Вы боитесь летать самолетами?

[Himura Yumi]

Летать не боюсь. В последнее время приходится это делать довольно часто, поэтому отсутствие страха очень кстати -)

Когда пытаются кого-то убедить не бояться самолетов, обычно приводят в пример статистику, которая говорит, что вероятность попасть в автокатастрофу гораздо больше, чем вероятность попасть в авиакатастрофу. Я сама об этом не думаю: лететь надо - значит полечу, вроде как от судьбы не уйдешь.

На самом деле мне даже нравится - взлет, посадку и воздушные ямы просто обожаю . А уж полеты на маленьких самолетах - это вообще дикий восторг: как автомобиль, только еще лучше ^^

[AntiMat]

Легкий страх всегда был, пока летал пассажиром. Прошел бесследно сразу же после первого полета за штурвалом. На пассажирском кресле невозможно почувствовать, как тверд воздух, как он держит самолет, и насколько самолету хорошо и привычно в полете. Как он чуток и послушен в ваших руках.

+1!

 

Всем, кто боится летать, очень советую - езжайте в ближайший аэроклуб, и полетайте с инструктором час (это будет стоить 150...250 уе, но это будет того стоить!), на Cessne, Як-18Т - не важно. Инструктор обязательно даст вам руками почувствовать полет, и ваше отношение к самолетам перевернется полностью!

Як-18Т? Цессна?! Ха! Казанский Центральный аэроклуб, обучение до 23х лет на спортивном Як-52 бесплатно! Ну, всякие издержки на мед.справки и прохождение ВЛК не считаются. Ибо по платной программе час полёта стоит 8000р. и на пилота-любителя надо налетать 42 часа. Зато после комплексов сложного и высшего пилотажа начинаешь с огромным недоумением слушать жалобы рядовых пассажиров. Всё же после первого самостоятельного полёта человек перестаёт быть человеком - как в одной песне поётся: "уже не люди, но ещё не боги". Изменено 29 декабря, 2007 пользователем AntiMat (смотреть историю редактирования)

[Кuu]

Я не боюсь летать - мне это очень нравится... Я бы сам хотел порулить самолетом... Это же так здорово... Наверное...

[rinkashi]

я не то, что летать боюсь..я боюсь, что у меня голова лопнет от давления...или еще что-то вроде этого...у меня жутко уши закладывает просто(

[Trilogy]

Голова ни как не лопнет. ;) А вот людям у которых проблемы с давлением посоветую реже летать на самолётах.

[Пазаниус]

Летать не страшно, страшно падать :) А вообще на самолете летаю почти каждый год-очень нравится.

[MahouYume]

Летаю на самолете с 5 лет потому видимо привык и не помню первые впечатления. А вот плавать на корабле в открытом океане я почему то жутко боюсь^^.

[Trilogy]

Я не то чтобы боюсь, мне не по себе становится, когда я на корабле плыву. :) Изменено 29 декабря, 2007 пользователем Trilogy (смотреть историю редактирования)

[Rufus]

имхо, самолёт - самый безопасный вид транспорта ))

там даже тошнит меньше всего(видимо, я летом мало летал, когда в разгаре грозы))).

 

всем, кто боится полётов, советую купить джойстик и установить Microsoft Flight Simulator - поймёте, насколько полёт может быть замечателен )))

[Ксу]

На поезде и веселее и по финансам экономнее...

Ненадолго. Вот с нового года билеты на железнодорожный транспорт на 25% подорожают, а потом и ещё больше.

[Angelslayer]

ну не то что боюсь ,но у меня там постоянно что нить болит - либо голова ,либо живот ,либо уши. И спать там дико неудобно ,особенно когда сидишь с краю или в середине. И еду там постоянно какую то порченую дают ,я в последний раз когда летал ,схавал кусок рыбы ,так потом чуть не сдох ,пока долетел ,настолько у меня живот разболелся. В общем ,лучше поездом ездить ,или вообще пешком))

[Okami]

Я никогда не летала, не приходилось. И , надеюсь, не придется - боюсь до смерти :(

 

Не знаю, с боязнью высоты это связано или нет, но мне кажется, наземный транспорт безопаснее. Ну, скажем, поезд длинный, если авария в первых вагонах, а я в последнем, можно попытаться выпрыгнуть:) а из самолета прыгать не айс :)

[†Мелитрис†]

Не знаю, сама ни разу не летала. А так, нет, скорее всего не боюсь.

[kotadanya]

Мне одногрупник стравил байку о своем самолетном детстве. Будто бы на подлете к москве в салон просочился туман.

Он разбудил папу, грит: "Смотри, облако!" У папы глаза на лоб: "Спи, сынок, скоро приземлимся."

[†Мелитрис†]

selan

ну конешо. Легка разгермитизация...

Изменено 2 января, 2008 пользователем Кара (смотреть историю редактирования)

[Komthur]

Это работа системы кондиционирования и вентиляции была (СКВ). Воздух под большим давлением и с высокой температурой отбирается от компрессоров двигателей, проходит охлаждение в первичном воздухо-воздушном радиаторе (ВВР), потом часть воздуха охлаждается во вторичном ВВР, турбохолодильнике, и поступает в короба вентиляции. Туда же, и в короба отопления, поступает более горячий воздух (не прошедший вторичный ВВР и ТХ), и вот эта смесь идет в салон. При некоторых сочетаниях давления, температуры и влажности может происходить конденсация водяных паров, и тогда кажется, что из-за панелей обшивки салона идет дым или туман. Это вполне обычное явление.

[Серебряный алхимик]

В общем ,лучше поездом ездить ,или вообще пешком))

Пешком на другой конец страны придется дооолго топать, поезд - тоже не самый безопасный вид транспорта, причем можно говорить не только об опасности для жизни, но и об угрозе расстаться со своим имуществом. Много подозрительных личностей едут в поездах. Да и долго на поезде ехать, а билеты в купе тоже не дешевые.

 

Что касается свежих впечатлений о полете: самолеты старые с обшарпанными креслами (хотя чего удивляться, парк давно не обновлялся), а также Аэрофлот плохо кормит своих пассажиров, еда преотвратная, только когда из Москвы в Питре летели был неплохой перекус.

[Алёнка]

Честно говоря, я очень боюсь летать!Да и высоты тоже срашно боюсь... Изменено 2 января, 2008 пользователем Алёнка (смотреть историю редактирования)

[Aaliyah]

поезд - тоже не самый безопасный вид транспорта

а по-моему он самый безопасный

 

Я всегда думала что мне будет безумно страшно летать на самолёте, но когда мы взлетели, я с большим удивлением для себя обнаружила что нахожусь в эйфории от полёта и пока я на борту самолёте, то мне даже и разбиваться будет не страшно. Так что летать я люблю =)

[Deifyed]

Шанс попасть в автокатастрофу больше, чем в авиа-, поэтому страшнее должно быть, по идее, ездить транспортом.

 

Летал всего один раз (туда-обратно), понравилось даже. Представте дневное облачное небо внизу и тут начинает играть опенинг Haibane Renmei..красота))

[kotadanya]

Triela, спасибо за подробное объяснение.

Я, впрочем, догадывался, что в этом нет ничего страшного, но не сталкивался ни разу :-) Самое смешное одногрупник не вспомнил на каком самолете летел. Но точно из Нового Уренгоя, летом.

 

Кстати, СКВ используется круглогодично?

[Komthur]

На высоте 9100...11600 метров, где летают рейсовые самолеты, воздух непригоден для жизни. Кислорода мало, и человек через максимум три минуты вырубается. И температура воздуха там круглый год -55...-60. Так что без СКВ и СРД (система регулирования давления) летать нельзя. При внезапной разгерметизации экипаж должен немедленно надеть кислородные маски, перевести самолет в экстренное снижение, выпустить интерцепторы(спойлеры), шасси и пикировать с максимально возможной скоростью до высоты 3000м, где обычный человек может дышать. Случается такое крайне редко.

[K.S.M.O.T.A.]

Нифига не боюсь, мне нравится летать на самолётах.

Хотя в последнее время както стал я их боятся, падают слишком часто, самолёты хреновые. Я лучше на поезде)

[Aaliyah]

гы гы, самолёты часто падают, гы гы... я тут статистикой автомобильных катастроф с летальным исходом поинтересовалась как-то...

[AntiMat]

а из самолета прыгать не айс

В точку! Даже с парашютом - не айс!

 

Это работа системы кондиционирования и вентиляции была (СКВ). Воздух под большим давлением и с высокой температурой отбирается от компрессоров двигателей, проходит охлаждение в первичном воздухо-воздушном радиаторе (ВВР), потом часть воздуха охлаждается во вторичном ВВР, турбохолодильнике, и поступает в короба вентиляции. Туда же, и в короба отопления, поступает более горячий воздух (не прошедший вторичный ВВР и ТХ), и вот эта смесь идет в салон.

Итить... как всё сложно-то... А нефиг подыматься выше 4000 м! Избаловался народ - лёгонькой болтаночки боится. :)

 

При внезапной разгерметизации экипаж должен немедленно надеть кислородные маски, перевести самолет в экстренное снижение, выпустить интерцепторы(спойлеры), шасси и пикировать с максимально возможной скоростью до высоты 3000м, где обычный человек может дышать.

Шасси-то с какого перепугу?..