Кровавый Фантомас

Могила Светлячков. Последние минуты Люсиолы в Экзайле. Ещё кое на каких моментах у Миядзаки люблю грустить. Кенди порой грусть навевает. Но Могила - самое грустное.

Да, у Миядзаки нашего такие трогательные папы в очках, ещё у Кики симпатичный папа, у Тихиро папа подкачал, а вот у Пазу из Лапуты такой папа, что просто жаль, что мы его там живым не видим. И у Наусики он уже умирает, а потом его добивают у дочери на глазах. Ещё глава компании Пикколо, но Фио он вроде приходится дедушкой, даже двоюродным. Да, пиратский папаша в Лапуте - про все беды забываю при одной мысли о нём! Про папу из Тотторо как раз хотел приписать, только не хотел перечислять всех любимых пап из аниме, потому что папы разные нужны, папы разные важны! У Лэйн папа в точности как один мой знакомый, даже смеётся так же. В Абено у Аруми папа с виду дурак дураком, а на самом деле несчастный борец за счастье, которых мы видим каждый день в наше время сплошных финансовых потрясений и сокращениями штатов. А у Саси папа - ещё более несчастный человек, вынужденный нести бремя, которое на него взвалил маг, создавший округ Абенобаси, и вдобавок заботиться о семье, заниматься делом, хранить тайну левых взаимоотношений бабушки Саси, которую мы постоянно видим в виде сексуальной оторвы Сисси.

От! Лави заходит на кухню, открывает холодильник, а там какой-то незнакомый паренёк. "Ты кто такой???!!!" "Дио" "А что ты тут делаешь?!..." "А это я так закаляюсь" Лави выходит на улицу, идёт задумчивая... А навстречу валят Фат Чикен и Санни Бой. "Опа! Лави, чё такая смурная?" Лави объясняет. Фат Чикен крутит у виска: "Ты чё, тупая?! Это ж гильдьер, охмуривший твоего Клауса!" Лави рассерженная идёт в дом, на кухню, подходит к холодильнику... "А ты кто такой?????!!!!!" "Люсиола" "Ну вот что, Люсиола! Встретишь Дио - передай, чтоб не смел приближаться к нааашему хо-ло-диль-ни-куууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!" Норикия. Огород Фат Чикена - бурьян, лопухи, остатки забора, натоптанные сеседями тропы. Всё это великолепие венчает твалет типа нужник из сплошных щелей и с одними ржавыми петлями вместо дверей. Сам хозяин как раз устроился с газеткой поразмышлять о бренности всего мирского. Идёт Лави: "Свинокрылый! Дверка б не помешала, а?" "А нафига? Здесь же красть нечего!" Клаус, Лави и Аль сидят ужинают. Лави: "Ну шо ты всё "где Гита, где Гита?" А сама ты дитё несмышлённое?" Аль: "Чии?" Моран с Дуней приходят на авиашоу в рамках гонки в Горизонтальной пещере, а там Клаус развернул бизнес - катает всех желающих на ване с исполнением фигур пилотажа, включая иммельман, и залётом в Грандстрем. Ну, Моран к нему подходит: "Скока стоит полетать?" "Хатник клавдиев!" "А бесплатно не можешь?" Ну, Клаус к нему пригляделся, решил прикольнуться, сделал вид, что не узнал, и говорит: "Лана, тока уговор: шоб было тихо! Крикнете ты или баба твоя - раскошелишься по полной!" Ну, сели. Клаус спереди, Моран с Дуней - сзади. Полетели. Клаус входит в вираж - сзади молчат. Клаус горку, бочку, петлю, штопор - сзади ни звука. Иммельман - тишина. Ну, Клаус полетел в Грандстрем. Летал, летал... Замучился как верблюд, прилетает обратно: "Ну, Моран, ты МУЖЫК! Что значит боевое прошлое!" Да лано, чё там... Я ведь чуть было не крикнул, када Дуня в Грандстреме вылетела..."

Кому повезло с отцом, так это Клаусу и Лави из Экзайла и Рэю Стиму (ему ещё и с дедушкой). Первых отцы научили любить небо, второй никогда не сомневался в том, что наука служит людскому счастью, и несмотря на ужас, производимый Паровой Цитаделью, не отвернулся от своего отца и помог своему деду остановить разрушительные действия инженера Эдварда. И в конце он был уверен, что они обязательно вернутся, чтобы подарить человечеству своё главное открытие.

Трансформеры: доктор Тургенева, там прямо говорится, что сибирячка. Плюс солдаты со звёздочками на ушанках. Порко Россо: авторские титры в начале на шести языках, в т.ч. на русском. Однажды в Токио: беспризорница Миюки запускает в морду алкашу Джину Достоевским. Педик Хана при этом орёт: "Что ты делаешь с Достоевским?!" Изгнанник: дизитский предводитель Нестор в шапке, очень похожей на боярскую, девушка-солдат из Дизита по имени Дуня Шея. Да вот, ещё лихая суперагент Наджика. При первом "возвращении хуманида" ей приходится менять программу системы управления бывшим советским орбитальным лазером, которая находится на территории "бывшей Армении".

А мну ндравится Нару в очках. Ваще нравятся кавайные когяру в очках, кстати, в Чобитах Хибия-сан временами очки примеряет, а на фотках из детства Фрейи и Эльды она везде в очках. В Real Bout Highschool девчушка симпатишная в огромных круглых очках, Клаэс мой любимый персонаж в Ганслингерах не в последнюю очередь из-за очков, ваще обалденно смотрятся супергерои и мастера боевых искусств в очках. София в Изгнаннике - харизматичнейший персонаж и опять же очки. Да я када вижу на коробке с диском мордяшку в очках, то для меня это решающий мотив достать бумажник.

Вот в Кайт у Акаи такая елда, что не то что можно это в самый крутой хентай записать, а выставить против самых разухабистых образцов немецкой и голландской порнухи. Если бы Акаи не был нарисован, Холмс и Сиффреди курили бы в сторонке!

Ксы! В аниме порой можно стретить и наши советские локомотивы, отрисованные до последней детальки, боевая раксраска передка как в реале, не придерёшься. Я вообще ностальгирую по технике, ещё в мои котячьи времена почти ушедшей с линий. И не только по тепловозам - я помню ранние модели киевских троллейбусов, мне очень хотелось покататься на старом троллейбусе ЗиУ, но бабушка этого не понимала, а по нашему маршруту они уже не ходили. Мне больше нравилось ездить на старом ЛиАЗе, чем на Икарусе. Мне в детстве объяснили разницу между старыми и новыми моделями Москвича и Волги, причём по отношению к старым в интонации моих родителей можно было заметить некоторую... даже вроде бы брезгливость. Они были изрядные снобы, хотя чувствовали себя в Москве бедными родственниками и боялись лишний раз в центр выбраться. Паровозы рисовать сложнее, у них куча деталей, зачастую движущихся, но в ряде аниме они совсем как живые. У Миядзаки они прорисованы относительно просто, но выразительно и выглядят очень трогательно, такие ажурные, изящные. Локомотив-танк в Лапуте относится к распространённому в Бенилюксе и Швейцарии и встречавшемуся в Японии типу. Поезд в два вагона в Унесённых призраками - тоже характерная для старушки-Европы конструкция, такие строились на фирме Неоплан, известной своими автобусами, причём исключительно на заказ. Но и в Японии были такие - они являются частью пейзажа, характерного для творчества многих японских писателей. В некоторых аниме встречаются скоростные пассажирские мотор-вагоны, вроде тех, что строили на фабрике Бугатти и заводе Татра-Нессельсдорф. Когда я в детстве спрашивал, почему старый городской транспорт, пожарные машины, локомотивы сейчас не эксплуатируются, мне просто говорили, что "так положено", и, судя по всему, их это устраивало. А вот меня - нет. Кроме того, вскоре я понял, что мир для меня ограничен кругозором моих родственников, и сам стал собирать информацию. Большой Советской Энциклопедии, Детской и даже дефицитного издания Радость познания быстро стало не хватать, и в семье начались скандалы из-за непонимания необходимости приобретения новых книг и подписки на журнал Техника - молодёжи (помимо Пионера, Трамвая, который читала сестрёнка, дедушкиных Известий КПСС, Вопросов Философии, Нового Мира, Огонька, бабушкиных Крестьянки и Здоровья и маминых Работницы и Бурды). Ещё бы - в моей семье не слыхали о Восточном экспрессе, приводимом настоящим старым паровозом, но вряд ли бы их это огорчило. В нашей семье считалось, что если чего-то нет, значит, так надо и этого просто не должно быть. До сих пор помню, какую мне устроили выволочку, когда я узнал о широком распространении в Америке лазерных компактов и попытался выяснить, почему это до нас только слухи доходят, а даже кассетника своего нет - вусмерть заигранные пластинки крутим. Про всё дефицитное мама и особенно бабушка считали, что это вредно для здоровья и во всяком случае не годится для детей.

Фэйри миленькая. Озорная такая! Сохраню.

Я всегда покупаю в одном и том же месте. С качеством они меня ещё не подводили, разве что раз не было последних серий на диске VideoGirl Ai, так поменяли тут же. А до этого покупал по соседству, так Лапута после нескольких десятков просмотров стала "прыгать".

На скольких дисках?

Да есть вполне человеческого качества копия с лицензии. Лицензия как раз не очень расходится из-за цены, а копия хорошо продаётся. Мне тыщу раз предлагали.

Аха, я тоже вспомнил, шо там какая-то кривулька валялась, типа ятагана.

Кстати, такседо - на американском английском "смокинг" (пошло от названия престижного клуба), а "маск" и переводить не надо!

Если честно, была у нас в классе староста, как две капли похожая на Йори из *Is* Масакадзу Кацура. И влюблён в неё был, сейчас говорю открыто, потому что время с тех пор прошло.

Мне тоже слишком уж первобытной эта часть ритуала показалась! Прямо какие-то скифские обычаи.

Не, фрёкен Снорк там есть, а ещё есть Морра и Тофсла с Вифслой из Шляпы Волшебника, только Тофсла и Вифсла в мультике почему-то девочки. А вот момент соприкосновения кометы с Землёй - ну не впечатляет абсолютно. Словно консервную банку в кусты кто-то кинул, и всё тут. А ещё Снусмумрика практически не заметно. Самого харизматичногго персонажа Туве Янссон! А в другом мультике нету Снорка, брата фрёкен Снорк, а Снусмумрик в августе не отправился странствовать. И Муми-тролль не тосковал по нему и не просил Волшебника перенесть к нему праздничный стол! Это разочаровывает!

Мангу я ещё када купил. Как впервые увидел мангу в продаже, так первым делом Кацуру и приобрёл. Очень понравилось. Если честно, девочка приглянулась. А потом вообще увлёк сюжет. Стеклянная лестница вообще потрясла до глубины души. Кацура, на мой взгляд, один из самых романтических мангака. КЛАМП он в этом плане превзошёл точно.

А я мангу ещё когда купил. На немецком языке. По-немецки кумекаю малость. Так мне кажется, русскую версию именно по немецкой делали, из журнала Manga Power. По крайней мере, текст именно в таких выражениях.

На Горбухе, но лицензия денег стоит, а озвучка могла бы быть и лучше. И в переводе много идиотских выражений. И все герои в разговоре выделяют слог "чи". А нелицензионное тоже есть. Фэнский перевод, но я не видел. Тоже на 4 дисках.

Вот ещё одна статья. Написана по просьбе Джо С. Автомобиль и самолёт несомненно были двумя чудесами ХХ века, что отражено в рассказе одного русского писателя. И авиатор, и «шоффэр» сто лет назад в равной степени были окружены ореолом героизма и романтики. Люди с трудом могли осмыслить и полёт в нескольких сотнях метров над землёй, и езду со скоростью 20 миль/ч по тогдашним дорогам, которые определённо были не те, что теперь. В романах Артура Конан-Дойла, Редьярда Киплинга, Жюля Верна выражен нескрываемый восторг перед новыми возможностями и ощущениями и перед людьми, которым покоряются новые высоты и скорости. Первые автомобили и самолёты часто строились по наитию, без каких-либо рассчётов. Их создатели методом проб и ошибок искали новые решения и в погоне за скоростью часто забывали про надёжность и безопасность. Часто они же и испытывали свои творения, и не всегда это оканчивалось благополучно. На заре прошлого столетия два новых вида транспорта нередко перенимали друг у друга конструктивные решения и отдельные узлы и агрегаты. В 1903 году американец Гленн Кёртис построил мотоцикл с 8-цилиндровым V-образным мотором, на котором совершал рекордные заезды на отмели побережья Дайтона-Бич. Затем он установил этот мотор на аэроплан, на котором также устанавливал рекорды. Впоследствии он совместно с Орвилом и Уилбером Райтами основал концерн Curtiss-Wright, в годы 2-й Мировой снабжавший моторами ВВС США, а сейчас поставляющий силовые установки концерну Boeing. Мотор от аэроплана Curtiss использовал 20-летний Соичиро Хонда на своём гоночном автомобиле. На главной гонке сезона он лидировал, но в сотне метров от финиша внезапно лопнуло переднее колесо, машину швырнуло в сторону, и она врезалась в столб. Хонда провёл в больнице 8 месяцев, после чего занимался только инженерной работой. В своих воспоминаниях он описывает почти мистические чувства, которые он испытывал при виде электрических лампочек, автомобиля, остановившегося на деревенской улочке. Когда он узнал, что в Хамамацу – город, частью которого к настоящему времени стала его родная деревня – прилетел аэроплан, то без спросу отправился туда на отцовском велосипеде. Он крутил педали стоя, поскольку с седла не доставал до педалей. Когда под вечер он вернулся, то отец хотел было задать ему хорошую порку, а потом посадить на ночь в сарай, но, узнав, что сын видел полёт аэроплана, усадил рядом с собой и раз за разом заставлял повторить рассказ об этом необычайном зрелище. Русский инженер Борис Луцкой работал в Германии, вначале на берлинском заводе Мариенфельде, принадлежавшем Daimler Motor Gesselschaft, затем создавал авиамоторы на фирме Stoewer. Всю войну он провёл в тюрьме, поскольку оказал вооружённое сопротивление, когда его пришли арестовывать как русского подданного. После войны он вернулся на Stoewer. Там как раз думали, что делать с запасом авиамоторов, поскольку побеждённая Германия не имела права строить самолёты. Луцкой предложил установить их на автомобили. Он доработал имеющиеся шасси, и так был создан Grosse-Stoewer с мотором рабочим объёмом 11,9 литра, развивавшим мощность 120 л.с.. В Англии «безумный граф» Луи Зборовски построил чудовищный автомобиль Chitty-Chitty-Bang-Bang с мотором, снятым со сбитого во время ночной бомбардировки Лондона не то «цеппелина», не то двухмоторного аэроплана Gotha. Мотор объёмом 23 литра развивал где-то 350 сил. Это отражало своеобразный подход англичан к конструированию гоночных автомобилей – в континентальных соревнованиях доминировали лёгкие машины с моторами 1,5 – 2 литра. Между прочим, впоследствии многосотсильные гоночные монстры продавались за несколько десятков шиллингов. Уже в 60-е, вдохновлённый легендами о чудо-автомобиле, создатель бондианы Иэн Флеминг написал для своего сына книжку об автомобиле, носящем то же имя. По сюжету этот автомобиль находят на свалке брат и сестра, уговаривают отца купить его, тот соглашается, потом долго занимается ремонтом, запершись в сарае, а затем вся семья отправляется в путешествие, во время которого автомобиль демонстрирует удивительные способности – то плавает не хуже катера, то взмывает в воздух. Да ещё вроде бы обладает разумом. Книжка имела большой успех, по ней сняли фильм с участием Дика Ван Дайка, Салли Энн Хауз, Джеймса Робертсона Джастиса, Лайонела Джеффриса, Бенни Хилла. Фирма Corgi Toys выпустила модельку этого автомобиля. Причём интерес к этой, уже раритетной, игрушке с годами не слабеет, и фирма два раза выпускала повторный тираж. А автомобиль, снимавшийся в фильме, хотел приобрести для своей коллекции Майкл Джексон, но ему дали от ворот поворот, хотя он предлагал целый миллион долларов. В 20-е годы автомобилям намеренно стали придавать «авиационные» черты. Именно тогдла в Америке вошли в моду спидстеры – автомобили с заострённой кормой и крохотным двухместным кокпитом. Были и машины с двумя кокпитами один за другим – dual-cowl. Особенно известны машины фирмы Stutz – на таких ездят герои романов Фитцджеральда. Сейчас мало кто вспомнит такие марки, как Kissel. Однако в те времена её модель Silver Special Six была одним из законодателей жанра. Прозванная «Золотым Жуком» за характерную окраску, она имела помимо двух мест в кокпите два откидных сиденья в узком хвосте и два места, откидывающихся по бокам – так что сидевшим на них нужно было ставить ноги на боковую подножку. При этом сиденья не имели ремней – об этом начали задумываться только в 50-е годы. Хотя некоторые гонщики использовали их ещё в начале века. Но многие считали ремни опасными, как и подголовники. Они применялись только в авиации. «Золотой Жук» был любимым автомобилем известной лётчицы Амелии Эрхардт. Амелия Эрхардт пропала без вести во время своего кругосветного перелёта. Поговаривают, что её похитили японцы. Спидстеры строили и братья Фред и Огаст Дьюзенберги, за плечами у которых был огромный опыт создания моторов для военных катеров и самолётов, в частности, по заказу российского военного ведомства. Итальянский констуктор Джустино Каттанео строил необычные гоночные автомобили. Например, детский гоночный автомобиль, развивавший скорость свыше 100 км/ч. Также он построил автомобиль с 9-цилиндровым ротационным авиамотором, у которого вращались цилиндры, а коленвал оставался неподвижным. Финансировал его разработки граф Карло Феличе Тросси, настоящий меценат итальянского автоспорта. Английский инженер Джон Годфри Парри Томас построил по заказу фирмы Marlborough гоночный автомобиль с цилиндрическим капотом и круглым воздухозаборником, прямо-таки труболёт из книжки «Незнайка в Солнечном городе». Он сам же и выступал на нём в гонках. Затем он приобрёл у графа Зборовски автомобиль Higham Special («Хайэм» - поместье графа), модифицировал его и переименовал в Babes. Автомобиль представлял собой авиамотор мощностью 600 сил, установленный на шасси грузовика. Несмотря на тяжёлую примитивную раму и жёсткие неразрезные мосты на рессорах, Томас установил ряд абсолютных мировых рекордов. Однако во время одного из заездов лопнула цепь, приводящая колёса. Цепь ударила отважного инженера по голове, и он умер на месте. Механики под впечатлением трагедии зарыли автомобиль тут же, на отмели Пендин, где проходил заезд. Друг Томаса, столь же талантливый инженер Рэд Рэйлтон, также строил рекордные болиды с авиамоторами. Недавно один из этих болидов был остановлен английскими дорожными полицейскими за недозволенную скорость – 238 км/ч. К удивлению «бобби», сидевший за рулём джентльмен оказался ровесником машины. Он объяснил, что хотел проучить молодого нахала на новеньком «Ягуаре». Надо думать, это ему удалось. Автомобилисты и авиаторы той героической поры носили очень похожую одежду – кожаные монокомбинезоны, плотно прилегающие к голове шлемы с очками-«консервами», гетры и краги на кнопках или со шнуровкой, белые шарфы из лёгкой шерстяной пряжи. Современные фанаты-«индустриальщики» тоже носят очки-«консервы» и перчатки с раструбами – отзвук жюль-верновской эпохи, которая миновала, но, как видно, не бесследно.

Собсна, мну первым делом попалось 4 тома манги, очень понравилось, что Чии ведёт себя одновременно эротично и в то же время по-детски. И вообще понравились её глазоньки, хрупкая фигурка, манеры, как у кошечки или собачки, вокруг полно хороших людей (имён, правда не разобрал по-японски). Када Хидеки голодный потащился на работу, а Чии решила его выручить, подработав в пип-шоу, очень понравилось, как Хидеки пришёл с работы и сразу помчался убивать этих гадов. А потом было ещё хорошее место, где Хидеки катал Юми на лодочке. А Чии ждала его на верхушке дерева. Кстати, ей постоянно являлась покойная сестра, обычно в зеркале. А потом вышло аниме на лицензии, и я тут же купил. Ещё и для Сашеньки прихватил (она чем-то на Чии похожа).

Эта машина вполне могла быть прообразом Mach 5: http://www.autoreview.ru/kunst/num138/corvet1.htm

На третий круг пошли. (Мрачно) Ха-ха-ха-ха-ха! :unsure:

Тоненькие ножки и здоровенные говнодавы - в самую масть! Мне Tank Girl вспомнилась :)