11 декабря концерн "Renault-Nissan-АвтоВАЗ" запустил производство японских автомобилей "Nissan Almero" на отечественном "АвтоВАЗе" (Тольятти). Производство освоено на линии сборки B0, той же самой, где собирается новый российский автомобиль "Лада Ларгус".

Они это сделали!

В следующем году планируется запуск в производство ещё одной иномарки на нашем (?) заводе, на этот раз от компании "Renault".

Российский рынок является быстрорастущим, что и привлекло к нему внимание зарубежных инвесторов. Да здравствует АвтоВАЗ.

Зачем на это тратить столько денег?:blink:

Soarer тут в наших краях объявился. Хотя на самом деле их немало в Москве.

http://b4.icdn.ru/w/windkitten/3/42603443TxU.jpg

http://b4.icdn.ru/w/windkitten/4/42603444YVA.jpg

Это на смотровую надо вечером в выходные, хотя там они утюнены вусмерть.

Когда мы жили в Лусаке, такие грузовички ассоциировались у меня с тракторами.

http://img-fotki.yandex.ru/get/17/77064664.14f/0_a264c_2595389e_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5302/77064664.14f/0_a264d_31770d63_L.jpg

В музее объявился Datsun 120L.

http://img-fotki.yandex.ru/get/5310/77064664.151/0_a288c_dbcec326_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9767/77064664.151/0_a288d_9bb9ef8a_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/77064664.151/0_a288f_b277a79c_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/3408/77064664.151/0_a288e_d39ecb27_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/5636/77064664.151/0_a2892_964de9a9_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4913/77064664.151/0_a2890_24cc4c6f_L.jpg

Вот древность обнаружилась по соседству. В своё время у нас в Лусаке их полно было.

http://img-fotki.yandex.ru/get/17871/77064664.17d/0_a4b5c_27c6e01_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/3206/77064664.17d/0_a4b62_1549783d_XL.jpg

крута)

Laurel случайно встретился у нас на Ярцевской.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/77064664.4e/0_8f32a_6b64af62_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/77064664.4e/0_8f327_a41e5bca_L.jpg

 

А в Измайлово попался Skyline, таких старых ещё не встречал.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6427/77064664.188/0_a6032_91bfd3b9_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9498/77064664.188/0_a6031_74657a2c_L.jpg

В музее на Рогожке объявилась Fairlady 60-х.

http://b4.icdn.ru/w/windkitten/5/41276375JmS.jpg

http://b4.icdn.ru/w/windkitten/8/41276378qLT.jpg

http://b4.icdn.ru/w/windkitten/9/41276379NRy.jpg

 

Fairlady и концерн Datsun это чтоли одно и тоже?

Конечно от современного он отличается, а раньше разве он на этом концерне выпускался?

Как-то удивило немного.

Fairlady и концерн Datsun это чтоли одно и тоже?

Конечно от современного он отличается, а раньше разве он на этом концерне выпускался?

Как-то удивило немного.

Под брендом Datsun автомобили марки Nissan продавались в США до 1986 года.

Название Fairlady использовалось и используется Nissan в Японии для обозначения кабриолетов / родстероа / купе, до 1986 года известных в США как Datsun Z, а после 1986 года - как Nissan Z (300ZX, 350Z, 370Z). Пожалуй, самым известным представителем данной линейки является Datsun 240Z.

 

 

Бренд Datsun убрали с рынка в 1986-м, затем в 2013 году он был перезапущен как бюджетная марка для Индии, России, Южной Африки и Индонезии. Само собой, "новый" Datsun со "старым" Datsun'ом ничего общего не имеет.

 

 

Однако, название Fairlady живёт и по сей день - в частности, тот же Nissan 370Z выпускается в Японии как Nissan Fairlady Z.

 

Изменено 14 декабря, 20159 г. пользователем Shin LiR (смотреть историю редактирования)

Мне нравятся их авто-но не очень надежные(

Таких старых машин в Лусаке я не встречал.

http://img-fotki.yandex.ru/get/15564/77064664.189/0_a64b5_8f320e47_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/15564/77064664.18a/0_a64b6_d6387b85_XL.jpg

 

В 86-м эта модель была самой новой на тот момент.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9258/77064664.4a/0_8f262_4671e292_XL.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9252/77064664.4a/0_8f263_2de83524_XL.jpg

Японцы выпустили автомобили без зеркал заднего вида.

https://auto.mail.ru/article/61290-yaponcy_perehodyat_na_mashiny_bez_zerkal/

В прошлом месяце в японских автосалонах появились в продаже первые машины, использующие камеры вместо зеркал заднего вида. Как сообщает Automotive News, это стало возможно благодаря изменению в законодательстве Японии, которое разрешило новым машинам беспрепятственно ездить по дорогам. Будучи страной-первопроходцем, Япония стремительно привлекает крупных поставщиков, в числе которых можно выделить таких гигантов как Ichikoh Industry и Robert Bosch GmbH.

Машины с камерами уже давно подтвердили свою эффективность и преимущества перед традиционными машинами с зеркалами. Одно из первых и неоспоримых достоинств камер — возможность контролировать слепые зоны, которые обычно остаются невидимыми при использовании зеркал. Вес такой системы будет гораздо меньше, что в целом понизит потребление топлива машиной.

Первый шаг на пути к реализации новой технологии был сделан в прошлом году на всемирном форуме по согласованию правил в области транспортных средств, где было одобрено использование камер вместо зеркал в особых случаях. За прошедший год первый официальный закон, разрешающий продажу машин без зеркал, пока что принят только в Японии. Однако во многих других странах автопроизводители уже продолжительное время просят ввести поправки в законодательство, в частности, компания Tesla Motors, которая неоднократно подавала петиции с просьбой разрешить в США подобную технологию.

По мнению экспертов из Ichikoh, в скором времени тренд подхватит Китай, а до 2018 года закон адаптируют в США и Европе.

А в России мы будем только читать про чужие достижения...

Японцы выпустили автомобили без зеркал заднего вида.

Не выпустили, а выпустят в августе (вангую либо Toyota CH-R, либо новый Prius PHV).

Auto.mail.ru - это, как всегда, очень достоверный источник.

А в России мы будем только читать про чужие достижения...

Ну у нас есть и свои достижения... Только другого рода.

Помните, как у поэта: "Души прекрасные порывы!"

 

Не выпустили, а выпустят в августе (вангую либо Toyota CH-R, либо новый Prius PHV).

Auto.mail.ru - это, как всегда, очень достоверный источник.

Это было в новостях про автомобили.

@初音ミクこんばんは, ну если я зашла в эту тему, значит меня интересуют достижения в этой области

А в России у нас Бу Андерсон, который за два года развалил высокотехнологичное производство, сделал из него "отвёрточную сборку", причём не российских автомобилей, а западных. Сделал завод убыточным. Наводнил город безработными.

Ещё у нас сделали систему сбора налогов "Платон", чтобы разорить автовладельцев.

 

Ещё у нас сделали систему сбора налогов "Платон", чтобы разорить автовладельцев.

 

 

 

Можно подумать, вы еще московских таксистов пожалейте.

Это было в новостях про автомобили.

И что? Новость-то не вполне достоверная.

 

А в России у нас Бу Андерсон, который за два года развалил высокотехнологичное производство, сделал из него "отвёрточную сборку", причём не российских автомобилей, а западных. Сделал завод убыточным. Наводнил город безработными.

Ещё у нас сделали систему сбора налогов "Платон", чтобы разорить автовладельцев.

Что ж поделать, если наш автопром за последние три десятилетия не смог выдать ничего стоящего) Кстати, вы темой ошиблись, месье.

Японцы изобрели новый тип двигателя:

https://auto.mail.ru/article/61820-yaponcy_sdelali_dvigatel-ubiicu_dizelei/

 

Как поясняют в Infiniti, уникальность технологии VC-T состоит в способности двигателя трансформироваться и плавно регулировать высоту хода поршней в зависимости от потребностей. Например, коэффициент сжатия можно изменить от 8:1 для максимальной динамики до 14:1 для экономии топлива.

Старый Bluebird встретил. Сейчас уже не так часто попадаются. Да и модель не из самых распространённых.

Советские ещё номера, первая Camry в кузове V10, к тому же дорестайл.

Воплощение роскоши, динамичности и передовых технических идей - Eunos (Mazda) Cosmo 1990 года. Первое в мире люксовое купе с трёхсекционным роторным двигателем 20B, оснащённым двойным турбонаддувом и выдающим 280 л.с. мощности. Да что там говорить - в машине даже была система управления с цветным сенсорным экраном и модулем GPS-навигации. И это в 1990 году!

 

 

Следующий экспонат - Toyota Soarer 1982 модельного года. Люксовое купе от Toyota с сенсорной панелью управления климат-контролем, голосовой системой предупреждения, управляемой отдельным процессором адаптивной подвеской, электронной панелью приборов. Кроме того, в комплектации GT LTD был доступен самый настоящий компьютер с 6-дюймовым дисплеем, который был способен производить диагностику автомобиля и даже напоминать водителю о необходимости прохождения техобслуживания.

 

Изменено 27 декабря, 20168 г. пользователем Shin LiR (смотреть историю редактирования)

Вот в Эссене на парковке отеля увидел Nissan 300ZX в кузове Y31.

Редкость у нас, таких Subaru в Штатах должно быть побольше.

 

Но вообще в Москве даже XT Alcyone есть, всё мечтаю его встретить и заснять.