Rin-Kirin

Посмотрев сегодня тв, понял что к чему. Кому не выгодна сложившаяся ситуация и к чему она приведет? Не выгодна она европпе, они сидят без газа, к чему приведет ситуация? Цены на топливо поднимутся.

Pugnator, klaus, тоесть вы предлагаете, всем дружно пересесть на отечественный автопром? Ладно, оставим это. Мы можем до конца жизни продолжать беседу в таком роде. Предлагаю следующее: пусть каждый выскажет свое мнение по поводу того, что будет с отечественным автопромом через 5, 10 и 20 лет. Мое мнение следующее: через 5 лет, как мне кажется, будут сняты с производства 5ки и 7ки, останутся классические универсалы. Будет небольшой рестайлинг калины, с приорой ничего не изменится, начнут выпускаться логаны универсалы. Уменшится производство волг, сайбер будет массово производится. Нишу газелей начнет теснить Максис. Через 10 лет классика перестанет выпускаться, как и приора. Калина будет серьезно можернизирована, выпуск иномарок по лицензии. На ГАЗе думаю, к тому времени забудут, что значит волга, основной акцент будет сделан на эти самые максисы, появится очень много их модификаций, майбер будет занимать совсем небольшой процент. Через 20 лет появятся первые нормальные, качественно сделанные "нашемарки" которые будут свободно конкурировать с зарубежным автопромом. Новые можели будут появляться раз в 5-7 лет, через каждые 3 года рестайлинг, в общем, согласно канонам.

Pugnator, я живу в Вологодской области, здесь не нужно сливать бензин из грузовиков, так как есть заправки, дороги здесь не блеск, но и уазик, чтобы проехать тоже не нужен, чтобы отремонтировать машину, я обращусь на сервис, а чтобы масло или свечи поменять, какие-то чрезмерные навыки не требуются. А если при выборе между старым сивиком и шестеркой вы выбираете шестерку, то можете стыдиться за себя столько, сколько хотите.

Pugnator, ну если и на велосипед у вас денег нет, то о машине то уж точно говорить нет смысла, а про 80й бензин, бревна и тому подобные вещи, повторюсь, вам нужен трактор. Хотя, когда я буду выбирать автомобиль для души, а не для повседневной эксплуатации, то им будет ГАЗ 21-10

Nozomi, читайте посты внимательнее БЕНЗИН ДОРОГО. Вы будете отдавать практически половину доходов на содержание авто? klaus, ну если получается одинакого, то что предпочтительнее, сивик или шестерка? Вопрос, сразу говорю, риторический. А подвеску не нужно убивать, любую машину можно раскурочить. А вообще, что я распинаюсь? Иномарки красивее, современнее, безопаснее, надежнее, выбор опций больше, двигателей больше, трансмиссий больше. Ну а не можете ее себе позволить, пересаживайтесь на велосипеды. И культурно и экологично и бесплатно. Не хотите, есть еще общественный транспорт.

да.... не густо коментариев... всего один, глухо как в могиле. Выкладываю свою последнюю работу, закончил совсем недавно. Обычная и глюк версия. И если всем пофигу, то выкладывать больше ничего сюда не буду

Не нравится ланос, купи логан, он тоже прочное ведро. Ну при чем тут америка то? из Германии, франции, у наших можно взять. А если хочешь параход из США, бери смелосайбера, тут тебе и ГАЗ и русская сборка и все руссое кроме механизмов которые их делают.

Блин. Накопил на калину, добавь 20 кусков, купи ланос накопил на шевроле ниву, можешь купить октавию. Поддержанные иномарки дешевле, не обязательно брать новую. 10 лет назад какое было соотношение наших и зарубежных? А сейчас? Никуда вазы газы пока не денутся. Потом все будет на лицензиях и только потом появятся нормальные русские машины. или думаете и через 20 лет эту ниву делать будут? А этот гетз после рестайлинга наберет еще больше, вот только когда следующее обновление у приоры?

"поперхнулся кровью" фантастика... сколько лет рисуешь?

Pugnator, я говорю об общепринятом значении этого слова. Если вы хотели продемонстрировать свое чуство юмора, то у вас это не получилось Может быть и заправляться они в кредит будут? Если ездить по часу в день, 5 дней в неделю, в месяц получается 2000руб в среднем. Плюс ваши 1500. 3500, предположим что за квартиру 1000, изходя из ваших 5000 заработка в месяц, на то, чтобы содержать себя человек должен тратить примерно 20000 в год. Мне кажется он скорее откажется от машины вовсе, при таких условиях жизни. В тех городах, в которых нет автоцентров, магазинов, школ, библиотек, институтов итд. логичнее ездить на тракторах. А насчет бензина, перефразирую вас. Кроме Таганрока, есть еще пара тысяч городов. В завершении всего, хочу заметить, что мы отдалсяемся от темы, а она звучит так "Развитие автопрома России, Быть ему в будущем или нет?"

Pugnator, рестайлинг это частичное обновление модели. Не только изменение внешнего вида, но и появление новых моторов, трансмиссий, опций и так далее. Новая модель подразумевает под собой полное изменение конструкции автомобиля. Сколько общих деталей у приоры и у десятки? Я сужу о внедорожнике по тем же критериям, по каким оцениваю любое другое транспортное средство. Соответстие требований к тому, что может дать авто. не совсем понятно что вы имеете ввиду этим высказыванием, поэтому пропущу его.5000 рублей можно посчитать зарплатой разве что в очень обособленнй деревне, но даже в тех местах она не считает хорошей. В небольших городах хорошей зарплатой считается, минимум, сумма в 4 раза больше. Если люди не могут позволить себе что-то большее чем мобильный телефон, то они точно не смогут позволить себе атвомобиль, каким бы он ни был, поэтому не думаю что такие слои населения стоит обсуждать в теме посвященной спору о развитии автопрома. Даже в таком "очень провинциальном" городе как Вологда есть диллерский центр Фольксвагена, как впрочем и многих других фирм. Если человек борется за выживание и у него крайне низкая зарплата, то он не сможет активно эксплуатировать автомобиль, каким бы он ни был, по причине высокой стоимости бензина.

$talker (SS), что за Ахметов?

Старость говорите? Меня било током, я тонул, попадал в аварии, травился итд И это готов поспорить не только у меня. Короче я о том, что каждый день мы сильно рискуем жизнями. Каждый день нас может задавить автомобиль, какой нибудь маньяк может порешать пол города или дыже нам могут попасться чиплы двухсотлетней давности. Так много риска, так что если доживем до старости, а я ее приравниваю к пенсионному возрасту, то это будет хорошо. Хотя понимание у каждого свое.

Alucardo-sama, кризис во благо? А вы оптимист) Все что нас не сломает-сделает сильнее. Мне почему-то кажется, что этот кризис немного наинранный что-ли. Цены к небесам не взлетели, а только немного приподнялись, товары на полках и ждут покупателей, недвижимость немного упала в цене... Как будто кто-то очень предприимчивый разыграл эту ситуацию и активно пользуется для личного обогащения в неприличных размерах. С другой стороны, возникает такое ощущение, что весной будет очень плохо наше дело

он просто по-взрослее. забавно что я не помню как делал волосы