Что станет с Россией

[Lexsus]

И закончим наш сегодняшний выпуск яркими показателями неэффективности работы правительства и общей беспросветностью.

 

 

За первые шесть месяцев 2016 года в России было убито 14,95 тысяч человек, что на 11,2 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

---------------

Дорожная аварийность в России по итогам первого полугодия снизилась более чем на 9%. Погибли в ДТП 8,1 тыс. человек, что на 17,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

патриотизм это конечно хорошо, но серьезно все имеет свои рамки одно дело родину любить и понимать ее интересы а другое дело облизывать правительство медведева. ты еще скажи что у тебя нет никаких претензия к юлукаеву а набиулина ведет грамотную финасовую политику. и вкладываться и вфинасировать американскую экономику покупаю их невозвратные долговые бумажки это првиильная политика. ну так что бы лизнуть по полной

[Кирико Кираюто]

За первые шесть месяцев 2016 года в России было убито 14,95 тысяч человек, что на 11,2 процента меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Количество убийств в России за год снизилось на 11,2%, а количество краж выросло на 1,4%. МВД опубликовало статистику преступлений за первое полугодие.

 

Россияне стали меньше пить. Но, похоже, так считают только социологи

 

Россияне стали меньше тратить в магазинах Средняя сумма чека российских магазинов в июне сократилась на 10%

 

Продажи новых машин в этом месяце сократились на 15 %.

 

Минтранс признал 90 процентов российских дорог плохими

 

"Левада-центр" выяснил, что россияне стали меньше доверять Путину

[Shinsaku-To]

патриотизм это конечно хорошо, но серьезно все имеет свои рамки одно дело родину любить и понимать ее интересы а другое дело облизывать правительство медведева. ты еще скажи что у тебя нет никаких претензия к юлукаеву а набиулина ведет грамотную финасовую политику. и вкладываться и вфинасировать американскую экономику покупаю их невозвратные долговые бумажки это првиильная политика. ну так что бы лизнуть по полной

 

"Левада-центр" выяснил, что россияне стали меньше доверять Путину

 

 

http://i3.photobucket.com/albums/y92/mlletoblerone/Tony_Stark_boom.jpg

[Lexsus]

нда любые крайности ужасны...

[Кирико Кираюто]

http://i3.photobucket.com/albums/y92/mlletoblerone/Tony_Stark_boom.jpg

вот-вот! а ещё пьют... :lol:

[Теневой]

Спонсор этого поста -- петербургские трамваи. Петербургские трамваи: лучше только брички.

Шиори с Маэгором на вас нет!

Ну прямо как сказка. Ещё бы и налоги снизили (в России) на это производство – и была бы вообще красота.

Уточните, пожалуйста, размер налогов?

Планируют поднять НДС до 20%, подоходный тоже поднять планируют. Ещё планируют заморозить накопительную часть пенсии сразу на 3 года вперёд. Планы, но к этому всё идёт. Только ждут, когда путина переназначат (ну т.е. переизберут, но о выборах в нашей стране хорошего сказать нечего).

[Lexsus]

Только ждут, когда путина переназначат (ну т.е. переизберут, но о выборах в нашей стране хорошего сказать нечего).

ага, ага, авай вместо него ходора из швейцарии, ну или как альтрентаива какого нибудь черносотинца. как бы мне то что делает правительство тоже не нравиться вот только то чего хочешь ты не нравиться много больше

[Теневой]

, пошёл ты знаешь куда? В школу. Русский язык учить с самого начала.

[Shinsaku-To]

Свежие данные по производству Росстат не подогнал ещё, как подгонит -- можно будет глянуть предметнее.

 

 

Пыщь.

 

 

 

 

[Кирико Кираюто]

@Shinsaku-To, а что производят-то?

 

а тут сегодня опять про дураков дороги новость пришла...

[Shinsaku-To]

Shinsaku-To, а что производят-то?

 

 

http://www.gks.ru/free_doc/new_site/business/prom/ind_2016.xlsx

[Lexsus]

Shinsaku-To, а что производят-то?

 

а тут сегодня опять про дураков дороги новость пришла...

 

а новости сколько аварий происходит из за дураков водителей? личный автотраспорт в нынешнем виде это в принципе катострофа приносящая глобальные бедствия так что наиболее разумно было бы в больших городах сильно поуменьшить число машины. радикально

[Кирико Кираюто]

производство электроэнергии, газа и воды падает, а остальное растёт...

Решила к ним на сайтик сходить, да узнать всю эту кухню, а то таблица голая ни о чём не говорит... да, и одетая тоже.

http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/industrial/# кому охота...

 

а новости сколько аварий происходит из за дураков водителей?

тоже есть, забивай в поисковик запрос и читай.

[Panzerkater]

наиболее разумно было бы в больших городах сильно поуменьшить число машины. радикально

Ох, патронов уйдёт...

[Кирико Кираюто]

личный автотраспорт в нынешнем виде это в принципе катострофа приносящая глобальные бедствия так что наиболее разумно было бы в больших городах сильно поуменьшить число машины.

ага. А ещё в медицине всё плохо, надо медиков запретить. И образование совсем уже всё, тоже того этого надо запретить. Всё запретить, одеть шкуры и убежать в лес.

Надо не запрещать, а работать на исправление/устранение/улучшение... А запретить дураков бы надо, везде.

[Shinsaku-To]

производство электроэнергии, газа и воды падает, а остальное растёт...

 

 

Ноуп. Электричество, газ 102% к июню прошлого.

Добыча полезных ископаемых: 101,6%

Обрабатывающие производства: 101,6%

 

Внутри есть подкатегории, которые сосут по полной, и есть которые стремятся своим буром пронзить небеса. Но в целом тренд растущий (те, что падают -- в прошлых периодах падали гораздо сильнее).

Изменено 29 июля, 2016 пользователем Shinsaku-To (смотреть историю редактирования)

[Кирико Кираюто]

Блин, там так всё закручено, что выходит, что производство может и не расти, а стоимость расти, тогда и пункт покажет рост. Фигня какая-то.

Батон в прошлом году стоил 1рубль и их делали 10 штук. В этом году он стоит 2рубля и их делают 8 штук. Выходит, что на 60% прирост?

Изменено 29 июля, 2016 пользователем Кирико Кираюто (смотреть историю редактирования)

[Lexsus]

 

 

Просмотр сообщенияKetrin сказал:

личный автотраспорт в нынешнем виде это в принципе катострофа приносящая глобальные бедствия так что наиболее разумно было бы в больших городах сильно поуменьшить число машины.

 

ага. А ещё в медицине всё плохо, надо медиков запретить. И образование совсем уже всё, тоже того этого надо запретить. Всё запретить, одеть шкуры и убежать в лес.

Надо не запрещать, а работать на исправление/устранение/улучшение... А запретить дураков бы надо, везде.

 

эм... я не о качестве дорог вообще, личный автотраспорт на котором люди ездят в " свободное время масово для которых быть водителем - не работы в том количестве в котором они есть само по себе ведет к пожалуй саомому большому количесвту смертей не от болезней в мире. просто сама ситуация что человек, проработавший порой не 8 а 12 часов после этого едет на скорости окло 100 км в час ведет к дтп. самый лолд то в том что водители професитаональные должны меняться через 5-6 часов, а тут человек уставший еще и после этого едет. не говоря уже о том что 3-4 машины это в среднем 5-6 человек, в то время как на той же площади на дороге может ехать автобус в которой входит 50 человек, да и топлива жрет

[Old]

 

Panzerkater

Кудыж без машины то! статусный символ - что БЧЖ, что Форд Фокус.

 

 

 

[Кирико Кираюто]

, читай.

первое полугодие 15

январь-февраль 16

 

зы http://www.1gai.ru/5...-2016-goda.html

ззы наезд на гужевой транспорт... ой всё.

Изменено 29 июля, 2016 пользователем Кирико Кираюто (смотреть историю редактирования)

[Lexsus]

Ketrin, читай.

первое полугодие 15

январь-февраль 16

 

зы http://www.1gai.ru/5...-2016-goda.html

ззы наезд на гужевой транспорт... ой всё.

 

Сообщение отредактировал Кирико Кираюто: Сегодня, 20:59

 

что читать? издания автомобилистов? ага а на разговор о том стоит ли разрешить огнетсрел кидай издание оружейное или охотничье. ественно они предвзяты и у них виноваты дороги, менты кто угодно кроме них самих суть не в алкголизме суть в том что в принципе машиша большенству нужна для чсв, а уж тем кто катаеться в офис то только для него даже в ущерб удобству т.к. ехать на общественом тарспорте зачастую даже быстрее. при этом всяе авраии пробки в которых стоят автобусы и маршрутки образуються из за того же личного автотранспорта

[Кирико Кираюто]

что читать?

статистику гибдд.

Судя по твоему комменту, ты не удосужился сходить и посмотреть про что там...

Мне пофиг на машины и аварии. Можно и запретить их. Интересно что тогда будет с экономикой? Можно ещё запретить продажу спиртных напитков вообще, а акцизы вести на хлеб и молоко. А нефть, которую раньше отправляли на перегонку топлива, продавать. Ещё надо запретить самолёты и поезда: они тоже попадают в аварии.

 

общественом тарспорте зачастую даже быстрее. при этом всяе авраии пробки в которых стоят автобусы и маршрутки образуються из за того же личного автотранспорта

да, но для этого не надо запрещать частный транспорт, достаточно выделить полосы под общественный транспорт (где возможно) и сделать больше перехватывающих парковок.

 

Хотя... Лучше запретить транспорт частный и не только! Тогда не нужно будет строить ДОРОГИ!!! Это сколько же денег можно сэкономить!!! Запустить эти чьйортовы квадракоптеры, пусть они грузы таскают. А мы будем все пешком ходить на работу. Мне идти три часа... блин!!! Можно же на самокатах и великах, тогда пункт про спорт инвентарь в таблице росстата быстро взлетит!!! А не... асфальта же не будет... Ну тогда марафонские забеги, по утрам, на работу) А что, все будут здоровы и бодры, можно будет сэкономить на медицине, ещё один плюсик.

Ещё надо разрешить рожать только по одному ребёнку на семью, чтобы не надо было выплачивать семейный капитал и строить новые школы и детские сады. А пенсии отодвинуть к 80 100 годам, тоже экономия.

 

Ещё есть идеи?

[Panzerkater]

Кудыж без машины то! статусный символ - что БЧЖ, что Форд Фокус.

Так я и говорю, что не то, что добровольно - без скандала никто не ограничит употребление автотранспорта.

водители професитаональные должны меняться через 5-6 часов

Теоретически - да. А на практике трендом стала оптимизация производства, за которой обычно кроется тупое сокращение персонала с раскладыванием прежних объёмов работы на оставшихся.

[Komthur]

Теоретически - да. А на практике трендом стала оптимизация производства, за которой обычно кроется тупое сокращение персонала с раскладыванием прежних объёмов работы на оставшихся.

 

Мой давний друг, потеряв офисную работу, прошел курс обучения и уже второй год водит автобус по Москве. Я не рискну ему сказать про 5-6 часов за рулем, боюсь несимметричного ответа. Кстати, при 12-часовом рабочем дне оплачиваются только часы на маршруте. Не оплачиваются обеденные перерывы, время от прихода в парк и до перегона автобуса на конечную (примерно 1-1.5 часа), и работа после завершения рейсов (поездка на заправку, очередь на заправке, дорога в парк, постановка автобуса в гараж, сдача валидаторов и оформление документов), а это еще 2 часа. График 2 через 2. Точность соблюдения маршрута с контролем по ГЛОНАССу +3-5 минут, несмотря на пробки и т.д.

[Shinsaku-To]

... и вновь на экранах наша постоянная рубрика "в клубах патриотического угара". Отборнейший квасной этот самый, запущенный тоталитаризм головного мозга, абсурдная вера в Россию и демонстративные плевки в сторону Благословенного Запада -- только у нас на канале!

 

http://www.youtube.com/watch?v=bWsA67syyIE