Больше люблю мотоциклы,но от такой бы не отказался

У меня Renault Symbol 1.4 16V Ex+....машинка просто супер...правда летом собираюсь поменять на более мощный CLIO II SPORT 2.0 T........

Windkitten

А собственный автомобиль есть?

Не обзавёлся пока, да к тому же в городе удобнее на трамвае, а личное авто - такая морока... А вообще машины - это то, на чём я зарабатываю на жизнь.

Ну не знаю...

Езжу на автомобиле 4 месяца, и пока что вижу ТОЛЬКО преимущество перед общественным транспортом.

Из някиного архива. Заказной спортэстэйт (купе-универсал) Феррари Дайтона и концепт Тойоты конца 60-х (фото из Техники-молодёжи за 70 год).

Много ссылок на автомобильные сайты, преим. ретро.

 

http://www.autogallery.org.ru/gal.htm

 

http://www.oldtimer.ru/

 

http://oldtimer-service.ru/

 

http://www.oldtimer-club.ru/

 

http://www.collectormotors.com/carsforsale.htm

 

http://www.traumautomarkt.de/index.php?key...sb=4-5-21-26706

 

http://www.auvito.de/search_oldtimer/suche.html

 

http://www.sptravelplus.com/engleski/oldtimer_eng.html

 

http://bmwbavarija.narod.ru/photo/oldauto.html

 

http://zstg44.narod.ru/oldtimer/v/v_oldtimer_gallery.html

 

http://www.moskvitch-rally.ru/oldt_03_05/foto.htm

 

http://www.mbclubs.ru/meet/index.php?dir=o...mp;pic=izv3.jpg

 

http://www.autotrace.ru/media/exhibition/2...allery_2006.php

 

http://autoreview.ru/materials_old/kunstkamera/

 

http://museum.autoreview.ru/

 

http://www.stanleymuseum.org/

 

http://www.stanleysteamers.com/

 

http://ghlin2.greenhills.net/~apatter/steam.html

 

http://directory.google.ru/Top/Recreation/...siasts/Hearses/

 

http://www.steamcar.net/

 

http://directory.google.ru/Top/Recreation/...Sunbeam/Alpine/

 

http://members.bellatlantic.net/~wilhelmr/stanphot.html

 

http://www.oldwoodies.com/gallery-bus.htm

 

http://www.sentinel-waggons.co.uk/

 

http://www.vintagesteamproducts.com/

 

http://www.canadiandriver.com/articles/bv/stanley.htm

 

http://www.bayberryclassics.com/Pages/vintage/06Stanley.htm

 

http://all-model-cars.com/alpine-photo/

 

http://www.zavodsya.kiev.ua/bond.html

 

http://britishcars.narod.ru/page18.html

 

http://directory.google.ru/Top/Recreation/...Sunbeam/Alpine/

 

Нарыл вчера по поручению начальства...

Вот машины, в которые ня влюбилса в далёком децтве, а построил их великий дизайнер Франко Сбарро!

http://www.espera-sbarro.com.fr/modeles/mo...accueil_en.html

delete

Изменено 15 февраля, 200718 г. пользователем Sabaku Nо Gaara (смотреть историю редактирования)

Ну если говорить о машинах,которые мну нравятся))

Я питаю слабость к Поршам,практически любой модели ^^

В машинах я практически ничего не смыслю,но мне нравится,как поршики выглядят :rolleyes:

Из дорогих и практически нереальных в цене это Порше однозначно. А из реальных стоимостей, ну, это Трешка новая(BMW) и пожалуй Пыжик(Peugeot) 405, 407, 406, 307 и т.д.)))

я обажаю машины! :angry:

спортивные машины!

Я питаю слабость к Поршам

А-А-А-А!Я тоже! ))))

Новости

15:01Японская компания выпустила автомобиль для собак

Японцы выпустили автомобиль для любителей собак. Идея принадлежит компании Honda, которая предлагает специальную модификацию небольшого мини-вэна под названием Travel Dog.

Дизайнеры компании позаботились о специальном ремне безопасности для собак, а также о множестве других приспособлений вплоть до туалета в задней части автомобиля, передает РИА "Новости".

Салон машины выполнен из материалов, отталкивающих влагу, так что даже если в пути собака не дотерпит до ближайшего столба, уборка не доставит много хлопот. Обивка сидений также рассчитана на такую ситуацию, кроме того, она не впитывает запах.

При желании на пол можно постелить специальный ковер, в котором, как утверждается на сайте компании, не заведутся паразиты. Он также устойчив к запахам, но единственная проблема, которую признают разработчики, - шерсть. С ней пока не научились бороться, и авторы идеи рекомендуют использовать обычные щетки.

Японцы редко держат крупных собак, так что эта машина рассчитана, прежде всего, на небольших четвероногих питомцев. На сайте компании утверждается, что новая модификация обойдется всего на $350 дороже стандартной.

Прототип Диабло Родстер 92 года. Один из первых суперкаров с открытым верхом. В этом варианте у него нет даже лобового стекла. Подобная машина выпускалась серийно - это был ДеТомасо Гуара Спайдер, появился в 92-м как прототип, первая машина поступила к заказчику в 96-м. Купе появилось значительно позже, несмотря на то, что открытая модель была даже слишком специфичной - её можно было водить исключительно в шлеме...

Нравятся семейные автомобили, большие типа универсала, минивэн.(это после аварии). А вообще для души щас хотел бы Хонду АССОРД, но предидущую.

своего авто нет, но всегда Абажал итальянский автопром, в часности Ламбаржини

Люблю,когда на машинах винилы нанесены...так здорово смотрится..Сама мечтала о том,чтоб попробовать этим заниматься.Но мя жестоко обломали,сказав,что у нас эт вроде как запрещено...Жаль(..Сообщение не совсем в тему получилось,да?)

Почему-то балдею от мазд - по типу MX-5, RX-8... Особенно первая нравится ... Токмо я рядом с ней глупо выгляжу ... а в ней тем более ... особенно если верх поднять - она маленькая , а у меня росту 187 ... Хотя подвижные сидения (то есть родные - а не поставленные дядей Васей в гараже за углом) снимают часть этой проблемы

Выбираю исключительно европейский или российский автопром.

Япошек - фтопку! Все на одну рожу: что Королла, что Х-трейл... Нет ни капли индивидуальности, даже никакой тюнинг им не поможет. Вот европейки - это да! Это вещь! Хотите спорткупе, но мало денег? Не надо никаких 3000GT, FTO, а уж тем более - убогих Скайлайнов! FIAT-Coupe! Итальянский дизайн, индивидуальность в чистом виде! А как вам Porsche-Boxster? Правда, он немного дороже...

Ламборгини - это вообще легенда, ни одна япошка даже и близко не сравнится с этими удивительными суперкарами! Jalpa, Espada, Countach... Это искусство на колёсах, притом это искусство очень, очень быстро ездит. К большому сожалению сейчас эту марку купил "Ауди-Фольксваген АГ", и машины резко подешевели и просто стали хуже. Знаете, когда закончились настоящие Ламбы? Сразу, как перестали выпускать Диабло с открывающимися фарами! А что пошло дальше? Удешевление, тотальное удешевление этих машин! В салоне применяются детали от Шкоды!!!! :) Буэээ... Мягкие красивые итальянские линии кузовов сменились на рубленые немецкие. Найдите фотографию последней, так и не выпускавшейся Lamborghini-Cala от Italdesign! Сравните её с Gallardo. Последний явно проигрывает уже только по внешнему виду. Ещё один шедевр, который никогда не увидит свет - Canto. Изящный большой спорткар, напоминающий Jaguar-XJ220. Компоновка - среднемоторная, это должен был быть самый дорогой Ламбо. Немцы посчитали, что его дизайн "слишком японский" (что они там японского усмотрели - не пойму) и выпустили Murcielago!!! :) А сейчас у них новая струя мочи ударила в голову: стали клепать ремейки старых моделей Ламбо. Уже есть Эспада и Миура. Страшные... Это вообще самые уродливые машины, которые я видел. А вот оригиналы как раз-таки нет.

Что же до попсовых БМВ и Мерсов, то в последнее время они тоже испортились. Единственная марка, которая сохранила стиль - это Porsche. Но с нынешней хищнической политикой автогигантов ничего стабильного не бывает... Поживём - увидим, как говорится.

Я безумно люблю авто! Особенно старые американски... годов, эдак, 60-80. Самые красивые, самые мощные, самые самые. Особенно люблю Бьюки, Шевроле(корветы), и каделаки. В скором будущем обязательно куплю себе что-то из этого.

Так же обожаю Феррари. Вних, конечно, нет той элегантности, как у Muscle cars, но есть скорость, мощь и 350 лошадок.

Вообще, у меня цель в жизни: собрать мини автопарк, где будут стоять Феррари, Кодилак годов 50( как у Бифа Танена из Назад в будущее), Бьюик 86-го( когда по-катался на этой машине, сразу влюбился в нее), Хамер, и гоночный болид Ф1( правда на последнюю волос на заднице не хватит никогда).

Вот смотрите, что творили талибы! Это был роскошный Дэймлер, т.н. "кабриолет леди Докер", созданный по инициативе супруги директора фирмы сэра Бернарда Докера и изготовленный в 7 экземплярах для особ королевской крови...

Во козлы! Поступать с такой красавицей так жестоко!...

Во козлы! Поступать с такой красавицей так жестоко!...

Козлы - это верно. Ну так известное дело, талибы...

Ламборгини - это вообще легенда, ни одна япошка даже и близко не сравнится с этими удивительными суперкарами!

Поясните почему, плз - я видел одну ламбу с открытым верхом - большего убожества наблюдать в жизни не приходилось ...

А бокстер , по слухам - вообще трудноуправляемое угробище ... Если еще вспомнить о порках - если бы вы посидели, как я , за рулем 914, то подумали бы, как и я , что это 412 , только москвич ...

Поясните почему, плз - я видел одну ламбу с открытым верхом - большего убожества наблюдать в жизни не приходилось ...

А бокстер , по слухам - вообще трудноуправляемое угробище ... Если еще вспомнить о порках - если бы вы посидели, как я , за рулем 914, то подумали бы, как и я , что это 412 , только москвич ...

Ну, 914-й, хоть и разрабатываля в Вайссахе, строго говоря, не Порше. Как и 924/944. На бюджетных 912Е стояли моторы от Жука, так что Порше они являются отчасти.

С некоторыми тюнингерами Порше судился насчёт права сохранения на ихней продукции штутгартской эмблемы, в частности, Франку Риндеркнехту, Вальтеру Штрозеку и Тони Шуппану в этом праве было отказано юридически.

А Ламбо... Сейчас они имеют весьма качественные интерьеры, но раньше их стиль был куда индивидуальней. Хотя не сказать чтобы их интерьеры отличались удачной эргономикой. Я вот помню Каунтач - был такой, белого цвета, у моего бойфренда. Я собственно на эту тачку и повёлся - по моему тогдашнему представлению, на свете не было машины прекрасней.

Няк-няк-няк! Тоже беленький ^^