Komthur

А по мне, так лучше, если каждый начнет своим делом заниматься. До некоторого времени постоянно приходилось рассматривать проекты "вечных двигателей" :)

Да, я дописал позже. Дело в том, что при закалке пучком прочность всех прутков могла соответствовать нормам, а могла оказаться в некоторых местах меньше. Поэтому, изначально профессиональный технолог и закладывал индивидуальную закалку. Что касается заводских "левшей" - кто знает, как и где они получали образование. В основе инцидента - именно такое вот неверие "ученым инженерам", и уверенность, что все можно улучшить. Еще подбросить подобных случаев? Возвращаясь к помянутому "левше", напомню (Лесков был ох как мудр!), что хотя пятеро умельцев из Тулы, у которых "глаз пристрелявши", блоху подковали, танцевать блоха перестала: подковы нарушили тонкую балансировку механизма, сделанного английскими механиками :D Дилетантство - ЗЛО!

Как-то рабочий, занимавшийся закалкой стальных прутков на заводе авиационных двигателей, предложил вести закалку не по одному прутку, а пучком. Начальство обрадовалось (план, как обычно, еле-еле тянули), наспех проверили, убедились в существенной экономии, запустили в производство (конечно, технологи были аховые, но началось-то с "умного" рабочего, который ежедневно эти прутки калил). Из прутков нарезали штифты, на которых крепились на валу лопатки компрессора двигателя Д20Р. 23 декабря 1973 года после взлета из а/п Львов в левом двигателе пассажирского самолета Ту-124 произошел обрыв лопатки компрессора высокого давления. Лопатка перебила топливопровод, что вызвало отказ двигателя, и вылетела через обшивку мотогондолы наружу. Керосин из оборванного топливопровода загорелся, экипаж не мог распознать пожар, так как все датчики противопожарной системы находились непосредственно на двигателе, а пожар начался в центроплане. По отказу двигателя экипаж принял решение о возврате на аэродром вылета, но во время выполнения стандартной схемы захода, в результате развившегося пожара, самолет потерял управление и столкнулся с землей. Все находившиеся на борту погибли. В результате расследования было установлено, что обрыв лопатки произошел из-за разрушения штифта, прочность которого оказалась ниже установленной нормы. Также было выяснено, что при закалке прутков пучком, прутки, находящиеся внутри пучка, могут находиться во время процесса закалки в режиме, не обеспечивающем нужные параметры прочности.

Ограничение по максимальной взлетной массе

Месседж и месседжистка

Любээээ....

Дельфин и русалка

Яой

мразь

Виварий

По моим представлениям, он полностью соответствует той категории людей, о которую тут сломано столько копий ;)

Нарушение НПП ГА

Есть веские аргументы, что гениальность - болезненное состояние, так что, оно и к лучшему, не нужно обществу гениев больше, чем определено (свыше? Природой? Нам и это знать не дано). PS А мне так и вовсе, Г.Свиридова, и, пожалуй, А.Рыбникова :)

"Поверил Я алгеброй гармонию..." :)

Отнюдь. Впрочем, Shinsaku-To ответил совершенно точно: Интересно видеть больше и дальше сборочного стенда своей операции? Иди учись. Дал бы такую возможность. Не хочешь учиться? Тогда делай свое дело, и не отвлекайся на постороннее. Был опыт освоения нашим заводом моих разработок. Хорошо знаю, о чем говорю.

Страховая компания

Если бы я вдруг стал капиталистом, и владельцем завода, то определенно, первый же приказ устанавливал наказание за внесение рабочими рацпредложений. Рабочему - выговор и снижение зарплаты за то, что лезет не в свое дело, а инженеру - увольнение за то, что простой рабочий смог найти то, чего не увидел образованный инженер.

То он изобретатель, занимавшийся какое-то время работой сборщика. Я же о другом говорю, любой человек, чем бы он не занимался, может оказаться гением, но работа на конвейере, или в бухгалтерии, творческой быть не может. Столь почитаемый тут Менделеев в молодости делал чемоданы - из этого следует, что работа чемоданных дел мастера творческая, и в ней есть место гению? Кстати, никогда не понимал, почему периодическую систему элементов называют "стройной", растянутые пустоты в одних местах, и втискивание кучи элементов в единственную клеточку в других - возможно, когда-нибудь появится действительно гений, который определит количество измерений, в которых периодическая таблица обретет действительную, а не притянутую за уши стройность. Лично я вообще считаю, что настоящий гений нужен литературе и искусству, наука прекрасно обойдется и без. Наука - косный консервативный муравейник, и копошащиеся трудолюбивые ученые рано или поздно, как тут говорили, "шажок за шажком", раскопают необходимые идеи. Пусть медленнее - а куда спешить, сущность человеческая не меняется тысячелетиями. Ну, родил Леонардо да Винчи идею геликоптера - много человечество приобрело? Только когда появились двигатели внутреннего сгорания, химия, сопромат, металлообрабатывающая промышленность и теория аэродинамики, появились вертолеты. И без Леонардо они бы тоже появились. Максвелл теоретически открыл электромагнитное поле - и его едва не объявили лжеученым. Науке гении не очень нужны. А не будь Шекспира, мы лишились бы очень многого, поскольку Сафронов, Вампилов, Рощин, Гельман и Арбатов вместе взятые не смогли бы дать миру "Гамлета". Опасность этого лозунга в том, что его начинают применять к действительно незаменимым. Незаменимые - есть, и это очень раздражает заменимое большинство. IRROR, Вы не работали на конвейере? Нетупой человек без потерь может работать там по необходимости не очень долго. Потом или сбежит, или деградирует.

Утешительная фраза "и работа дворника или сборщика на конвейере может быть творческой" придумана в утешение, поскольку ни упорство, ни труд, ни самоотречение не сделают из обычного человека гения. А почти вековые усилия, направленные на унижение личности до положения винтика, и отразившиеся в омерзительной пословице "незаменимых нет", девальвировали понятие гениальности до уровня какашки. В прямом смысле. С чем я всех и поздравляю.

Не могут. То есть, сантехник может быть гением, но не в своей профессии.

Яою ничего не угрожает. Ту-22 сами попадают по дороге к цели. Удачный выбор типа :P

Великая депрессия

прелестное существо

клерки

Ковровая дорожка