Кровавый Фантомас

А главное - управлять ими легче лёгкого. И они очень надёжные. Я ведь не просто так там крутился или ключи подавал - например, меня усаживали кроить обшивку, а это работа серьёзная, таких закройщиков, как у Райкина, просто не взяли бы её выполнять. Кроить надо было в точности по лекалу, а у меня руки не очень ловкие, я и сидел часами... Аппараты эти взлетали с большим трудом, поэтому их старались облегчить, но при этом они становились настолько хрупкими, что рассыпались при первой же неудачной попытке взлёта, едва подскочив от земли. На обшивку шли синтетический шёлк, плёнка, иногда промасленная бумага. Отдельные удачные аппараты как раз летали неплохо, хотя и невысоко, и даже когда теряли равновесие в воздухе, то обычно как-то парашютировали, а если даже и сваливались в штопор, то и пилот оставался цел-невредим, и ремонта требовалось на полчаса и двадцать копеек.

Я вам скажу - в детстве мне самая заезженная барахольная иномарка (Седрик 70-х годов или 114-й Мерседес, или там Понтиак Бонневилль) нравилась куда больше, чем последние новинки нашего автопрома - в то время это были 2109, 2141, 31029 и тому подобное...

http://s53.radikal.ru/i139/1002/c8/0d127447be51.jpg Это мой самоновейший портрет.

Автожир - штука хорошая, я бы полетал на таком. Вообще летал, когда-то в 12-летнем возрасте - знакомые, сами студенты, мастерили разные СЛА в клубе, вообще чаще всего одноместные, но многие летали невысоко, над самой землёй, так что мне позволяли иногда попилотировать. Автожиры эти напоминали велосипеды с крыльями. Ну и моторчик по типу велосипедного.

Да не в Даллесе дело, а в торгашах, которые всегда хотели превратить общество в стадо тупых потребителей. А Хаксли писал об этом задолго до всяких Даллесов. И Оруэлл тоже.

Я так думаю, что в первую очередь победят всеобщая свобода нравов и полная толерантность. Однако правоохоранительные органы будут гораздо эффективнее реагировать на бытовые преступления и преступления на сексуальной почве. Организованная преступность, терроризм и войны перейдут в виртуальную среду, но это не значит, что они станут бескровными - преступники путём компьютерных атак будут устраивать катастрофы на танспорте, блэкауты, взрывы на АЭС и что угодно. Будет продолжаться глобальное потепление, площадь суши сократится минимум на треть, посевные площади уменьшатся ещё более значительно, но люди восполнят недостаток пищевых ресурсов за счёт морских водорослей и рыбы, ну и ещё вовсю начнут делать еду из угля и нефти. Нефть и уголь также станут сырьём для производства абсолютно любых материалов, например тканей для одежды. Нефть как горючее для автомобилей не будет более употребляться - её место займут спирт и водород, кроме того, ДВС заметно потеснят новые типы силовых установок. Да, люди будут заметно меньше употреблять алкоголя, но его место займут другие психоактивные вещества и средства. Школы будут с первого класса прививать детям реально необходимые в жизни познания и навыки, многие предметы учащиеся будут осваивать исключительнов зависимости от собственного желания и интересов. Технаря никто не будет пичкать Пушкиным, а подающую надежду артистку заставлять ломать голову над формулами и ругать за неумелость на уроках домоводства. Ко всему, что касается отношений между полами, люди будут относиться совершенно спокойно и естественно. Поцеловаться на улице каждый сможет совершенно спокойно, а вот всяких любителей эпатировать народ почти не останется. Вообще люди станут чистоплотны, аккуратны и никогда не позволят себе выйти на улицу с расстёгнутыми штанами. Материться люди тоже перестанут. И сорить на тротуарах, наносить надписи на стены тоже. То есть граффити как раз останутся и даже этот вид искусства достигнет большого развития, а вот углём или гвоздём никто не будет царапать примитивные каракули. И в интернет со всякой чушью тоже никто не будет лезть. Люди станут гораздо сдержаннее. Кроме того, можно будет без проблем познакомиться с любым человеком и встретиться с ним. Проблема расстояний вообще исчезнет - сел и поехал, как на трамвае. Цены на авиабилеты станут доступны для всех. Люди будут совершенно не привязаны к вещам, недвижимости. Вообще можно будет спокойно спать на улице, а утром ополоснуться в общественной душевой и пойти на работу. В городах все инфраструктуры будут слиты в единое целое. Под землёй, допустим, расположен крупный транспортный узел со свободной пересадкой на любой вид транспорта, над ним торгово-развлекательный центр, вокруг деловой квартал, многие здания будут соединены надземными галереями, а над тротуарами устроят крыши, так что никто не будет мёрзнуть и мокнуть, если случаем не захватил с собой зонта и плаща. Вообще люди не будут коситься друг на друга, будто на вшивых бомжей, к иностранцам и приезжим из провинции не будет высокомерного отношения, все будут показывать друг другу дорогу, давать мелочь на проезд и всё такое.

Мультфильм был, про какого-то лесного мальчишку, сидит он у озера, тут идёт типа фея, играет на флейте... Ну полезла купаться и начала тонуть. А он спас её. А потом из озера русалка вылезла, ещё рубашку ему зашивала. В общем, сказка какая-то. А названия не помню...

Ми-2 показан в фильме "Трудно быть богом", Румате на нём летать страшнее, чем арканарцам.

У меня артбук, но манги там всего несколько страниц... Это на самом деле совершенно конкретный авиамотор, правда, марка его различается в манге, первоначальной 45-минутной и окончательной Это на самом деле совершенно конкретный авиамотор, правда, марка его различается в манге, первоначальной 45-минутной и окончательной версиях мультфильма.

На старт! Сегодня День Здоровья!

А я чайник. Будем знакомы. А Наполеон покурить вышел.

Да на Боинге вообще кататься - одно удовольствие, тем более что в конце маршрута находится что-то если не сногсшибательно приятное, то несомненно новое и ранее неизведанное. Даже новая работа хороша тем, что это не навязшая в зубах контора, в которую каждый день дотрюхиваешь через полгорода на метро...

А я риба, я риба, о ла бамба, ла бамба...

На винтовых самолётах я вообще никогда не летал. А вот в обычном колёсном метро уже через четверть часа голова пухнет, а если учесть, что от "Кунцевской" до "Люблино" час с лишним трюхать... то лучше уж я на тракторе!

Мне доводилось летать на Ил-62. На задних рядах. Это практически на самых двигателях.

Если бы дело было в моде, то проблем бы не было никаких. А так мне нравится то, что сам, может быть, смотрел всего раз в жизни, а другие, кого ни спрошу, вообще об этом ничего не слышали. Вот не идёт из головы и не могу забыть, а по телевизору раз за разом показывают какую-нибудь попсу, которая в зубах навязла. А с фигурками вообще полная засада. Если само аниме никто в глаза не видел, то откуда фигурки по нему? Если и видел эти фигурки, то тогда же, когда и само аниме, в далёком детстве, а фигурку вообще издалека, какому-нибудь крутому однокласснику папа-дипломат привёз из Катманду.

А кто будет мухлевать...

Иди попей чайку, остынь.

Бахтерии рыжие с хвостами.

Ну мне пока не посчастливилось найти там работу, вот бы была работа, куда надобно летать самолётом, а то на работу только на метро ездил, а там нет ничего хорошего. Б.Г. был абсолютно прав.

Ну на Камчатке мне пока что ничего не надо. А вот в Лондоне - надо. У меня там сестрёнка.

Я боюсь ездить в метро - того гляди нарвёшься на футбольных фанатов или пьяных нацболов. Маршрутка тоже штука поганая - встрянешь в пробку, промёрзнешь часа три, а потом ещё получишь взбучку от шефа. А в самолёте ничего страшного - час-другой, и на месте.

Не смешите мои тапочки. Деньги валяются на тротуаре. Спрашиваешь, кто деньгами насорил - никто не сознаётся.

Что вы на меня так смотрите, отец родной? На мне узоров нет и цветы не растут!

ABBA - Dancing Queen