Что-то не видел такой темы, предлагаю пообсуждать здесь машины и новости автомира, также тюнинг, гонки, и прочее связанное с энтими чудесами света...

Подборка классики японского автопрома.

 

Не помню, показывал ли - Lorraine-Dietrich. Рабочий материал к моим публикациям.

И снова представители японского автопрома в естественной среде обитания.

 

 

Изменено 15 марта, 20214 г. пользователем Shin LiR (смотреть историю редактирования)

 

И снова представители японского автопрома в естественной среде обитания.

 

 

 

 

Кстати, Capuccino и AE86 видел когда-то в Крылатском. А вот старый Cedric так и не попался с самой Лусаки.

Вот такое стоит недалеко от моего дома. Opel 1957 года - типичный транспорт иностранных шпионов в советских фильмах. Отреставрировать только.

Подборка фото гоночных и тюнингованных автомобилей с Nagoya Motor Show.

 

Вчера случайно увидел Audi 200 в редкой комплектации - 5 цилиндров, турбо, соответственно салон люксовый, с кожаной отделкой и прочим.

 

До этого встречал такие 200-е уже давно, но в заброшенном состоянии. А теперь у коллекционеров появился интерес к ним, по возрасту уже попадают в ретро.

Ездили на днях с Мидори купить ей конфет ко дню рождения и уже выходя из ТЦ увидели De Tomaso Pantera, вот эту.

 

https://www.drive2.ru/b/559566482338480686/

Сегодня встретил. Не совсем понятно, кастом это или лоурайдер. Это мы с Мидори немного прогулялись.

Новая подборка японской классики.

 

Несбыточная мечта с детства и по сей день.

 

Хотя, казалось бы, ерундовое дело - подойти к водителю и попросить прокатить, но ясно же, чем всё кончится. Он и слушать не станет.

​

Несбыточная мечта с детства и по сей день.

 

Жизнь взаймы - россияне берут рекордные кредиты

Гуляла и случайно повстречала

Гуляла и случайно повстречала

Редкая машина! Buick Riviera 3 поколения, 71-73 годы. В Москве тоже была одна такая. На редкость красивый кузов.

Редкая машина! Buick Riviera 3 поколения, 71-73 годы. В Москве тоже была одна такая. На редкость красивый кузов.

Да, мне очень понравилось авто. Есть что-то анимешное в нём.

У неё фантастическое заднее стекло. Уникальный случай для серийной модели. А в сочетании с отсутствием средней стойки и оконных рамок вообще сводит с ума. 

 

Когда-то ещё видел лоурайдер на базе такой "Ривьеры". У него был руль с ободом из хромированной цепочки диаметром 15 см, хрустальная люстра под потолком и вообще всё, что владельцы таких машин любят. Ну и естественно "танцующая" пневмоподвеска.

Красота)

Ещё вот что сделали в своё время из Riviera.

 

Своеобразная реплика первого прототипа Tucker Torpedo Алекса Тремулиса, серийный Torpedo был гораздо скромнее - и внешне, и в техническом плане.

В 70-е классический стиль английских авто ещё сохранялся, правда, в его развитии сильно поучаствовали итальянцы. Один хороший товарищ сообщил, где находится этот очень редкий для нас Morris Marina. А в своё время их довольно много было в Москве, иностранцы приезжали.

Первый "Линкольн", который узнал в жизни. Хотя вообще об этой марке узнал у Ильфа и Петрова.

Впервые встречаю такую машину в Москве. Вообще знал, что были подобные ещё в 90-е, но сам никогда не видел.

Всё никак не мог поймать старый DAF, как в Лусаке. Хотя их ещё довольно много. Даже мусоровоз на этом шасси видел прямо рядом с домом. А сегодня встретил бетононасос у метро.

А мне нравятся примерно такие. В детстве на даче у соседа такая стояла, только зеленая. Мы когда после запорожца в неё сели - салон показался изнутри размером как автобусный, или как вагон от электрички, хотя это было, конечно, не так )

 

 

А в военном городке помню один мужик годами возился, пытаясь поставить на ход вот такой агрегат, только тоже зеленый.

 

 

Ну и еще во время учебы я ходил по городу там стояло вот такое, я всё мечтал купить, только тот что я видел был серого цвета и какой-то изврат ему окна затонировал зачем-то.

Ну и еще во время учебы я ходил по городу там стояло вот такое, я всё мечтал купить, только тот что я видел был серого цвета и какой-то изврат ему окна затонировал зачем-то.

На этом фото - Yalta. Дилерское исполнение от финской Konela. 

 

Да, у нас коллекционеров, которые не сверхбогатые, практически извели. Любая встреча с советской машиной запоминается. В Нагатинском Затоне ещё встречаю кое-что.

Мечтал увидеть этот автомобиль в детстве. Он упоминался постоянно в советских изданиях, но иллюстрацию нигде не помещали. Про него писали и Долматовский, и Шугуров, и Суславичюс, и Кирхберг, и я всё пытался представить, как он может выглядеть.