Komthur

oven666 - Бараш IRROR - Нюша *Manul* - Молочный котенок камышового кота Sаnakan - Тонкий аромат французского парфьюма Tyz-In - Пипетка MuseHunter - Монах-винодел Maru-sempai - Слухач ("Улитка на склоне") G.K. - Кот на дереве Ryo-oh-ki - Под деревом

Иоганн Гутенберг

Купил для двухлетней дочки. Та в восторге, я сначала сторонился, а потом незаметно втянулся. Есть там что-то Винни-Пуховское (не мультиковое, а книжное притом). Спекся на серии про Нюшу и приличное общество, от саундтрека. Подумываю сделать ли в телефон звонок из "Песенки герцога" Верди в аранжировке смешариков.

Homo Homini Canis est

АБЫРВАЛГ

Поражающие факторы

Словоформы слишком грубы для обозначения всех оттенков чувств, недаром Тютчев сказал "Мысль изреченная есть ложь". И если украинец, чех или поляк могут использовать хотя бы разные глаголы в отношении человека или скажем, еды, то в русском языке приходится любить и девушку, и картошку. Тоже как пример - слово "выгода" чересчур грубо, и "выгоду от взаимоотношений" можно принять за меркантильность. ИМХО, поэтому и нужна поэзия, где слова лишь опорные точки для выражения оттенков, таящихся между ними.

Забил заряд я в пушку туго

Табло режимов АБСУ

Практика показывает, что гораздо эффективнее высмеять малосимпатичного тебе персонажа. Фингал под глазом или прямое хамство люди прощают охотнее, чем ядовитую шутку.

Жмурики

Много чего не похоже на правду бывает. Да я и не претендую на знание некоей Правды, а просто из собственного опыта. Считайте это частным случаем. PS Такой маленький пример - когда самолет вылетает из п.А в п.Б, штурман производит согласование курсовой системы по меридиану аэродрома вылета, т.е. ориентирует гироскопы курсовой системы по северу с учетом магнитного склонения в точке А. По пути в п.Б курс отсчитывается от гироскопа, полет происходит по ортодромиям (участкам кратчайшего расстояния). При подлете к п.Б из-за поправки на угол схождения меридианов между А и Б и из-за разницы магнитных склонений в точках А и Б между магнитным курсом относительно гироскопа и магнитным курсом относительно меридиана т.Б накапливается разница, называемая "вилкой", и штурман вводит поправку на "вилку", чтобы курс гироскопа и магнитный курс совпадали (все схемы захода всех аэродромов даются по местным магнитным курсам). Так вот, величина этой "вилки", на первый взгляд, не должна зависеть от того маршрута, по которому летел самолет. А на самом деле, зависит, и очень сильно. Так и тут, нынешнее зависит от прошлого.

Sheo в Камине

Первыя фаза обязательна. Поэтому я и пренебрег второй - без первой фазы это привязанность, которая может быть очень сильной, но любовь всегда болезненна и безмозгла поначалу. И в инете, ИМХО, возможна.

Иная ее фаза. Скажем, как взлет и набор высоты отличается от полета на эшелоне. На этой стадии голова не мешает уже, а, бывает, и помогает. Кремль неплохо сформулировал.

Ограничения по скорости и числу М

Причем, голова в этом, собственно, участия не принимает. Основополагающий признак любви.

Ту-204 Air France

Вообще, этимология - одна из самых увлекательных наук, такие неожиданные связи находишь порой, куда больше обычной фактологической истории о прошлом сказать может. Я часто жалею, что не стал филологом-лингвистом.

Кто ж их туда пустит? Что происходит с властью после того, как ее употребили?

Хочу, чтобы Tough REI получил много денег и реализовал навязчивую мечту

Строго говоря, оно и сейчас не является матерным, и встречается даже в классической литературе. Касательно смысла, на авиационном жаргоне, в его грубо-шутливой части, "блудило" - ласковое прозвище штурманов :)

Жена французского посла

Спойлер: Я не имею ничего против Вашей позиции, ровным счетом. Если Вам показалось иное, приношу Вам свои извинения. :)

Значит, снова права Ko:dzuru, дело не в интернете, а в нас самих.