Shinsaku-To

Областная клиническая больница, медсестра от 10 т.р. (без надбавок опять же). Это бюджетное учреждение. Противотуберкулёзный диспансер, опять же медсестра, день через 4, от 14 к. Не первый год в СМИ идёт путаница федерального и консолидированного бюджета. Расходы на медицину снижаются в федеральном, а не в консолидированном. Что будет в 2018 -- посмотрим в 2018.

Мммм... А есть ещё способы выйти на производство в год хотя бы стольки самолётов, сколько Боинг в месяц производит? Я так понимаю и Боинг и Эйрбас как раз используют конвейерный подход. Ну, не в виде движущейся ленты, а по сути процесса. Понимаю неверно? Ну дык! Пусть сами делают свои буржуйские стойки! -) Покупают. Хотя пока у Боинга есть время составить завещание! Поторопятся если :< :(

ВАЗу всё равно никто не поверит! Это фотошоп.

Наверно потому что не 10 тысяч. Сейчас открыл, например, сайт объявлений родного города (В. Новгород), уровень зарплат невысокий. 10000 -- лаборант. Медсёстры от 12000 (без учёта надбавок). Врач функциональной диагностики -- 20к (опять же без учёта надбавок). И да, возможность в будущем поднимать зарплаты всяким врачам целиком зависит от успешности сегодняшних действий на ниве всяких заводов.

Ижмаш прорезался. Как по заказу -)

Как же не просматриваться, если сегодня Россия строит востребованный на мировом рынке гражданский самолёт? Десять лет назад такого и близко не было. Динамика очевидна. И немного слегкароссийского Боинга, и немного слегкароссийского Эйрбаса... А на американских авиалиниях -- сколько-то немногоамеринского Боинга. И так далее. А на мексиканских линия вскоре -- немного полуроссийского Суперджета. Ну да, вот такие перспективы. Если раньше Россия выступала только как центр компетенции, например, по некоторым деталям Боинга, то сегодня начала производство наполовину своего по комплектующим и своего по сборке самолёта. И готовится ещё один. Это именно что развитие гражданского авиастроительства. Сейчас бы, конечно, SSJ на конвейер ставить, потому как стапеля не дело. Но это да, время, деньги, работа, всё это в перспективе. Кстати да. На Боинг нам есть чем надавить -)

Китаем и Россией. Выкатил ли США за слив Сирии нам и китайцам какие-то закулисные преференции -- вот уж чего не знаю, того не знаю. Да, вторглась. Нет, быстро, евреи переживали, что их рекорд молниеносной войны побили. Без повода даже мухи не летают, повод для любого действия есть. Нет, не убили. Нет, не захватили. Раздербанили грузинские вооружённые силы, потырили секретное амерское оборудование, закрыли вопрос ЮО и Абхазии. Саакашвили не убили, государство не захватили. А зачем? -) "Беспрецедентное" -- вот именно что из-за различий. Т.е. в существующих условиях (во времена Второй Мировой условия были кардинально другие) никто больше на подобное не шёл и не идёт. Разработка ЯО тогда и сейчас -- две большие разницы. Поэтому я вполне имею право так формулировать. Ага, именно он. Космический грузовик у США тем временем отсутствует. "Банально больше бабла" у США благодаря системе нефтедолларов. Которая истоками своими уходит к 1970 годам, когда экономика США начала чувствовать себя не очень хорошо. Тогда амеры, используя Израиль как угрозу, пообещали саудитам военную поддержку, если те будут торговать нефтью только за доллары, а излишки давать в долг самим США. Тем самым США создал спрос на доллары как на товар. Примерно тогда же началась деиндустриализация США, потому что зачем работать, когда и так хорошо? Работать начали всякие китайцы, что и позволило к сегодняшнему дню подвылезти из своих древних китайских говн. Между тем США постепенно хотели жить всё лучше, а работать желательно поменьше, и подошли, собственно, к кризису. Который заключается в том, что спрос на доллары, оказывается, не бесконечен, а, учитывая несоответствие хотелок с возможностями, США назанимали столько, что уже не заткнуть ничем. Начали понемногу разваливаться и банкротиться. Начали программы "количественного смягчения" (как раз третья пошла недавно), когда печатаются доллары, уже не обеспеченные не то что экономикой США, а экономикой всего мира. Последствия у такого просматриваются понятные. Т.к. доллары -- не вселенная и не человеческая глупость, то бесконечно их печатать нельзя. Если бы можно было, зачем США урезала бы собственные оборонные программы, мотивируя это дороговизной? Незачем. Им не хватает. И что же делать в такой ситуации? Правильно! Платить русским, пусть они строят ракеты и возят грузы в космосе! Так победим :D Касательно же "самой мощной экономики" -- это только если считать экономикой перекладывание бумажек и всякие деривативы и прочее финансовое казино. А так, например, известен диалог Обамы со Стивом Джобсом, когда Обама поинтересовался, почему айфоны производятся в Китае, а не в Америке. На что Джобс ответил, что в США это невозможно. Не дорого, а невозможно. Нет в "самой мощной экономике мира" возможности нанять такого количества инженеров-электронщиков, сколько работает на одном китайском Фоксконне. Понятно, что США не папуасия. Строят и те самые ракеты, и самолёты... танки не строят уже... но иллюзий на этот счёт питать не надо. С семидесятых годов идёт непрерывное превращение США из промышленного гиганта в перекладывателя бумажек. Сегодняшняя ситуация с космосом -- ещё один шаг на этом пути. Чем это грозит в результате, думаю, понятно. Искать надо. Не храню, слишком много всего.

То есть государство поддерживает ГCC, который производит максимально локализованный в России по сегодняшним временам самолёт. Это в том числе отечественный разработчик и отечественный производитель. Но до тех пор, пока самолёт сможет встать на один уровень с зарубежными конкурентами, нужно ещё много поработать. На МС-21, кстати, локализация глубже, там в том числе и версия с полностью российскими двигателями разрабатывается, для внутреннего рынка. Попытка же произвести 100% локализованный самолёт попросту сожрёт слишком много денег при небольшой эффективности. Это справедливо для любой страны, таковы реалии сегодняшней гражданской авиации. У самолёта будет маленький рынок, развёртывание производства обойдётся затратнее -- т.о. гораздо большие затрты при меньших потенциальных объёмах выпуска. Как результат -- самолёт выйдет золотым, а для чего -- понять невозможно. Резюмируя: ставка на SSJ выглядит абсолютно правильной. Другой стратегии разумной для возрождения гражданского авиастроения сегодня не просматривается.

И в обоих случаях -- вооружённое вторжение. Хотя, амеры вторгались в слитую Ливию, а Россия в открыто поддерживаемую амерами Грузию. К вопросу имиджевых потерь, да. Это не то чтобы крутовато для страны без политического веса. Это, прямо скажем, для такой страны было бы невозможно -) Я не заводил шарманку про "сейчас". Я очертил различие. Например разницей между прямо воюющей и раздербаненной послевоенной Германией и сегодняшним, глубоко и лично переживающим своё отставание по ЯО Китаем. Достаточно очевидные в разрезе сохранения секретных технических данных различия. Ну правильно. Печатный станок же будет вечно, им не нужны полёты. Каждому очевидно, что теперь США не нужен объём опыта по ключевым и передовым технологиям, ныне, присно и во веки веков. Аминь -) Ну а если Россия за бесполезные зелёные бумажки прикупит какой-нибудь "Мистраль", технологию его производства и немножко немецких станков на сдачу -- кому какое дело. Он, в общем-то, никакой. На данный момент это прототип, США закрыла предыдущий космический грузовик за общей угрёбищностью, а новый ещё только собирается ставить в эксплуатацию. Очевидно, проще платить русским, чтобы у них было как можно больше опыта пусков, ни в коем случае не простаивали предприятия космической промышленности и бодрее шла разработка новых комплексов. Свои ракетостроители, понятно, перебьются, они же и так граждане Ведущей Мировой Державы. Мммм, полагаю, в твоём изложении остаться без своего грузовика и судорожно пытаться соответствующую программу реанимировать — это небывалый успех космической программы? Ну да, бывает -) А ведь это мы ещё не касались ядерной программы! :) Да нет, вполне. Мы сейчас производим больше, чем хавали в 90е. Т.е. если вдруг что — без еды внезапно не останемся. Для справки, сегодняшний импорт продовольствия — в основном продукты т.н. "премиум" класса и всякое в наших краях не произрастающее вроде бананов. Ну и, например, египетская картошка в межсезонье (когда своя только старая). Ничего критичного.

C такого, что учёные эти теперь российские. И процесс совершенствования и разработки новых систем ПВО продолжается, причём очень интересные результаты идут. Ну а так, чего спорить? Преемственность -- это отлично, советские наработки выбрасывать не надо, потому как это наши наработки. Ну вот достроят завод, запустят С-500 уже на свободном от тоталитаризма оборудовании, ваша душенька успокоится? Тащемта, учитывая модернизацию Алмаз-Антея, можно её прям щас успокоить -) Навскидку так годов с пятидесятых. РИ, разумеется, в широком смысле -) По всей вероятности, Севмаш хотел денег, но не рассчитал усилий. Кстати, отчёта по гражданской деятельности Севмаша я не видел, так что прибыльна ли она не понятно. Вероятно, да, несмотря на. Ну, совсем-то всё в порядке вряд ли, да и у кого так? Ну вот "Гранту" пока хвалят, да и другие модели вроде как лучше стали. Не только. И в эйрбасе, и в боинге есть и русский вклад, например (водухобус так вообще КБ в России открыл). А у нас на данный момент самая широкая кооперация с Францией, которая не сказать чтобы была черезчур враждебна. С ней у нас, кстати, широкое сотрудничества по самым разным проектам. К примеру, "мистрали", или тепловизионные матрицы "Thales". Причём с покупкой технологий, в сотрудничестве с Талес так вообще завод в России строится. Но ведь это не так. Военные самолёты (см. ПАК-ФА) делаем и сами. Другое дело, что 100% национальных коммерческих авиалайнеров сейчас не строит вообще никто. Так или иначе все входят в кооперацию, причём SSJ на этом фоне как раз идёт скорее в сторону национальных разработок. Такие самолёты попросту конкурентоспособнее. Ну да. Боинг, эйрбас, эмбраер, ССЖ. Ну, если только Туполев что-то сможет изобразить, но пока что достижений не густо, насколько я могу судить. Пока что покупаем что есть, попутно наращивая производство на ГСС и доводя МС-21. Процесс длинный. Ух ты. Коэффициент обновления 11%? Нехило! Пару лет назад не превышал 8% для промышленности. Темпы растут. Насчёт беспокойства -- тут я не доктор. Беспокоится могёте в своё удовольствие :)

Это означает, что Россия безнаказанно вторглась в проамериканскую Грузию, порушила военную инфраструктуру, спёрла военную технику (включая амерские системы связи, которые потом очень просили вернуть), поставила точку в вопросах Абхазии и Ю. Осетии. И ей ничего за это не было. Когда там кто на кого нападал — дело десятое. Казус белли изобрести — разве проблема? Это вопрос имиджа, который вторичен по сравнению с вопросом реальных политических возможностей. Ну не печатай. Я запрещаю разве? :huh: ЯО тоже испытывают. До стадии имплозии заряда, которая уже переиспытана вдоль и поперёк. Немецкие пленные участвовали, а не понаехавшие китайцы. До недавнего времени такое было запрещено, по понятным причинам. Взрывы были из-за форсированных работ по погрузке и утилизации старых боеприпасов. Это не НЗ, это опасный хлам, причём опасный прежде всего для нас. Давно пора этим было заняться, наконец, занялись. Вопрос с новыми боеприпасами решается в рамках следующей итерации ГОЗ. Пока что есть чем стрелять и разрабатывают новое, плюс серьёзное модернизация складов и баз хранения. Закупки начнут следующим пунктом. Русские лохи были с этим совершенно согласны, немедленно взвинтив цены на запуски. Чего там, действительно, нахрена амерам центр компетенции по космическим полётам? Это всё для лохов, у серьёзных пацанов постиндустриально всё. Угу, хруничевская "Заря" особенно. Молодцы, постарались -) По деньгам — амеры тянут основные расходы по МКС. Денежные. Возят, понятно, русские лохи, потому как зачем серьёзным пацанам космические перевозки? Что, таки собрался делить пашню на единицы техники? Тухлое это дело. Придётся ростсельмашевское чудовище с "Белорусом" потом сравнивать -) "Того же" — это включая кормовое, удельный вес которого в кормах скота сегодня куда ниже, чем в те времена? И правильно.

"Фаворит" (ПМУ-2), которую получают ВС РФ, уже российская. С-400 — уже целиком российская (вон недавно новый полк на дежурство заступил). Ну китайцам спихнули поплоше, благо конкурентов нет. Ну, в каком-то смысле да, если рассматривать историю РИ как непрерывный процесс. Если рассматривать по гос.принадлежности, то речь уже идёт о постсоветских достижениях, которым является С-400 и собирается быть С-500 и далее. Ты что-то напечатал про Севмаш. Каковой загружен военными заказами, а военка сейчас сильно форсируется. Т.о. проседание предприятия по гражданским заказам неудивительно. Думаю, подобное вполне может и продолжиться, пока Севмаш не разгребётся и не оптимизируется достаточно. Не-а. Ты мне "Бореи" перечислил. Не все. При этом постройка кораблей такого класса возродилась недавно, серия с параллельным формированием корпусов ещё недавнее. Ес-тес-твен-но, коли вокруг не Страна Эльфов, дело идёт с громким скрипом, а Севмаш очень громко срался с МО за цену (пытаясь задрать её в разы, аргументируя это ценой на РПКСН в США, лол). Отсюда и стоны про "недофинансирование". Повторно рекомендую фильтровать открытие источники, потому как они имеют много гитик. При этом весомым, грубым и зримым результатом является "Долгорукий" на ходу и ещё три в постройке, в том числе в высокой степени готовности. Ну и "Ясени" тоже. После стольких лет простоя возобновление строительства кораблей такого класса — ударно загибаемся, чо! ;) Ты напечатал про 2009 год. Постановка новой линейки на ВАЗе сопровождалось в том числе технологической перестройкой, сменой системы контроля качества, тотальным перетрясанием поставщиков, о чём в СМИ сообщалось. Ну, я подумал, тебе будет понятно и не стал пояснять, что может под собой таить такое крупное изменение, как смена модельного ряда. Но раз так, поясняю: смена модельного ряда сопровождалась технологической перестройкой, сменой системы контроля качества и тотальным перетрясанием поставщиков. Т.о. вот эта твоя часть мало того, что не говорит о российской промышленности плохо, так она даёт мне повод выложить факт того, как российская промышленность работает и растёт над собой. И это хорошо! Например с того, что он разработан и выпускается российским предприятием. Касательно же кооперации, согласно ежеквартальным отчётам Гражданских Самолётов Сухого, доля иностранных комплектующих в SSJ-100 примерно 50-60%. На фоне конкурентов смотрится довольно квасно и патриотично. Например, Боинг-787 Эмбраера уже не буду тискать, там бразильского примерно ничего -) А за 8 месяцев 2012 больше, чем за весь 2011. Итак, я постулировал заметный рост производства. Смотрим и видим: производство растёт! Медленнее, чем хотелось, да. Но это из разряда "жемчуг мелок". Лол, если вспомнить о чём вещали просралиполимерщики в начала программы ССЖ, то явно лидировали "не взлетит" и "да это всё сказки" :) Ну да. Ему, наверно, не надо восстанавливать авиапромышленность после развала. А России приходится. И таки да, динамика очевидна. Эти цифры сами по себе говорят далеко не обо всём, что надо знать, что происходить. Кроме них сюда надо подтянуть коэффициент выбытия. Подтянем и увидим: ежегодно вводится новых основных фондов на 3-4%, а выбывает только 1,1 - 0,8%. Это всё на фоне роста физического производства. При этом прирост износа основных фондов меньше, чем коэффициент обновления. Это говорит нам о чём? Это говорит о том, что, новых (не изношенных) фондов становится больше, но, на фоне роста экономики, собственники не хотят списывать старые (и активнее нарабатывают износ), потому что старые ещё работают. Т.о., верное утверждение выглядит не "фонды изнашиваются, замены нету", а "производство растёт быстрее, чем обновляются фонды". Видно, кстати, в 2008 изношенность основных фондов внезапно подпросела, что как раз этим и можно объяснить: кризис и спад производства, а обновление идёт. Такие пироги. Википедии привет :) Пролетарии! Пролетайте! -)

И, собственно, что? Имело место прямая военная агрессия в адрес проамериканского государство, с полной кастрацией этого самого государства в военном плане. И ничего, возмущаться возмущались, но по факту мировая общественность скушала без каких-либо последствий для России. А уж устанавливать режим, не устанавливать — откуда мы знаем, какие там соображения? Россия де-факто продемонстрировало своё право на безнаказанное военное вторжение в третью страну, причём страну, пользующуюся открытой поддержкой США. Что уже выводит нас на серьёзный уровень политического веса. Ну, лет через сто, может, и смогли. Если бы понадобилось. Флот, способный на подобное, надо целенаправленно строить как основную компоненту вооружённых сил многие десятилетие. Это удел островных стран (в данном случае США тоже можно считать островной). Для континентальной это бессмысленно, у нас основная компонента сухопутная. Флот — во вторую очередь. На вооружение поставлена ракета для РПКСН "Синева" и сухопутный комплекс "Ярс", они производятся серийно. Кроме них серийно производится "Тополь-М" и "Булава", ракета для новых РПКСН "Борей", которая завершает цикл постановки на вооружение. Новое ядерное оружие Россия производит и в плане именно новых голов, о чём можно судить по различной информации (например, присуждение гос. наград за разработки в области ТЯО, факт присуждения которых не афишировался, но и не секретился) и само появление новых типов ракет, для которых нужны новые боевые блоки (например Ярс, продолжающий линейку Тополя-М, несёт РГЧ (разделяющуюся головную часть), в то время как Тополь-М — моноблок. Заряды нужны разные, от других ракет не подойдут). Про испытания, без которых никак — ты неправ. Собственно, запрет на испытания именно потому и появился, что "как". На подрыв собственно делимого вещества уже накоплен такой объём статистики, что устраивать ядерный взрыв больше нет нужды, при разработках проводят так называемые "подкритические испытания". Мы тоже много чего. И потенциала им хватает, но только ПОКА. В самой Америке уже вовсю алярмят, что инфраструктура в плохом состоянии, плачевная ситуация с кадрами (между прочим, до работ над ЯО не так давно допущены мигранты первого поколения, что беспрецедентно и явно не от хорошей жизни), а арсеналы уже подходят к пределу сроков службы даже с учётом мер по продлению. То есть им уже пора бодро шевелится, но пока думают о чём-то. Использовало на учениях (без подрывов в последнее время, но про него не забывают) и имеет соответствующие наработки и нормативы по тактике применения, арсеналы и соответствующие службы постоянно включены в состав армии и клювом не щёлкают. Ну и мы тоже без него и ничего. Однако в случае необходимости оно расчехляется и устраивает противнику вырванные годы. То есть у ВС РФ в загашнике лежит отличный чит. Парировать который просто некому и нечем. Но, конечно, ВС РФ и без того воевать умеет и могёт. В официальной военной доктрине РФ указано, как его намерены применять. Применять его будут, если ожидаются большие потери. Ну а если не ожидаются, то, понятно, незачем. У китайцев логистика трещит уже на учениях батальонного уровня, а мобзапасы в нашем понимании этого термина отсутствуют как таковые. Шаттлы слили, нового ничего не начали, летают на российских движках. Это к вопросу влияния. Зерно — стратегический ресурс, у России он теперь в избытке. Ну и по прочим показателям если смотреть — Россия уже вполне обеспечивает себе продовольственную безопасность, что тоже аргумент на мировой арене. По части мяса тоже подвижки очень заметные: полностью обеспечены мясом птицы (а десять лет назад очень много импортировали), серьёзный рост по свинине, сейчас запущена программа по развитию КРС. Посмотрим на результаты. Милицию вот переименовали.

И чего это должно иллюстрировать? Во-первых, какие С-300 были поставлены Китаю? Версия ПТ вовсе не самая новая из семейства трёхсоток, в ВС РФ поставляется другая (помимо С-400. Это уже российский комплекс, кстати). Во-вторых, а почему бы и не продать Китаю старые комплексы? Собственно, в части ПВО Россия абсолютный мировой лидер, разработки конца 80х и сегодня на фоне амерских, например, смотрятся хорошо. Ижмаш да, там плохо. Сейчас его перетряхивают капитально. Например, со снайперкой новой он три года тянет, возит показывать, и всё никак не доведёт. Правда, за это время успела образоваться новая фирма "Орсис", которая за год разработала и поставила на поток свою снайперку. Про Орсис, конечно, не упомянем. Разве это отечественный ВПК? -) Ну а так Ижмаш, кстате, в США стрелковку и сейчас экспортирует. Ну это попросту тупо. Я просто напомню (ну, вдруг кто знал, но забыл), что сейчас Алмаз-Антей тянет разработку очень серьёзных комплексов С-500 и "Морфей" и строит новый завод (!) под их производство. Разумеется, суперприбылей от них сейчас ждать нечего. При этом С-300ПМУ-2 и С-400 армия получает. Севмаш в работе по самую маковку. На минутку, он сейчас серийно строит РПКСН "Борей" и МЦАПЛ "Ясень", ЕМНИП, 4 или 5 корпусов одновременно в постройке, крайний как раз зимой заложили. Вангую дальнейшее лажание в гражданских заказах. Тоже в заказах весь. Банкротство не означает остановку производства, разумеется, работают вовсю. Сейчас кстати с прибылью. У Автоваза запуск новых двух линеек (Гранта и Ларгус) и серьёзный рост производства сейчас. ? SSJ-100, на минутку, первый гражданский самолёт за долгие годы, экспортируемый в дальнее зарубежье. Как раз следующий борт пойдёт в Мексику. Темпы производства опять же быстро растут (хотя заказов один хрен существенно больше, чем возможностей). МС-21 — в разработке. "Чёрное крыло" и прочие вкусности, да. Опять же, на самолёт уже сейчас есть заказы. Хренассе печаль, что тогда веселье. Как-то не очень с материалом. Ну убедительней надо набрасывать. А то что это — где ни копнёшь, там лажа.

Навскидку не скажу, надо искать. Но я сужу по основному показателю, ради которого, собственно, весь сыр-бор: физические объёмы продукции перерабатываемой промышленности в России вовсе не падают, не стагнируют, а растут. В кризисный год было проседание, но сейчас растут опять. И на эксплуатацию остатков советской промышленности уже не списать, двадцать лет прошло. Новости об открытии и модернизации производств ежедневно пачками. Собственно, см. табличку в посте выше. Не знаю, это надо сильно копать. Только не надо пытаться объём пашни на число комбайнов делить, столько комбайнов, сколько делал СССР, сегодня не производят во всём мире. Не потому что мир плохой, а потому что комбайны стали хорошие. Растёт. И объём выпуска. В вертолётостроении так просто ракетой вверх прёт. Наш великий Роскосмос уверенный мировой лидер по числу запусков. Идёт строительство новой инфраструктуры, разработка новых ракет, постоянные пуски. А высказывания официальных лиц на камеру надо сильно фильтровать, у них свои внутриведомственные мотивы. Поповкин, ещё будучи военным, такое на камеру нёс (см. "кабина танка" и тому подобное). Кстати, аварийность спутников у США не ниже. А вот запусков сильно меньше, да.

Это к тому было сказано, что сегодняшние нагибалки не означает, что завтра от ногебатора не останется одно воспоминание. Так оно часто происходит. Вопрос же о сроках рассыпания ногебатора — отдельный. И там таки да, таки есть интересное. Ну так и что теперь, не оффтопить штоле? Кроме того, последствия решений в этой части света могут иметь места в будущем в других частях. Об чём и речь. Мы — РФ. И вполне себе верно. См. войну в Грузии, где имело место то самое бомбление. Хотя и без установки режима, но что может помешать? В случае необходимости — помешать нечему. Потому как имевшая место война уже переход всех рамок и общемировое хамство. Следовательно, могём, и ничего нам за это будет. А не можем потому что не надо. Континентальная держава, не островная. Тут как раз дискутировать не о чем. Сведения об арсеналах развёрнутого стратегического ЯО опубликованы согласно договорам. Достаточно, чтобы срыть кого угодно сколько угодно раз. Ну и такой пикантный факт: Россия разрабатывает и производит новое ядерное оружие, а США — нет, вот уже два десятка лет как. Причём в самом США это уже начинает бугурты вызывать. Насчёт сильнейшей армии — например, ни у кого больше нет арсеналов ТЯО и понимания, как оно используется. А это инструмент ограниченной войны, в отличие от СЯС. Что уже ставит ВС РФ на принципиально иной уровень. Ну и далее можно долго жевать. В Европе армий не осталось почти, у Польши уже больше танков, чем у Германии (вот он, их шанс, лол). И не потому что Польша дофига танковая, а потому что Германия сдувается как воздушный шарик. Кое-как держится из эуроп только Франция. Все, что есть в Азии, тотально сливают ВС РФ в технике, логистике (а это очень важно), боевых традициях и опыте, качестве солдат. Нет. Эта США, похерившая свою космическую программу, тотально сливающую в количестве пусков (и, опять же, пикантная деталь, в проценте потерь спутников при выводе на орбиту), просевшую в технологиях обогащения урана (и не только в них) выглядит бледновато. По оружию пока первое место держат, да. Любопытно будет на это посмотреть, когда FGFA наши экспортный допилят и ряд киллер-фич типа экспортной "Арматы". Напомню, что Россия серьёзно сейчас развивает сельское хозяйство, что вылилось в росте производства, возврате России на мировой рынок как крупного экспортёра зерна (при СССР однако импортировали), впервые начавшемся экспорте сахарной свёклы и т.п. Это во времена максимальной разрухе, при ЕБНе-то? Даже комментировать смешно -)

Походу, переезжаю в эту вашу нерезиновую.

Я на своей Xperia mini книги читаю, а пока служил -- после отбоя онемэ смотрел, и даже с субтитрами. Вполне нормально. И музыку с него же слушаю вместо плеера. Но, конечно, ойфонц за 50000 какой-нибудь потому что "НО ЭТО ЖЕ ЭППЛ!!!1" -- хрень.

Из новых моделей няшнее всего выглядит анонсированная Nokia Lumia на винфоне 8. Там действительно кое-что новое есть + винфон похоже мимими + стоит не как ойфонц всё-таки, ну и не как Самсунг тоже. ЗЫ: а раньше я телефонами не интересовался. Профессиональная девиация, да.

Это не вопрос хиляков и утешения. За здоровенными и oche сильными державами водится обыкновение коллапсировать быстро и чаще всего громко. Только за 20 век четыре штуки накрылось, и только 2 из них военным путём. А толку ситуацию в конкретном регионе обсуждать? Ну, может США конечно какую-нибудь кадаффию в папуасы вбомбить, ну и что? Мы тоже можем, правда ближе если, через океан тащиться не будем. Всё это интересно только в разрезе общемировой ситуации и перспектив её развития. Что-нибудь с тех пор поменялось? Нет. И тем не менее Ливию Китай не поддерживал (в т.ч. правом вета в Совбезе), а Сирию поддерживает. Эрго -- это не значимые факторы. По крайней мере самих по себе их не достаточно, есть другие, причём достаточно важные, но не слишком известные. Суждение достаточно тенденциозное но недостаточно истинное -) Напомню только, что Россия единственная помимо США страна в мире, способная физически уничтожить любую страну (включая те же США), что Россия обладает сильнейшими в Европе и Азии вооружёнными силами, что Россия один из лидеров в атомных и космических технологиях, один из крупнейших производителей оружия, крупный аграрный производитель, один из крупнейших нефтегазовых производителей, важный (причём важность эта быстро возрастает) транзитный узел... Ну и вообще здоровенная хрень эта наша Россия. Как бы ни было дальше -- с чем сравнивать есть уже сейчас. Накату на Ливию Китай и Россия абсолютно не мешали, а накату на Сирию мешают. Уже есть о чём подумать. Именно поэтому вето на прилёт демократии сегодня самая мощная помощь, которую можно оказать Сирии. Ну, я уже выше постил об ихнем же заявлении, что от открытого бодания с армией они переходят к партизанщине. Что в общем их успехи отлично характеризует. Ну, полный список спецов нам докладать никто не будет. А ПКР и ПВО -- это, на секунду, прямо против носителей демократии нацелено. Наличие там подобных консультантов -- само по себе заявление.

На уровне Совбеза ОНН попытки наехать на Сирию блокированы. А это должен быть первый шаг: укатывание Ливии началось именно там, "бесполётная зона" (фактически, начало военного вмешательства) санкционировано ООН. Россия и Китай, которые бы могли заблокировать это решение, просто отмолчались. Это и был фактически слив Ливии. А вот Сирию Китай и Россия на уровне ООН вполне открыто поддерживают. Учитывая право вето, санкции ООН на забамбливание Сирии не будет. Это дипломатическое "нытьё". Ну а отремонтированные вертолёты -- это таки военная поддержка. И на уровне "ходят шлюхи" (причём от неслучайных людей), российские военспецы сирийский режим поддерживают, скажем так, добрым словом и мудрым советом (сами пока не лезут, потому как сирийская армия справляется сама). В Ливии ничего подобного не наблюдалось.

А СССР -- горячую. Большой шкаф громче падает. За прошедшие 20 лет ничего себе сверхдержавия у США наметились серьёзные проседания по ряду ключевых вопросов. Кроме того, сейчас прилетает в обратку, скажем так, технологический долг, который они взяли заради издыхания СССР. Топить-то конечно может. Не всех, но вот Ливию да. Но тут опять же любопытный момент: если Китаю так нужна была Ливия, почему он её так легко слил? Россия и Китай могли легко заблокировать гнобление Ливии, но они отошли в сторонку, а вот за Сирию впряглись моментально. Очевидно, что у нас и Китая были какие-то мотивы к сдаче Ливии, зачем-то это было нужно.

Это действительности не соответствует. И по положению дел, и по динамике. Хотя конечно хочется больше, да.

Может быть. Хотя вот так тяжело ожидание выигрыша и проигрыша в перспективе оценить. Возможно, политика США излишне импульсивна.

Учитывая состояние России в 90, такая коньюнктура рынка даёт РФ время и возможности для восстановления. Что возможности лежат через оборот напечатанных США бумажек — собственно, хуже они от этого не становятся. К российской нефти пролезть не так просто, и потому у Китая дополнительный стимул создавать долговременный союз с Россией, что и происходит. С таким образованием бодаться — пупок развяжется. Как бы понятна тактическая выгода от нестабильности нефтяного рынка. Это и удар по Европе, и удар по арабскому миру (мешают складываться центрам силы в тех краях), и помеха в развитии Китаю. Но стратегически — это ведёт к описанному выше (одновременно усиление России и тяготение к ней Китая).