРАНТИРОВАННО. Имел место быть прецедент, офицер один так полез, не догадавшись выключить, и привет, инвалидом умер, и быстро.

На животных это тоже действует - привязывали собаку сторожить (дворняжку) - родила мертвых щенков. 

Я не сторонник шапочек из фольги, но уж совсем-то расслабляться и добровольно вешать себе излучение туда, куда необязательно - ну зачем?

По сотовой связи та же фигня - были одно время телефоны, в лихие 90е, эдакие блатные, автомобильные, ловились - где хочешь, хоть в лесу посреди оврага, без ретрансляторных вышек. Были у новых русских, у братков разных. Ну и чего? Все они, ВСЕ тупо умерли от онкологии. Прям парад этой болезни, как эпидемия прошлась. Вот кого ни спроси. 

Потом было ДОКАЗАНО, что эти аппараты слишком много излучают, настолько, что ими попкорн можно было жарить - и этот стандарт связи запретили, и пошла современная сотовая связь, плохо ловимая, требующая ретрансляторных вышек и прочих танцев с бубном.

Все эти штуки работают на пределе - чуть хуже - качество связи падает, чуть лучше - человек в гроб идет раньше времени. Вся их сертификация писана почти кровью. И всё неспроста. 

Но некоторым всё до лампочки, как те солдаты - а мы вот пили тормозуху и нам норм, и мы не умерли типа. А потом начитается "Доктор, я умру?".

 

АЗЛК и ЗиЛ закрылись отнюдь не из-за айтишников. И не из-за них сейчас такая далеко не радужная ситуация с российским автопромом.

Ну естественно нет. Закрылись они для того, что их надо было разворовать, с АЗЛК оборудование нехило подгребла одна бизнес-мадам, а земли ЗиЛа хорошо пошли под многоэтажки - барыжить недвижимостью. Вот и всё.

Айтишники... Да они не виноваты ни в чем, просто их взяли как "чем богаты тем и рады" и стали ими дыры затыкать. Вот мы не можем произвести автомобили, но у нас есть айтишник. давайте купим китайских каких-нить приблуд воткнем в иномарки, и под это дело сымитируем технически прогресс. А потом будет всё как обычно - сначала айтишнику заплатят, а потом его отправят в досвидос, и всё это начнет радостно отваливаться и виснуть само по себе, но нанять - "денег нет, но вы держитесь". И будет ни себе ни людям - ни бомбил, ни исправного беспилотного такси. Ну как будто первый раз, ей богу.  Это как та история с чудо картами в сельских автоубусах - выходишь из деревни, садишься в автобус, а ехать нельзя, потому что деньги водила принять не может, кондушки нет, а карта проезда продаётся в городе, отстоящем от деревни километрах в сорока. Лол, то есть надо на такси ехать в город, покупать карту чтобы сесть в автобус )))) И тут еще и к такси надо влезть с этими "нанотехнологями" и "инновациями". Ясен пень у меня пригорает с этого, они ж к чему прикоснутся - всё обращают в г-но.

 

А теперь сравни количество мажоров и количество таксистов на дорогах, это раз. А во-вторых, проблема аварийности кроется совсем в другом. С тем же успехом можно обвинять владельцев праворульных автомобилей (а ведь так оно и происходит, кстати), когда дело вовсе не в расположении руля.

В Москве-то? Да там их процентов десять от всей дороги, не меньше. Обдолбаться наркотой, потом залить это водкой, чтобы не было что наркоман, после чего сесть за руль и без прав ехать. Ну что ты мне рассказываешь, у меня брат родной в Москве сторчался, а то я прям не знаю что там за чудо-город, ага.

 

Если человек не умеет водить или слишком вседозволенно себя ведет на дороге, то абсолютно не важно, кто он есть и какой у него автомобиль.

Да нет, еще как важно, если в тебя Ока въедет на 30-40 км/ч помнет бампер, или джип две с половиной тонны на сотне влетит - разница весьма ощутима )))

[Talking_Sword]

офицер один так полез, не догадавшись выключить, и привет, инвалидом умер, и быстро.

Там мощность просто довольно высокая. Поджарился. Но в быту у нас нет такого мощного излучения.

Потом было ДОКАЗАНО, что эти аппараты слишком много излучают, настолько, что ими попкорн можно было жарить

Нет, это миф. Смотрите разрушителей мифов. Попкорн можно жарить той антенной, упомянутой вами выше, а у мобильных телефонов мощность все-таки недостаточна, даже у старых.

[shiоri]

И еще я знаю разницу между сельскими обалдуями в школе, которые огород копать идут десяток километров к бабке в соседнюю деревню, и столичными, которые стометровку пробежать не могут все задохнулись.

Хз, я вот столичный обалдуй, на стометровку не жалуюсь.

 

 

Не создан еще пока такой искусственный интеллект, который превзойдет интеллект даже ну очень глупого водилы. И если его и удастся создать, то на одну автомашину он будет размером со здание. А не на несколько.

Да-да, когда-то такое про ЭВМ рассказывали, помню-помню...

 

 

Ты согласен каждые две недели на работу приезжать с паручасовым опозданием из-за этого, и твой работодатель это тоже радостно и мило учтет?

Наверное, и самолёты в грозу не летают, да?

 

 

Если влезть в веб-дизайн - то там триста баксов в месяц обычно потолок.

Здесь просится что-то про глубину кроличьей норы...

 

Вообще "веб-дизайн" — это какой-то термин 10-15-летней давности. Возможно, познания у вас примерно той же свежести...

 

 

И да, если смотреть мировую практику, взять США например - ну, кто там айтишничает? Коренные американцы? Ничего подобного.

Надо рассказать это Фаулеру с Кармаком...

 

 

Моё мнение - не взлетит это, кончится ничем.

Кончится всё это тепловой смертью вселенной, очевидно же, да.

[佐藤達広]

Микроволновки имеют закрытый контур, это чистой воды клетка Фарадея. И у нормальных людей они обычно ЗАЗЕМЛЕНЫ, розетка для вилки имеет заземление, куда желто-зеленый провод идет )) Без заземления на щитке никто не работает.

А теперь расскажи-ка нам (только без своего грёбанного забора из скобочек и троллинга тупостью) про заземляющий провод в проводке многоквартирных домов советского периода постройки.

 

Если у него съемная хата, кредитная машина и проч. - что бы он ни говорил, верить ему (насчет высоченных зарплат) НЕ НАДО.

Вообще не показатель. Так сейчас многие люди живут. Вынужденно. Ты на новые автомобили цены видел? Сколько там сотен тысяч просят за Ладу Гранту в начальной комплектации? А сколько стоит вторичное жильё?

 

Ничего там не открылось, там просто обход таможенных пошлин. Привозится готовый автомобиль, в него ставятся электростеклоподъемники и магнитола, и это называется российской уже сборкой.

Ты с такими рассуждениями опоздал лет так на 20 - на заводах иностранных компаний уже давно перешли от крупноузловой сборки к полноценному производству. Кузова и то делают из российского сталепроката.

 

Я ездил на одном таком чудо-автомобиле шевроле блейзер, из российского там только глушитель волговский был приварен )))

А Блейзер в России никогда и не собирали - их в былые годы массово привозили из США (как и другие американские машины), а у тебя ещё и заколхоженный местными Васянами экземпляр был.

 

А, ну да. Ваше любимое, циферки и таблички в интернете.

Ну да, вместо пруфов лучше же дебильных скобочек нагородить, не так ли?

 

Вообще никак не связано. У моей прабабушки было четверо детей, а в подарок из окружающего быта - две мировые войны и гражданская. Мужа вообще "белые" расстреляли, одного из детей убил немец. Охренеть какая ТОГДА была экономическая ситуация прекрасная, и какая она сейчас, когда я чуть ли не колбасой дверь уже завязываю.

Не все люди живут так же, как ты. Не у всех есть возможность жить в деревне в собственном доме с огромным хозяйством и сдавать в городе квартиру. Я бы посмотрел, как бы ты заговорил, если бы у тебя самого было трое-четверо детей, тебе пришлось бы мотаться по съёмным квартирам и как-то зарабатывать на пропитание и одежду им и себе, не говоря уже обо всём остальном. К тому же дети это большая ответственность - попробуй-ка вырастить их всех достойными людьми и обеспечить им светлое будущее, особенно когда их больше одного и ты простой пролетарий, если вовсе не люмпен. Изменено 23 августа, 2022 пользователем 佐藤達広 (смотреть историю редактирования)

[Кирико Кираюто]

[ex]@sablezubaya_utka за флуд 3 дня отдыха
Остальным любителям трололошечек - предупреждение
Тема для хни тут https://www.animeforum.ru/index.php?showtopic=82324[/ex]

Изменено 23 августа, 2022 пользователем Кирико Кираюто (смотреть историю редактирования)

[BonAntonio]

Автоматически сформированное сообщение
Тема закрыта модератором.

 

Причина: Устав Форума, пункт 3.12

 

Если вы не согласны с закрытием темы, то можете обратиться к администратору.

 

С наилучшими пожеланиями
АнимеФорум Staff