Весь контент Ryo-oh-ki
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Можете нормально сформулировать мысль? Построение этого поста, вкупе с его логическим противоречием предыдущим постам, меня угнетает.
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
У вас путиноз головного мозга? Это такая болезнь, которая поражает особо рьяных сторонников президента. Отключает критическое мышление и реальное восприятие действительности. По симптомам абсолютно схожа с навальнелиозом или укронелёзом, например, только имеет противоположный вектор восприятия. А так- болезни-близнецы. Советую задуматься над этим.
-
Атеисты и верующие
Ketrin, прежде чем вести полемику, научись всё же пользоваться русским языком и грамотно формулировать свои мысли. Я пытаюсь отвечать на твои посты, но мне становится всё сложнее это делать. Наверное, это какой-то барьер грамотности во мне сопротивляется. И тому были вполне объективные причины, начиная от неприятия христианами постулируемой божественности римских императоров и заканчивая тем, что христиане первыми догадались открыто поливать чужих богов говном в публичных проповедях. Причём говном они поливали богов ровно тех людей, которым читали проповеди, так что гонения были немного предсказуемы.
-
Чайлдфри [childfree]
Вы связываете два несвязанных факта. Как минимум- растить детей при ипотеке гораздо сложнее, чем существовать с ипотекой без детей. Или наоборот.
-
Чайлдфри [childfree]
Рабство на двадцать лет. Потом человек оборачивается и понимает, что кроме этого рабства мало что было, а ему уже 50 лет. А тут уже дети выросли и неплохо бы им с квартирой помочь. ))
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Если вы думаете, что ваш налог составляет хоть сколь-нибудь заметную часть бюджета, то я вынужден вас разочаровать. К тому же этот налог уходит ровно на то, чтобы устранить вред приносимый вашим автомобилем: на укладку асфальта, борьбу с выхлопами, строительство новых развязок в попытке справиться с растущим машинопотоком. Поддерживаю идею развития наземного внутригородского транспорта, кстати. Патамучта один троллейбус занимает на дороге столько же места, сколько три машины, а народу везёт в шесть раз больше. В то же самое время, три машины, частенько, везут всего-лишь трёх самодовольных автомобилистов. Т.е. в троллейбус уже помещается в 25 раз больше людей, чем везут три автомобиля. Маршрутка занимает столько же места, сколько автомобиль, а везёт 15 человек. Налицо неэффективное использование площади дорожного полотна.
-
Атеисты и верующие
Император Константин Первый внезапно! в пылу битвы уверовал. Видение ему было, что мол станет христианином и всех победит. Т.е. понятно, что эта гипотеза критики не выдерживает. Затем он прекратил гнобление христиан, построил Константинополь, в общем- сделал всё для раскола Римской империи. Путаем тёплое с мягким во благо собственной точки зрения? Понимаю. Те же реформы патриарха Никона носили, с точки зрения здравомыслящего человека, совершенно идиотский характер, а вот подиж ты. Сколько тысяч человек было замучено? И всё это добро будет всё равно не в пользу Европы. Игрушка? Так с этого всегда всё и начиналось. Но не первоначальное применение важно, а факт технологического прорыва. Факт того, что греческие инженеры могли создавать сложные устройства, а их средневековые коллеги- забыли это знание на полторы тысячи лет. Это, если что, охрененный технологический откат и никакой красотой готики его не восполнить. Астрономия для вычисления Пасхалий и составления гороскопов- это круто да. Но ещё круче- астрономия по Библии, согласно которой гелиоцентрическая система не могла возникнуть в принципе, ведь Иисус Навин остановил Солнце на небосводе и в это христианам надлежало верить непогрешимо. В отличие от грека Аристарха Самосского и его предшественников, которые предложили гелиоцентрическую систему за те же полторы тысячи лет до Коперника. А объяснение "обиднейшего фейла с Птолемеем" носит безумно простой характер: клир, а вслед за ним и всё общество, приняло ту теорию, которая полностью соответствовала учению Церкви. Таким образом, единственно верная система христианства затормозила развитие науки более чем на тысячу лет.
-
Атеисты и верующие
Внезапно! это вера. "Вера" не равно "религия". Письменная история сохранила только один! достоверный случай человеческого жертвоприношения славянами. Да, во времена реформатора Владимира, что наводит на мысль о сути его первой религиозной реформы. Ещё один случай описан при осаде Доростола, вот только автору описания,византийскому придворному Льву Дьякону, который даже не участвовал в описываемых им событиях, особой веры нету. Описание- целиком и полностью сфабрикованный политический заказ, без смеха читать его невозможно. Достаточно упомянуть, что потери осаждённых русов Лев Диакон оценивает в 15 тысяч человек, а штурмующих византийцев в 350(!) человек. После столь наглого вранья уже даже появившаяся на небе Луна, при свете которой очевидец, якобы, наблюдал как осаждённые вышли из города и приносили в жертву младенцев, уже не вызывает особого удивления, хотя никакой Луны в то время на небе не наблюдалось- было новолуние. Ещё есть ибн-Фадлан, но достоверных доказательств того, что "знатный рус"- это именно славянин и хоронили его по славянскому обряду нету до сих пор. Вот и всё, что можно сказать о страшных человеческих жертвоприношениях славянским богам. Чёрт, а митраизм активно шёл к успеху на остриях мечей? Именно с точки зрения распространения религии, а не завоеваний. Действительно, какая нафиг разница: полемика марксистов или несколько Крестовых походов только на гуситов и десятки тысяч трупов. Абсолютно никакой. Я таки дико извиняюсь, но какой был реальный выхлоп с тех университетов на протяжении более чем тысячи лет? Как быстро европейские инженеры дошли до уровня Антикитерского механизма и паровой машины Герона Александрийского? В хвалёных университетах изучали всякие умозрительные дисциплины, вроде схоластики и теологии, а реально полезными предметами были разве что медицина и право.
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Кирико Кираюто, это типичный интернетный дурачок откомментил.
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Я вот скажу, что час пик создаёт транспорт личный. Убери его, добавь автобусов сообразно количеству автомобилистов и час пик исчезнет как явление.
-
Атеисты и верующие
Ох, да ладно. Для примера- христианство. Дичайшее, по своей жестокости, крещение Европы. На период христианизации Руси приходится уничтожение порядка 30% стационарных поселений того периода. Всевозможные ереси и борьба против них, из самых ярких- катары и гуситы. Крестовые походы на Ближний Восток и против тех же гуситов. Рыцарско-монашеские ордена, продолжавшие дело христианизации Европы, захватывавшие целые области с населявшими их народами. Огромные деньги и ресурсы на поддержание института Церкви. Общая неграмотность населения, преодолённая только после того, как удавалось отстранить клир от власти и встать на путь светского государства. Про ислам писать- надо поднимать много информации, но одни только вечно воюющие шииты и суниты, а также мировой терроризм на совести ислама.
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Сорок минут на трёх автобусах. Меня это не обременяет, хотя машина есть. До этого было сорок минут на двух автобусах или двадцать на автобусе и полчаса пешком. Ещё работал по схеме автобус-электричка-метро-пешком. И не особенно расстраивался. И таких людей хоть пруд-пруди. Есть и среди серьёзных автомобилистов, кстати. Но для большинства свобода пользования автомобилем оборачивается рабством. Китайскую? ОМГ... У нас всегда Курская. Сами привозят. Впрочем, shiori всё-таки несколько завоевался, ИМХО. Дача- дело неплохое и иногда даже полезное. Тем не менее, именно из-за дачников скоро встанут все дороги в моём родном Подмосковье. Начиная со второй половины пятницы- это будет одна сплошная пробка на 15 километров от Москвы- минимум.
-
Оскорбления в кавайности
Просьба убрать минус от Hohn с текстом: ""Какой-то ты ебанутый(" Отдельная просьба к модераториалу относительно Hohn. Это уже не далеко первый, и даже не десятый, случай, когда сей субъект позволяет себе матерные выражения по отношению к самым разным пользователям, как на форуме, так и в кавайности. По факту, имеет место быть злостное нарушение пунктов 3.1 и 3.2 Устава форума. Очевидно, что нормального обращения сей товарищ не понимает. Просьба, если не забанить, то выдать дурачку внушительное РО. Хотя на то, что он поумнеет надежды мало.
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
Нет. Это лень.
-
Толерантность и политкорректность
"Иные презирают Иуду не за то, что продал, а за то, что продешевил"
-
Атеисты и верующие
Тот поток сознания, что я вывел в плашку цитирования, отдаёт бредом. Христианство- простейший компилят из более ранних и более совершенных верований. Смесь Торы, Авеста и культа Митры для чайников.
-
Толерантность и политкорректность
Наша толпа в отношении к нашим либералам- не может. Если отбросить библейские сказочки, то толпа была права.
-
Tokyo Ghoul / Toukyou Kushu
Некоторое удовольствие получил и я, но есть куча оговорок. В частности- практически нет персонажей, которым хочется сопереживать. Ни главный герой, ни работники "Антейки"- никто из них не вызывает эмоционального отклика. Все они выглядят как статисты. Куча каких-то совершенно левых гулей, абсолютно не влияющих на сюжет, но занимающих важные посты. Кто и зачем руководитель "Древа Аогири"? А чёрт его знает! Кого освобождали из тюрьмы для гулей и с кем потом дрался Кен? Хрен разберёт! Ужасно рваный сериал. Если уж и сопереживать кому-то, то следователям CCG. Курео Мадо прекрасен. Один он перекрывает весь персонал кофейни включая ГГ. P.S. Окончание второго сезона- дурь. Чего добились?
-
Tokyo Ghoul / Toukyou Kushu
Ну, с драмой всё довольно странно. Создатели сериала, очевидно, пытались показать монстров с человеческим лицом, но сочувствовать гулям не хочется совершенно. Если с разнообразными медийными вампирами ещё могут быть хоть какие-то варианты, то со здешними упырями их нет. Вдвойне омерзительно сморятся полюбившие их люди: ты же, милый, жрёшь незнакомых людей на стороне, так что всё нормально. Да и "Антейка", при всей благообразности целей, выглядит как трактир, открытый на старости лет серийным убийцей.
-
Атеисты и верующие
Забавен тот факт, что бозон Хиггса "чатицей б-га" окрестили люди. Забавен также тот факт, что другие люди используют этот факт для доказательства существования б-га, хе-хе.
-
Украина
Собственно. Я тонко намекал на то, что все решения по подобным вопросам приходят из-за океана. Взбрыкнуть можно, вот только бесполезно в данной ситуации ИМХО. Ноготок увяз- всей птичке пропасть. Что такое, по сути, какой-то задрипанный жидо-украинский олегарх против своих же американских товарищей?
-
Автомобиль в городе - прихоть или необходимость?
"– У быдла есть особенность: оно — Всегда не ты. И это восхищает." Олег Ладыженский
-
Атеисты и верующие
Заявление о том, что всё вышеуказанное служит развитию человека, весьма спорно. В данной ситуации ведь дело в том, чтобы делать то, что зачтётся. Этим можно заниматься безо всякого развития, хотя и с рвением немалым. Это какой-такой мостик? Напротив, она возвышает монарха, как помазанника божьего, а всякое неповиновение власти трактуется как неповиновение божественной воле. Не слишком-то часто этот лифт ездил. И не очень высоко. Среди представителей знати и влиятельных семей избрание духовной карьеры отнюдь не являлось чем-то из ряда вон выходящим. Учитывая, что межсемейных связей тогда было множество, возвыситься имели шансы те, у кого подобные связи имелись, т.е. никак не простолюдины. Главная беда учёных, особенно почивших, в том, что любое их заикание о боге трактуют как доказательство их веры. Уверовать в результате доказательства очередной теории или открытия новой частицы- это настолько ненаучно, что прямо "ах"! Суть науки не в том, чтобы восторгаться божественной силой, а в том, чтобы познавать законы природы без подобных допущений.
-
Атеисты и верующие
Если честно, то весь этот поток сознания здорово отдаёт бредом.
- Украина