Shinsaku-To

Блин. Я себе это представил. Не надо так делать.

Ага.

Смысл в получении электроэнергии для всякого разного там, где строить электростанцию дороговато встанет. Собрали на заводе, приехали на место, запитали сеть. Не обязательно военная — скажем, на первом этапе освоения глухих территорий полезно.

"Информационный" уровень — всего лишь интерпретация физических процессов. В природе нет никакой информации, мы её воображаем -) Да, интересный проект. Тут причём польза не только экспедиционной движухе — прибрежным городам такая станция весьма полезна. Дешёвое лепестричество и вода. Были ещё и поприкольнее проекты — АЭС на гусеничном ходу, например. Принцип рабочий, такие фигни успешно эксплуатировались. Но в серьёзное дело пока не идут почему-то. ТЭС-3, атомная бандура на четырёх гусеничных тарахтелках. http://mikro-mir.at.ua/_fr/2/3682086.jpg

Кончилось! Всё кончилось! В пятницу приходите! Spiritist, кидай мне в личку подпись свою, поставлю, раз уж такие адские глюки.

Ну вот уже что-то можно прикинуть плюс-минус лапоть. Состоятельные кроты, давайте посчитаем. В статье цена сравнивает с мега-мостом Мийо, который, по информации Педивикии (откуда, видать, взята цифра), построили за 400 лямов. Пусть так, поверим. Хотя стандартно все эти дела любят занижать, заради душевного равновесия налогоплатильщиков (к примеру, цена за самолётик F-22 по инету гуляет 140 лямов, а при правильном подсчёте со всеми сопутствующими расходами выходит немножко так 350). Сравним собственно мосты. Видук Мийо, как я понял, построен не в городе, поэтому затрат на снос жилых зданий, перенос комунникаций, переселение жителей в новые дома, хитровевернутые развязки для соединения многополосного моста с городской дорожной сетью (развязки длиннее самого моста) у него не было. По информации статьи это удовольствие всё оценивается в 8 млрд рублей. Вычитаем, получаем стоимость моста за вычетом урбаносуеты в 15 млрд рублей. Это примерно те самые 400 млн евро и выходят. При этом виадук строили не сегодня, а с 2001 года. За это время евро успел неплохо инфлировать — калькулятора под рукой нет, но и так видно, что тогдашнии четыреста лямов сегодня стоят несколько дороже. То есть уже получием собственно стоимость моста ниже французского. Что, в общем, логично, сооружение всё-таки менее серьёзное. И ещё один немаловажный момент: сооружение этого моста сильно нужно Красноярску, а 23 лярда — не смета, а хотелки строителей. Хотелки всегда формируются по принципу "больше попросишь — больше дадут", что накладывается на значимость моста. А вот правительству, судя по реакции Путина, эти хотелки не понравились. Вероятно, урежут. В таком аспекте. Хм. Наверно, далеко в оффтоп улези. Поэтому есть предложение: МодераториалЕсли кому-то хочется ещё перетереть на тему налогов, надо ли их платить и хорошо ли их используют — стоит создать на этот счёт новую тему. Это если у кого желание появится. Тогда и посты туда перетащу соответствующие.

А я понимаю, как нас может перестать интересовать резаная бумага. Если, скажем, Германия сохранит своё машиностроение — то нефть в обмен на станки вполне пойдёт. А вот Англии, например, торговать не с кем и нечем. Валюты — частности. Последние годы мировая торговля с рядом стран шла фактически в долг. Ну то есть им товары — а они в ответ своё доброе имя. Это одна из причин кризиса. Вечно такое продолжаться не может, вторая волна всё призхопнет. На фоне коллапсирующих валют, дефолтящихся стран и тэ дэ — вполне логично ожидать сворачивания мировой торговли, когда более-менее свободный международный рынок тупо перестанет существовать. Те страны, кому есть чем торговать (имеется в виду не бумага и не цифры в базах данных, а реально нужные товары), скорее всего, просто запретят самостоятельную внешнюю торговлю. Останется централизованная через министерство какое-нибудь. А там уже будут посмотреть, к чему идёт всё. А те, кому торговать нечем, и кто жил в долг до сих — ну, не знаю. Можеть, коммунизм начнут строить, или в простынях на кладбище ползти -) К чему это всё? Есть задача минимизации издержек перевозок. Ремонт дороги даёт некоторое снижение издержек на перевозку единицы груза. При этом сам требует денег. Не надо быть быстрым разумом Ньютоном чтобы понять, что ремонт более загруженной трассы даёт гораздо больший эффект для экономики, чем немецкий автобан в Усть-Зажопинске. Вообще, требуемое качество и протяжённость дорог на квадратном километре неплохо коррелирует с плотностью населения и экономики в данной местности. Я в курсе, что это такое и как они работают, благо сам пару раз их писал. И — они далеко не столь хороши. Отношение к тому, что происходит в реальной нервной ткани имеют весьма приблизительное, могут решить оч-чень далеко не все проблемы, и зачастую работают хуже, чем специализированные алгоритмы. При этом нейросети имеют ареол такого философского камня от математики, особенно среди тех, кто от реальной науки далёк. Типа системы, которая сама по себе решает любые задачу, только выборку обучающую подсунь. На самом деле это просто системы, способные определять образы. Зачастую делают это криво и неэффективно, хотя тоже кое на что годятся. Лучше этот вопрос задать тем, кто выдвинули тезис. Утверждают что-то — почему не предоставляют нормальные доказательства? С бrоневичка то все флагами махать умеют, а толку. И вот не надо такое утверждать, не будучи строителем дорого и не попыташись разобраться. Потому как ценность подобных утверждений околонулевая.

Чего по пятьсот раз-то одной и то же повторять? Ну уж если так, повторюсь тоже: меня вон резали в прошлом году. Бесплатно и вполне качественно. Такая практика — не то, от чего нужно отказываться. :D Я сказал: купить хотим, но не можем. Не за что. Угу. Всё хорошо, прекрасная маркиза. Нейросеть — это математическое шаманство. Как и эвристика, и поиск по аналогии — нажми на кнопку, получишь результат. Без какой-либо претензии на понимание происходящих процессов. Что весьма симптоматично для рыночно-финансовой психологиий, эдакий источник бьющий из под земли халявы, которым можно воспользоваться, если верно истолковать движение звёзд. Некоторое время это может работать. До следующего кризиса, до следующего важного случайного события и тэ пэ. Уверен — сейчас эта нейросеть, обученная по той выборке, очень весело бы лажала. А обученная сегодня — будет лажать через год, потому как экономика в расколбасе. Кто говорил про простую? Ага. Жуть и страх. Правда, можно ещё сравнить грузопоток между Москвой и Питером с соответствующим у Хабаровска. И, так зять, задуматься о причинах и следствиях. Картинка выше. Мосты сфотографированы. Угу. То есть сравнения нет. Никто (включая авторов тезиса о сравнительной стоимости километра) не пытался брать отчёты, документацию, числа и выдать нормальный анализ. Знакомая картина. Как Нам Обустроить Россию, и при этом не думать -) Это ненадолго. Раздутая социалка — одна из основных проблем Европы. От неё избавятся. То есть уже избавляются, Испания и Португалия уже подсуетились. Сомневаюсь, что за те 35 лет, что остались мне до нынешних 60-ти, сильно возрастёт продолжительность жизни. Заметим в скобках, что за годы правления антинародного путинского режима средняя продолжительность жизни выросла на 3 года.

Некоторое количество в номер 9 можно получить бесплатно. Такие дела. Это тот народ, который сейчас выступает и рассказывает о пути к успеху. Были и другие. Которым не до выступлений. То есть многие страны могут внезапно оказаться в интересной ситуации, когда купить вроде бы и хочется, но не за что, а продать нечего и некому. Ну и с самой системой торговли очень много интересного могёт произойти. Естественно, не в рамках текущего положения вещей — а когда всё кердыкнется, к чему и идёт. Есть глупость, дремучая глупость и крылатые фразы. "Дети" матаппарат изучали пять лет, а руководители "детей" — всю жизнь. Матмодели, в том числе и на основе статметодов, прекрасно ложатся на многие вещи. Но сама суть рынков финансовых не преполагает нормального описания в рамках матмодели — потому что это дурдом, манипуляшки и инсайд у особо приближённых. Что периодически даёт о себе знать. Угу. А наряду с этим — нормальная реконструкция трасс (по нашей Е-95, по отзывам, наконец стало нормально ездить), пара десятков крупных мостов, немножко качественных дорог и прочие безделицы. Искать нужно не это. Искать нужно — план трассы с числом мостов и развязок (это самые дорогие элементы, километр моста стоит гааараздо дороже), потом сравнивать это с каким-нибудь из новых автобанов, учитывая те же мосты; потом сравнить почвы, климатические условия, технологии, сопутствующие затраты — после этого делать вывод. Обычно любители поплакать о просранных полимерах таким не замарачиваются — берут цену, делят на километраж и, если результат устраивает, начинают шарманку. Это, как несложно догадаться, не анализ, а сопля в полёте. А нормальный анализ — много работы. Если любители обвинить антинародный режым выкатывают соответствующий довод — вот и пусть роют капитально и честно. Тем более, возможности есть (это же вроде из немцовско-ефимовского душистого наброса изначально?). У кого как. А тут специальность была "прикладная математика".

Вот уж нафиг. Меня лечили неоднократно. Лечили неплохо. Несмотря на. Пусть продолжают. Муниципальные имелись в виду. А что "как же"? Проблем ещё с дорогами — сотни их. Вот, некоторое количество по программе 2005-2010 решены. Надо решать дальше. Не знаю, где там что нужно. Надо смотреть проекты и вкытать, откуда что. И про автобаны, кстати, проверить неплохо бы.

Ну, вот и отлично. Угу. Лучше быть здоровым и богатым, чем бедным и больным. А могли бы играть на голубых фишках и помереть на обвале рынка. И сейчас, кстати, есть шанс воспользоваться этой великолепной возможностью. Зелёные ростки, всё такое — время покупать! B) Бедный Березовский :D Ходили слухи, у него деньги кончаются? Вроде что-то такое проскакивало -) Внезапно нарисовалось непрогнозируемое теханализом понижение. То есть, пардон, обвал стремительным домкратом. Я как раз тогда почитывал всю эту экономическую дребедень, так там один товарищ (который, кстати, настоятельно не рекомендует играть в кризис) в 2007 предсказал ипотечный кризис и сопутствующий обвал. ПрошаренныеЪ трейдеры ухохатывались. Думали, будет расти. А оно эвон как. Знал бы прикуп — жил бы в Сочи. Например, может перестать международная торговля, имеет отличные шансы перестать евро, на пороге переставания Япония. Самое время запускать конечные автоматы. Использовали не эвристику, а математические модели. И не нейросети, и не поиск. Статистический анализ.

Да, да, давайте не будем тратить. В поликлиниках обшарпанные полы — к чёрту поликлинику. Инфа недостоверная. Я сам живу не там и не там, при этом наблюдал навороченные железки в медучереждениях. Опять же — да, да. Если один из 18 мостов построен с ошибкой (его кстати стабилизировали уже?) — то к чёрту дорожное строительство. Пусть лучше в стране вовсе не будет мостов -) Ты поинтересовался сколько мостов и развязок на этом километре и сколько на сферическом автобане? И, эта. Да, да, пусть у нас не будет дорог. К чёрту дороги -)

Из всего этого не следует, что не надо платить. Потому что хирург, который меня резал и, возможно, будет резать ещё — по-прежнему живёт на них. По поводу справедливости распределиния — неплохо бы подрегулировать. И таким вроде даже заняты. Но несовершенная система несравнимо лучше её отстутствия. Ну да. Именно из этого следует, что НПФ не банкротятся и они надёжны. То есть котлованы как бы несчитово, больше такого ни с кем не произодёт, хотя раньше случалось :unsure: При этом замечу, что заводы из цивилизованной Англии переехали в китаи и тайвани, а сама Англия — экономический труп, в очереди сразу за Испанией. Про рейдерский захват — это карашо -) А правильный пацан предлагал загнать права на разработку российской нефти BP занереальные пятнадцать лярдов дохлых президентов. За что, собственно, и пострадал от кровавого путенского режима. Ну и на мэра, конечно, смотрел. Внезапно перестал в 2008-2009. До этого внезапно переставал во время кончины доткомов. На очереди следующее внезапное переставание, которое автоматами и кошерным тупым теханализом не просчитывается. Ну а следом известно что — плач и скрежет зубовный. Ситсемный крызис на дворе, прощайте, тучные годы раздувания рынков. Я как раз третьего дня присутствовал на защите дипломных работ студентов своей группы (специальность "Прикладная математика и информатика"), там там один товарисч защищал по теме "формирование портфеля ценных бумаг". Там система была супер — выкладки отличные, методы оценки рынков от ведущих экспертов-собаководов, кошерные матмодели с обоснованием. Всё отлично, короче, одна проблемка — не работает :D А ошибок нет, товарищ её два года строгал под присмотром суровых математиков-прикладников. Но вот ретроспективная проверка давала убытки. Фонд наш, это два разных факта. А американские, конечно, накушались.

G.K., про доллары есть в моём посте выше — совокупный дефицит в лярд американской деньги на конец 2008. А шекели — наше фсё :unsure:

Ничего сомнительного в них нет. Государство живёт за счёт налогов. Все, что оно делает для людей — делается за счёт налогов. Часть налогов — налоги граждан. Часть граждан — это я. Часть небольшая, но всё же. При чём тут казино — не понятно. Ага. Когда им перестали платить — они начали о чём-то подозревать. А насчёт интереса процентами и доходностью — ню-ню. Делается так: берут лапшу и вешают на уши. А потом вскрытие аудиторская проверка покажет, когда уже ку-ку, досвидос -) :unsure: А у меня отец на "банке Селенга" заработал. И фигли? Подавляющее большинство всё равно осталось в дураках. Насчёт того, что можно быть адски крутым и вывернуться, а проблемы лузеров шерифа не волнуют — типичный аргументум ад бетменум. Пенсионные фонды для неудачников, правильные пацаны имеют по три завода -) Насёт успешной игры — три раза ха-ха-ха -) Некоторые особо успешные с Уолл-стрита вон даже в окно своих шикарных офисов с n-го этажа выпрыгивали. Случайные люди на кризисе заработать могут только случайно. А все мы — случайные, неслучайные уже сейчас лярд-другой в кармане имеют. Угу. В 2003 обанкротился "Стимул-фонд", входивший в 50 крупнейших. По состоянию на конец 2008 года активы пенсионных фондов США оценивались в $2 млрд, обязательства в $2,9 млрд. Напомним, что вслед за этим последовал 2009, активы начали испаряться. Вашу семью могу лишь сердечно поздравить. МЧС финансируется государством. Бюджет 2010, графа "здравоохранение, физкультура и спорт" — 332,6 млрд рублей. До этого года я, например (как и все школьники и студенты страны) по поликлиникам-больницам ходил бесплатно. Операцию, например, забесплатно в прошлом году мне делали. И, понятное дело, не на пустом месте: кто-то заплатил налоги, а с этих налогов заплачена зарплата хирургу и профинансированы расходы больницы. У нас, слава Богу, не Америка, чтобы за лежание в больнице и неотложную помощь бабло отжимали. Про дорожное строительство. К примеру, мосты: Спойлер:http://www.rosavtodor.ru/doc/foto_novosti/27.10.09/008.jpg Дороги: Спойлер:http://www.rosavtodor.ru/doc/foto_novosti/27.10.09/0014.jpg Из воздуха всё вот это не появляется. Вот за всё за это надо платить. И платить крайне желательно всем. Как пелось в опенинге Dirty Pair "ru-ssi-an, russian roulette" :D Каких-то пару лет назад самые умные сидели в недвиге. Патамашту она "может только расти". Несть числа таким примерам, это далеко не первый пузырь, — а всё равно на халяву народ по всему миру тянет Да. А "покурить" я и сам пробовал. Судя по тому что было написано в статье про фонд они вложили много денег в "котлованы" а застройщик испарился. Экая неожиданность. Больше так никогда не случится. B)

...и их пожарную службу, и и их медицинскую помощь, и их дорожное строительство... А можно не успеть. Пример выше. Что ни от чего не страхует. Есть мнение, в МММ ещё больше народу состояло. А уж жить в надежде на ценные бумаги и мегаинвестиции между первой и второй волнами кризиса — это надо закоренелым оптимистом быть. Подразумевается, что они смогут вернуть столько, на сколько у крякнувшегося фонда есть добра. А сколько там у него осталось — вопрос. Хм. Это не мои дети :D У нас в семье на родственников и, особенно, родителей забивать не принято. А воспитание детей — оно большей частью личным примером идёт. Мало в чём можно быть уверенным. Поэтому считаю разумным класть деньгу ещё и в госфонд. А про демократические ценности и невидимую руку рынку рынка там не рассказали, нет? Надо было вкладчикам хакасского фонда дать послушать, они бы прониклись ^_^

Типа такого: "Актуарный дефицит трех крупнейших старых пенсионных фондов – "Мивтахим", "Макефет" и КАМАГ – вырос в первом квартале 2009 года на 3 миллиарда шекелей и составляет 94,7 миллиарда шекелей. По состоянию на конец марта этого года обязательства фондов составляли 251,5 миллиарда шекелей, а имущество – 156,7 миллиарда шекелей" Или такого: "Впервые в России судебные приставы наложили арест на имущество негосударственного пенсионного фонда. Это произошло в Хакасии после того, как с заявлениями в прокуратуру и суд обратилось почти 100 клиентов фонда. Хакасский НПФ с начала года перестал выплачивать своим клиентам негосударственные пенсии. Более чем 20 тысяч клиентов фонда вряд ли смогут вернуть свои средства в полном объеме. Дело в том, что арестованного имущества фонда не хватит, а компенсационного фонда - аналога системы страхования вкладов - на пенсионном рынке нет." Очень интересно. Особенно в свете приведённого выше. Вообще, появление долгов там, где долгов быть не может — крайне занимательные процессы. И вообще современная экономика весёлая. А акции и прочие ценные бумаги то и дело превращаются в бумаги обычные, не очень ценные. Которые в макулатуру по весу принимают. Вот, к примеру, кусочег статьи про всякие ипотеки в США, самое интересное выделил: "Пенсионные фонды. В США, например, эти финансовые институты являются одними из наиболее важных участников жилищного инвестирования, самыми крупными инвесторами жилищного рынка, так как в различных пенсионных схемах участвует около 40% всего работающего населения и огромные пенсионные накопления позволяют этим институтам создавать «длинные деньги». Кроме того, все более возрастает роль пенсионных фондов на инвестиционных финансовых рынках. Произошла значительную трансформация финансовых активов пенсионных фондов. До 70-х годов эти активы составляли в основном корпоративные акции и государственные облигации. Однако большая инфляция (6-7%) в течение длительного времени съедала большую часть средств населения, вложенных и в эти ценные бумаги, в результате чего увеличивался разрыв между обязательствами пенсионного фонда перед населением и стоимостью пенсионных активов (несоответствие их реальных стоимостей). Незащищенность и нестабильность активов, крах ссудно-сберегательных учреждений (который затронул все финансовые рынки) - все это потребовало от пенсионных фондов резкой смены предыдущей инвестиционной политики. Необходимость сохранения своих активов, безопасного и эффективного вложения пенсионных средств в финансовые инструменты способствовала прямому инвестированию фондами как в саму недвижимость (хеджированные от инфляции активы) и ипотечные кредиты, так и в жилищные ценные бумаги, обеспеченные недвижимостью или залоговыми кредитами. В 1999 г. в портфеле своих активов многие крупные пенсионные фонды уже имели около 25% недвижимости. В целом общие инвестиции в недвижимость – вложения средств пенсионных фондов в акции, облигации, покупку закладных, выдачу ипотечных кредитов составили на конец 1999 г. примерно 750 млрд. долларов." И вот, пенсионные фонды эффективно вкладываются в ипотеку. Что случилось с ипотекой — всем известно. И, как выяснилось, обязательства фонда (=долги фонда) не прицеплены намертво к сумме его активов.

Частные пенсионные фонды на Западе (где эта фича давно) состоят из долгов и долгов (это кто ещё обанкротиться не успел). Несостоятельны абсолютно, практически все в той или иной степени — финансовые пирамиды. По степени надёжности явно сливают государству — конечно, и оно может слажать, но для частных лавок вероятность сильно выше. Сам тяготею к полностью белой зарплате и государственному фонду. По причине шкурной (большая надёжность и "заплатил налоги — спи спокойно" ©) и обчественной (стране нужны налоги — бабло на всякие полезные ништяки типа медицины, армии и подметания тротуаров из воздуха не берётся). Да и сегодняшним пенсионерам деньги из госфонда идут. А так оптимальные варианты — много детей и возможность работать всю жизнь. Матожидание расставляет всё по своим местам -)

Вообще-то, вполне понятно. Условия в стране — они не с Марса прилетают, они создаются целенаправленными усилиями жителей страны, под руководством правителей. И процесс это длительный, одномоментно "условия" не возникают. "Прямо скажем аховые" условия достались Сталину по наследству, а Хрущёв получил "куда лучше". Почему? Да потому что при Сталине они улучшились. Это сталинские пятилетки, индустриализация, коллективизация дали стране богатство. За счёт этого богатства люди и жили при позднем СССР. Понемногу (а после Сталина именно "понемногу" было) развивать хозяйство страны, уже имея готовую мощную базу — особо много ума и таланта не надо. А вот отстроить эту базу — дорогого стоит, и много даёт. Это достойно памятника.

Пара новостей об Ангаре: Спойлер: В ФКП «НИЦ РКП» продолжаются испытания универсального ракетного модуля УРМ-2 ракеты-носителя «Ангара». 18.06.2010 В России создается новая ракета-носитель «Ангара». Обязательным этапом создания ракеты являются стендовые испытания, которые проводятся на крупнейшем в Европе испытательном стенде ИС-102 Федерального казенного предприятия «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности» (ФКП «НИЦ РКП», г.Пересвет Московской области). Универсальный ракетный модуль УРМ-1 РН «Ангара» успешно прошел полный цикл стендовых испытаний на ИС-102 в 2009 году. После подготовительных работ с модулем УРМ-2 на этом же испытательном стенде приступили к «холодным» стендовым испытаниям (ХСИ). Первые ХСИ прошли 17 июня 2010 г. Целью этих работ была комплексная проверка и подтверждение работоспособности пневмогидросистемы УРМ-2 в стендовых условиях при заправке бака «О» жидким кислородом, трех коротких сливах и одном полном сливе жидкого кислорода из бака. Экспериментально проверены расчетные параметры системы термостатирования и пожарной безопасности и оценена эффективность термостатирования незаправленного и заправленного криогенными компонентами УРМ-2. При этом решены задачи проверки функционирования систем, обеспечивающих подачу кислорода, отработаны технологии штатной заправки жидким кислородом, набрана статистика данных по параметрам в период предпусковой подготовки и имитации полета в составе ракеты-носителя. Персонал НИЦ РКП продемонстрировал высокий уровень организации и подготовки и проведения работ, обеспечил безопасность проведения испытаний и оперативную обработку полученных результатов. После анализа полученной информации будут проведены холодные испытания УРМ-2 с заправкой вторым компонентом топлива - керосином и еще одни холодные испытания с полной заправкой модуля. Огневые стендовые испытания УРМ-2 запланированы на осень 2010 года. Для справки. Создание ракетно-космического комплекса «Ангара» является задачей особой государственной важности. Государственными заказчиками космического ракетного комплекса «Ангара» являются Министерство обороны и Федеральное космическое агентство, а Космический Центр имени М.В.Хруничева его головным разработчиком и отвечает за разработку, изготовление, испытания семейства ракет–носителей «Ангара» легкого, среднего и тяжелого класса, а также за создание универсального космического ракетного комплекса в целом. В 2009 году был выполнен весь комплекс огневых стендовых испытаний универсального ракетного модуля первой ступени ракеты-носителя «Ангара». 30 июля 2009 года в «Научно–испытательном центре ракетно–космической промышленности» (ФКП «НИЦ РКП») прошли первые огневые стендовые испытания (ОСИ) универсального ракетного модуля УРМ-1. Первые ОСИ выполнены в обеспечение готовности ракет «Ангара 1-2» и KSLV-1 (Корея). В результате была подтверждена работоспособность первой ступени ракеты-носителя «Ангара», ее расчетных характеристик, а также проверен алгоритм и циклограммы предстартовой подготовки штатных ракет-носителей. Огневым испытаниям УРМ-1 предшествовал продолжительный этап подготовки, который включал в себя целый комплекс мероприятий. Это и лабораторно-стендовая отработка полноразмерных макетов РН, подготовку стенда и его совместные испытания с УРМ-1, в ходе которых в 2009 году были проведены серии холодных испытаний. Серия огневых стендовых испытаний (ОСИ) была продолжена 1 октября 2009 г. проведением ОСИ-2. В данном испытании был реализован максимально напряженный режим работы двигателя. И, наконец, 26 ноября были проведены завершающие огневые испытания универсального ракетного модуля первой ступени ракеты-носителя «Ангара». Совместный пресс-релиз ГКНПЦ имени М.В.Хруничева и ФКП «НИЦ РКП» http://www.khrunichev.ru/img/site/urm2.jpg ------------------- Спойлер:На ПО «Полет» введен в эксплуатацию новый цех 25.06.2010 24 июня 2010 года на ПО «Полет» – филиале ФГУП «ГКНПЦ им. М.В.Хруничева» состоялась государственная приемка нового цеха, предназначенного для чистовой сборки, испытаний и мойки пневмогидросистем, трубопроводов, узлов автоматики ракет «Ангара», «Протон», «Рокот». Для ПО «Полет» это первый, сданный в эксплуатацию производственный корпус, построенный в рамках утвержденной в 2009 году программы по реконструкции и техническому перевооружению предприятия. Строительно-монтажные работы начались в мае 2009 года. Генеральным подрядчиком по проведению работ согласно Постановлению Правительства России было назначено ФГУП «Управление специального строительства № 5», которое специализируется на строительстве и объектов специального и производственного назначения, в том числе предприятий оборонной промышленности. В установленные сроки на площади в 6500 кв. м выполнен большой объем демонтажных работ, проведен монтаж инженерных систем, установлены новые системы теплоизоляции и вентиляции, уложена новая кровля. Впервые на ПО «Полет» при выполнении строительных работ были применены современные навесные вентилируемые фасадные системы, которые обеспечивают высокую энергоэффективность и долговечность. Реконструированный корпус отвечает всем требованиям по обеспечению промышленной чистоты повышенного уровня, который требуется при производстве деталей и сборочных для ракет-носителей «Ангара», «Протон», «Рокот». Чистота воздуха необходимого класса создается многоступенчатыми фильтрами тонкой очистки с последующей подачей потоков очищенного воздуха непосредственно к рабочему месту. Конструкция полов и потолков выполнена покрытиями, обеспечивающими пылеотталкивание. В ближайшее время во вновь созданный производственный корпус будут переведены участки нескольких цехов ПО «Полет», что сделает возможным организовать на заводе серийный выпуск трубопроводов, узлов пневмогидросистем и автоматики для ракет-носителей «Ангара», «Протон», «Рокот» с повышенными требованиями по обеспечению качества и промышленной чистоты внутренних полостей. В руководстве омского ПО «Полет» уверены, что новый корпус – это первый масштабный шаг на пути к реализации всего комплекса мероприятий по реконструкции и техперевооружению объединения, выполнение которых позволит создать современный завод с высоким уровня технологического оснащения и автоматизации по производству ракетно-космической техники.

Спасибо всем за поздравления :)

Это делается не для того, чтобы убить всех людей. А для того, чтобы не убили всех твоих людей. Кстати, неплохо бы хоть приблизительно ознакомиться с историей Второй мировой. Категорический приказ "не сдаваться" окружённым немецким войскам — общее место второй половины войны. Где "хорошим воином"-то быть? Сидючи в концлагере, но без рабства в душе? Супер просто :) :lol: :lol:

С военной точки зрения — приказ правильный. Плюс к тому вполне в духе времени — тогда подобного подхода придерживались все основные участники войны. Насчёт душка и гуманист — это что такое? Кто его гуманистом называл, зачем это надо было тогда? Только навредило бы в итоге. Стоит отметить: не пленных, а сдавшихся в плен, не исчерпав возможностей сопротивлению. Это разное.

Мне вот болячка мешает. Поставили годность Б вместо А из-за косяков в коленке. Я негодую.

Защитил сегодня диплом по теме "Анализ периодической автокорреляционной функции многофазных дискретных последовательностей" ^_^ Защитился на пятёрку. Научный руководитель утверждает, что моя работа останется в веках... Ну то есть немножко её применят в кое-какой радарной технике ^_^ Надо сказать, далось тяжело. На 4 курсе защищал диплом бакалавра, "расширенная транспортная задача", был довольным и лоснящимся. Сейчас в квартире адский бардак, башка болит, спал последние двое суток часа 4, всё завалено макулатурой с математическим шаманством. Зато заработал экспириенса и получил левел-ап — степень специалиста по специальности "математик, системный программист". В опчем, доволен. Пока-пока, универ. Не могу сказать, что отдал ему пять лет жизни — появлялся там раза раза два в месяц :) Теперь предстоят интересные взаимоотношения с другой конторой, военкоматом. Думаю там в таком режиме не отработать -)