DIMFIRE

Напомню что с самого первого легиона зомби-из того единственного дроп которого нам показали-дропнулась книжка, 500к вон и 5 зелий по 10кк вон каждое(три он отдал потанковавшему тогда другану). Вовсе не факт что из остальных дропалось столько же, но хоть что то же из них дропалось. Даже если он будет продавать налутанное за полцены-все равно он вполне может набрать очень много денег даже на зомби. Да-денег как денег у него сейчас не особо а вот лутом сотня-другая килобаксов наверняка уже есть.

Осмелюсь спросить не писалось ли и это по заказу кеани?

ок ошибку понял

Нет. Паку Роми занимается озвучкой очень большого спектра персонажей-от подростков любого пола до нормальных женщин и не слишком брутальных(но и не гомосеков) мужчин. В противовес этому Кугумия Риэ прославилась в первую очередь озвучкой цундерелоли: Луиза, Наги, Шана, Астаротта и т д.

Ок, а где сказано про сыродутное железо пополам с чугуном? Если мы говорим про наследника ММОРПГ то и считать будем по усредненным восточным ММО-где стандартный задрот за сутки времени накапывает средненькой руды пару тонн минимум и непись продает ширпотреб с неограниченном количестве.

Стандарты у них как бы магические-нержавейка способная выдержать пламя дракона. Что ей какой то пар.

Mitea Вы забываете еще одну вещь-крафтер производит крафт мгновенно. И если фуа-гра с ананасами и получается безвкусной(не теряя пищевой ценности) то на вкус металлических болванок всем глубоко пофиг. Потому время нужное на производмтво достаточно качественного кирпича, металла и прочих стандартных вещей ничтожно мало, тратить же время нужно только на создание самих машин

Ваше мнение снова изменилось с "не могут построить" на "могут построить но дорого". Вы бы в конце концов определились. А кто вам сказал что материалы магической вселенной должны соответствовать печам средневековья или что авантюристы не могут произвести вторичную их переработку и какое-никакое но легирование? И кто вам сказал что на корабле стоит самый первый из разработанных паровых двигателей а не третий-четвертый у которого детские проблемы уже устранены?

Кстати сестренка сказала что не позволит ему гарем и изнасилует его сама-как только вырастет. 2Vik Pol Озвучивает Кугимия Риэ на чьей совести >9000 цундере-плоскодонок. После такой подлянки народ(и я в том числе) чисто физически не можем поверить что местный бог мужского пола

И ведьма и гопоколдун носили с собой посохи, танк гопоколдуна юзал магическую броньку(энчатил явно не сам) с подпиткой от собственной жизни и все равно оставался дном.А вот "друган" проламывал стены голыми руками. Емнип способность геймера дедом классифицировалась как "поздняя гениальность"-поздно проявившаяся и изначально слабая но без ограничений по конечной мощности и упирающейся исключительно в потребность тратить время на гринд.

Это и есть узость мышления Напомню что до абсолютно элементарных(для нас) идей пропускать воздух через котел через множество мелких трубок(+300-500%) и строить корабельный каркас из металла додумались гораздо позже. Понимание хотя бы общих принципов позволяет пропустить подавляющее большинство неудачных решений и перейти сразу к постройке движков образца конца 19-го/начала 20-го столетия. Пусть и с немного более низкой мощностью у прототипов но зато без необходимости таскать с собой сотни тонн угля. Присовокупим сюда использование в конструкции пусть и не легированной но стали вместо клепанного железа и получим отнюдь не 5 но 15-30 км в час 24 часа в сутки в любом направлении. Единственное-я все же не совсем понял почему для движения используется колесо а не гребной винт(+30% к мощности, +80% пофиг на полнение на море).

Именно в этом и заключается читерность способности геймера-в то время как иным людям нужно годами учиться управлять своей энергией бдзынь и деланию фигни руками ему для получения навыка достаточно сожрать книжку. Дедок лидер клана в котором далеко не первый человек может запросто сказать "мы купим у тебя шнягу за десять штук баксов". Плюс они уже поимели с него три зелья по десять килобаксов. Плюс он друг детства наследника клана. Плюс он сам по себе очень перспективен и его признательность в будущем способна вылиться в большую пользу для клана. Да и "магия" у них восточная-куда более близкая к телу и одновременно-больше завязанная на владельца а не на артефакты и катализаторы чем западная. С другой стороны западная магия по сути и является магией-заклинания и алхимические ритуалы с использованием катализаторов(волшебные палочки, посохи, те же самые книги) и магических предметов. Потому полагаю создание подобных книг более сложным процессом а сами книги-не просто книгами но и одновременно предохранителями для не очень опытных магов(что бы от неправильно произнесенной буквы голова не взорвалась) и вполне возможно-катализаторами в каком то ритуале. И чем выше редкость, сила и упоротость содержимого тем больше сложностей по его сдерживанию-что бы не поджарило мага и не самовозгорелось в самой книге. Впрочем редкость самого заклинания на стоимость тоже влияет, да.

Trikr Кувалда с огра тоже на 10к $-переводчики на английский в той главе ошиблись и извинялись в следующей. Писарь в лог горизонте копировал именно что всякие финансовые доки. На создание же одноразового свитка заклинания ему потребовались сверхредкие бумага, чернила и какое то уникальное перо. Так что вовсе не факт что для написания книжки здесь не приходится использовать перо феникса, чернила из крови девственниц и пергамент из шкуры пущенных на мацу младенцев.

А разве "базовую европейскую магическую теорию" за 1000 он не заказывал?

Ну гуд, значит можно читать

Манга как оказалось переведена. Как оно закончилось-нормально или было свернуто по причине рейтингов?

http://mangajoy.com/The-Gamer/35/ Он наконец то догадался про суммонов. И кстати я не понял его брегливость относительно базовых книг-по идее эти книги могут дать какие либо пассивки.

Так тут и есть штучный заказ с неограниченным бюджетом. Именно на показать "а нафига оно вообще нужно" и получить преимущество в дальнейшей деятельности. И что показательно-если про заказы на новые корабли ничего и не говорилось то вот за аренду уже имеющегося местные дворяне разве что не дрались. Вин. А конкурировать будет тем же чем в 19 веке пароходы с парусниками и конкурировали-скорость, размер, возможность идти в любом направлении наплевав на ветер и не виляя галсами, меньший при прочих равных размер экипажа и способность подняться по любой достаточно глубоководной реке-на что морские парусники хоть сколько то вменяемого размера не способны. При этом единственной проблемы "дальнемагистральных" пароходов-необходимости в запасах топлива-у них нет иба саламандры и колдунства. Хреновый кпд это бич всех без исключения паровых двигателей и хреновость его заключается отнюдь не в выходной мощности(весьма приличной) но в огромных(по сравнению с современными аналогами) затратах топлива. Не было бы этих затрат и 80% современного железнодорожного парка по прежнему составляли бы паровозы. Тут же при прочих равных нет необходимости в угольных погребах и потому даже если мощность отдельно взятого движка и ниже аналога 19 века то это можно скомпенсировать установкой второго такого же. И все равно остаться в плюсе.

Монгольфьер был создан из холста и бумаги-и то и другое существовало задолго до него. А вот колесцовый замок он собрал. Практика показывает что до 20-го(а точнее до появления пары наука/техника в современном виде) века на момент создания новой технологии все необходимые материалы уже давно есть. Мешает только отсутствие знаний и узость мышления. Частный пример такой узости мешающей знания получить-приведенное вами табу на эксгумацию. Ну вы сами и ответили. Нет спроса-нет кирпича, есть спрос-будет и кирпич. Как минимум в сабже Тем сильнее похоже что корабль строился как сухоруз плюс для отработки технологий.

Лолю жалко, имхо она была гораздо лучше чем рыжая напарница гг. В остальном не торкнуло.

Именно так. Абсолютное большинство всех вещей не было освоено хотя бы на пару столетий раньше по причине отсутствия в первую очередь не технологий а понимания прицнипов и осознания что подобное вообще возможно. Хороший пример-медицина в японии где сотни лет лечили подкручиванием чакр и иглоукалыванием в точки бдзынь. Потом привезли европейский справочник, главный(император или сегун или еще кто-не помню) приказал очуществить вскрытие и сразу после него-выкинуть многостолетнюю практику на помойку. Металлургия у нас есть фентезийная это раз. Во вторых знание вышеупомянутых принципов позволяет построить из кирпича мартеновскую печь увеличив выход металла на порядок, да и простейший, продувающий чугун воздухом, конвертер по схеме весьма прост. разумеется если ты вообще знаешь о возможности его построить. Ты хотел сказать на сотне-двухстах галер вместо одного "монстра на тысячу тонн". Что будет гораздо менее комфортно, что потребует не только значительно больших затрат на постройку но и огромных затрат на в сотню раз больший экипаж, что будет куда медленнее и что не позволит использовать все вышеупомянутые вещи при дальнейшей торговле-во вложении которой в проект торговыми гильдиями я как то не сомневаюсь.

Столетие даже в "мире реки" не тратили-а там приходилось все делать с нуля. Тут же металлургия уже есть. Потому если есть понимание принципов то можно пропустить все промежуточные этапы и переходить сразу к созданию нужных инструментов и постройке вундервафель. При неограниченном вложении средств и предельном распараллеливании производства две-четыре недели на инструментарий два-три месяца на постройку корабля уровня SS Sirius. но никак не столетие. Не скажи. Сорока тонную галеру комплектовали сотней а то и полутора сотнями гребцов-и все равно под парусом она шла куда чаще чем на веслах. Тут же мы видим корабль никак не менее тысячи тонн, подобную штуку даже пара тысяч гребцов с места не сдвинет. С другой стороны под паровые машины на данном корабле можно выделить куда больше места чем IRL так как на топливо заморачиваться нужно куда меньше(вышеупомянутый сирус с водоизмещением чуть более 700 тонн жрал по тонне угля в час, у крупных кораблей конца века цифра приближалась к 15-20 тоннам в час). Так что даже ели кпд вдвое ниже чем на движках начала 19 века(во что поверить сложно)-все равно его более чем достаточно.

Mitea Т е в конечном итоге вам не устраивают только сроки но сама идея создания паровой машины отторжения не вызывает. Jabberwocker А при чем тут вообще эффективность? Достаточно просто создать паровую машину(благо топляк считай халявный) на что школьного курса физики плюс умения работать руками более чем достаточно. При этом в процессе постройки и сами получим опыт и обучим тех кто хочет но еще не умеет.

Подойдем с другой стороны-вы утверждаете, что авантюристы, хотя бы парочка из которых имеет нужные знания и материальную базу, не способны повторить то что до них делали их предки подобными знаниями и подобными материалами не обладающие, действующие методом тыка? Я в противовес утверждаю что имея нужные знания и материалы то даже не обладая нужным инструментом вовсе можно последовательно создать все более и более качественный инструментарий с последующим применением этого инструментария для создания все более и более качественной продукции. Все так или я что то перепутал?

У нас вообще нет ни одного доказательства существования "местных" до попадания. Зато есть воспоминания авантюристов об этом месте как об игре и кардинальное различие в поведении неписи в до- и послепопаданский период Школоте? Более того-восточной школоте задроченной на гриндилки. Да не в жизнь не поверю. Ракету на самодельном порохе. Примитивный ДВС основанный на продуктах первичной перегонки нефти(том же самом газолине). Если дать мотивацию то сможет-пусть даже с самыми примитивными инструментами. Да-потратит кучу времени, да-переломает кучу заготовок, да-эффективность и живучесть продуктов будут меньше. Но-в принципе сможет. Добавим сюда наличие весьма неплохих фантазийных металлов(в противовес хреновой стали и никакому железу ИРЛ) и получим весьма неплохой задел на котором нужен всего один специалист понимающий процесс и останется только практика.