Сообщений в теме: 1568

[Vik Pol]

Да закройте тему

Ха! Закрыть означает, что никакого будущего у России нет.

ЗЫ: не хочу спорить, ибо почитав эту тему понял, что явно и недвусмысленно перейду на личности, ибо иначе общаться с людьми считающими что "ходить в походы и убивать соседей это норм и все так делают" иначе нельзя. Увы, но за иное мнение сейчас в РФ можно получить статью и поэтому подставлять единомышленников, понимающих какое же дерьмо творится и куда скатывается РФ, мне тоже не хочется. Так что давайте за будущее России инкогнито и не чокаясь.

[sablezubaya_utka]

Все кому надо давно сидят в Телеграме и мониторят ситуацию практически в онлайне и с мест.

Я больше скажу: ситуацию с Россией я мониторю даже не в телеграмме, а в реале ))))

[sablezubaya_utka]

куда скатывается РФ

Вам жалко штоле? Это ж мы скатываемся, а не вы. Нам норм.

[sablezubaya_utka]

Возвращаясь "к нашим баранам" могу отметить, что исход из России иностранной электроники, пожалуй, пойдет ей на пользу. В советские времена было (жить) значительно проще - вся техника была и ремонтопригодна, и к ней всей прилагалась схема, позволяющая в случае чего что угодно в ней перепаять. Подготовка к этому шла с начальной школы, начиналось сбором примитивных электрозвонков на батарейках, далее шло к полноценной пайке радиоприёмника с нуля на уроке труда. Это было удобно и выгодно.

 

Отход от всего этого в сторону общества потребления, когда человек обучается только деньги тратить и выполнять примитивную, зачастую никому не нужную работу - не дал ничего, кроме невостребовательности людей и принес их неспособность самих себя занять. Было взращено под западный шаблон и под западные нужды эдакое поколение эскортниц, менеджеров по перепродажам, вебкамщиц, барист, риэлторов, перекупов, бизнес-коучей, психологов, получиновников-нанимателей (эдаких менеджеров системы управления, когда сам делать не умею вообще ничего, но умею покупать и нанимать, правда покупать лишь бы что и нанимать аки кого) и дискотечных танцовщиц. Вся эта когорта при малейшем сбое экономики не может прокормить ни себя, ни своё окружение, а при более серьёзных потрясениях уступит в развитии цивилизации даже людям каменного века. 

 

Москве, заточенной когда-то под нужды запада и учащейся по западным лекалам - придется тяжело, уже сейчас она заметно беднеет. Чуть в сторону - процесс идет с точностью до наоборот. Очень показателен в этом отношении таксистный бизнес - кто бомбил сам по себе - богатеет и даже жиреет, кто влез в новомодные, обещающие на западный манер агрегаторы - мотают себе нервы и гонятся за звездочками, теряя понимание, на кой хрен это вообще всё нужно.

Схожая ситуация с банковской системой - побеждает чистоган, а владельцы карточек считают копейки и не вылезают из долгов.

[佐藤達広]

Возвращаясь "к нашим баранам" могу отметить, что исход из России иностранной электроники, пожалуй, пойдет ей на пользу.

Для начала России нужно восстановить своё производство электроники, которое "порешал рыночек" в 90-е и в нулевые, чтобы говорить о какой-то пользе. Оставшиеся на плаву радиозаводы являются военными предприятиями, и держатся они именно на этом, а не на гражданской технике. Та электроника под российскими марками, что есть на прилавке, уже давно целиком и полностью китайского производства. В частности, это касается радиоприемников - все вот эти "Лира", "Сигнал", "Эфир", "Вега" (современная, оригинальная марка канула в лету вместе с банкротством Бердского радиозавода в 1996 году) - это всё сплошной Китай от и до. Телевизоры калининградской сборки тоже нельзя назвать полностью отечественными, ибо они чуть менее, чем полностью, состоят из азиатских комплектующих. А про более сложную технику (смартфоны, ноутбуки и прочее) и говорить нечего, поскольку она вся привозится из Азии.

В советские времена было (жить) значительно проще - вся техника была и ремонтопригодна, и к ней всей прилагалась схема, позволяющая в случае чего что угодно в ней перепаять.

Схемы и сейчас к технике прилагают. Иногда. К китайским приемникам, например. Вроде бы ещё белорусы до сих пор к своей технике прилагают схемы - по крайней мере, 12 лет назад так и было (сужу по своему телевизору "Витязь" 2010 года выпуска, к которому с завода таки приложена схема, распечатанная на листе А4).

Подготовка к этому шла с начальной школы, начиналось сбором примитивных электрозвонков на батарейках, далее шло к полноценной пайке радиоприёмника с нуля на уроке труда. Это было удобно и выгодно.

А что мешает это сейчас самому осваивать, за пределами школы? Учебных материалов по электронике для начинающих полно с советских времён (как в бумажном, так и в оцифрованном виде), а устройства оттуда можно собрать и из современных деталей. Для всего остального есть китайские радиоконструкторы, коих полно на Алиэкспрессе, и форумы радиолюбителей.

Отход от всего этого в сторону общества потребления, когда человек обучается только деньги тратить и выполнять примитивную, зачастую никому не нужную работу - не дал ничего, кроме невостребовательности людей и принес их неспособность самих себя занять. Было взращено под западный шаблон и под западные нужды эдакое поколение эскортниц, менеджеров по перепродажам, вебкамщиц, барист, риэлторов, перекупов, бизнес-коучей, психологов, получиновников-нанимателей (эдаких менеджеров системы управления, когда сам делать не умею вообще ничего, но умею покупать и нанимать, правда покупать лишь бы что и нанимать аки кого) и дискотечных танцовщиц. Вся эта когорта при малейшем сбое экономики не может прокормить ни себя, ни своё окружение, а при более серьёзных потрясениях уступит в развитии цивилизации даже людям каменного века.

Это называется капитализм, и ты живёшь в нём 30 лет. От этого никуда не денешься, социалистическую революцию пока что ничего не предвещает.

Москве, заточенной когда-то под нужды запада и учащейся по западным лекалам - придется тяжело, уже сейчас она заметно беднеет. Чуть в сторону - процесс идет с точностью до наоборот.

Москва перестала обдирать регионы до нитки?

Очень показателен в этом отношении таксистный бизнес - кто бомбил сам по себе - богатеет и даже жиреет

Если цены постоянно задирать, как они это делают, то не мудрено разбогатеть.

кто влез в новомодные, обещающие на западный манер агрегаторы - мотают себе нервы и гонятся за звездочками, теряя понимание, на кой хрен это вообще всё нужно.

Ну а щито поделать - капитализм, десу.

Схожая ситуация с банковской системой - побеждает чистоган, а владельцы карточек считают копейки и не вылезают из долгов.

Ты опять путаешь банковскую карту с кредитной, да?

[shiоri]

Подготовка к этому шла с начальной школы, начиналось сбором примитивных электрозвонков на батарейках, далее шло к полноценной пайке радиоприёмника с нуля на уроке труда. Это было удобно и выгодно.

Это глупость. Весь прогресс построен на разделении труда. В случае, когда каждый сам себе мастер-самоделкин — теряется весь профит от этого.

 

Поддерживать кружки юных радиотехников — определённо нужно, как и прививать детишкам полезные и развивающие хобби. Но конкретный девайс для закрытия бытовых потребностей человек должен иметь возможность приобрести, а не садиться с паяльником кустарщину делать. Зачем ему это, если он, например, прекрасный пекарь или спортсмен или педагог или врач?

 

 

Было взращено под западный шаблон и под западные нужды эдакое поколение эскортниц, менеджеров по перепродажам, вебкамщиц, барист, риэлторов, перекупов, бизнес-коучей, психологов, получиновников-нанимателей (эдаких менеджеров системы управления, когда сам делать не умею вообще ничего, но умею покупать и нанимать, правда покупать лишь бы что и нанимать аки кого) и дискотечных танцовщиц.

Ну, это не значит, что эскортницы и баристы прям совсем уж не нужны. Я вот люблю раз в неделю зайти в уютную кофейню, хотя мой собственный кофий дома и в разы дешевле, и не хуже по вкусу. Другое дело, что да, вся сфера услуг немыслима без базиса реальной производящей, а не распределяющей экономики.

 

 

Очень показателен в этом отношении таксистный бизнес - кто бомбил сам по себе - богатеет и даже жиреет, кто влез в новомодные, обещающие на западный манер агрегаторы - мотают себе нервы и гонятся за звездочками, теряя понимание, на кой хрен это вообще всё нужно.

Ой, не, через 5, ну 10 лет везде будут роботакси, это явно неудачный пример профессии. Она скоро вымрет.

[sablezubaya_utka]

Для начала России нужно восстановить своё производство электроники, которое "порешал рыночек" в 90-е и в нулевые, чтобы говорить о какой-то пользе.

Свято место пусто не бывает, будет спрос - будет и предложение )

 

Оставшиеся на плаву радиозаводы являются военными предприятиями, и держатся они именно на этом, а не на гражданской технике.

Оттуда можно будет украсть увольняющихся специалистов пенсионного разлива и отправить куда-нить конверсией заниматься. Кинуть им солидную прибавку к пенсии, и пусть изобретают (велосипеды), чо. Никто ж не требует в космос летать.

 

Та электроника под российскими марками, что есть на прилавке, уже давно целиком и полностью китайского производства. В частности, это касается радиоприемников - все вот эти "Лира", "Сигнал", "Эфир", "Вега" (современная, оригинальная марка канула в лету вместе с банкротством Бердского радиозавода в 1996 году) - это всё сплошной Китай от и до. Телевизоры калининградской сборки тоже нельзя назвать полностью отечественными, ибо они чуть менее, чем полностью, состоят из азиатских комплектующих. А про более сложную технику (смартфоны, ноутбуки и прочее) и говорить нечего, поскольку она вся привозится из Азии.

Придется научиться заново. Или не научиться и придумать альтернативу. Хоть голубиную почту на место интернета, в этом не будет трагедии, даже забавно.

 

Схемы и сейчас к технике прилагают. Иногда. К китайским приемникам, например. Вроде бы ещё белорусы до сих пор к своей технике прилагают схемы - по крайней мере, 12 лет назад так и было (сужу по своему телевизору "Витязь" 2010 года выпуска, к которому с завода таки приложена схема, распечатанная на листе А4).

Ну, пока интернет еще не отвалился, а полноценно отвалится он не ранее чем лет через 15 (если исходить из состояния российских сетей и оборудования, сплошь импортных, но настолько допотопных, что удаленно их, скорее всего, не обрубишь, хотя старания, конечно, возможны, другое дело что это всё палка о двух концах) - схемы будут (пока что) в наличии.

 

А что мешает это сейчас самому осваивать, за пределами школы? Учебных материалов по электронике для начинающих полно с советских времён (как в бумажном, так и в оцифрованном виде), а устройства оттуда можно собрать и из современных деталей. Для всего остального есть китайские радиоконструкторы, коих полно на Алиэкспрессе, и форумы радиолюбителей.

Лично мне? Мешает отсутствие необходимости в этом. По молодости со скуки можно многое освоить, в моём возрасте - осваивается чаще всего только, что непосредственно сейчас вот прям нужно, а остальное заменяется сном под телесериалы.

 

Это называется капитализм, и ты живёшь в нём 30 лет. От этого никуда не денешься, социалистическую революцию пока что ничего не предвещает.

Нет, это называется кто-то лоханулся. Капиталист гребет под себя, а не сидит, развесивши уши и глухо хлопая глазами, кушая то, что дали и более ничего. Капиталист конкурентоспособен, а то, что нам привесили с 90х - это не капитализм, а вассальный феодализм, причем феодалы засели где-то за границей.

 

Москва перестала обдирать регионы до нитки?

Пустые байки и не более того. Распространяемые врагами государства исключительно из бунтовских целей.

Москва была богаче количеством рабочих рук, производств, Напоминаю, что два крупнейших автомобильных завода СССР находились в Москве. Автомобили стоили тысячи рублей, очередь была космическая - с чего ж, спрашивается, беднеть. Были и прочие увязки - авиация и проч.

С годами, когда это стали сводить в сторону уменьшения, а население из производящего превращать в исключительно потребляющее - город стал беднеть. Точнее не столько сам город, сколько его население. 

 

Если цены постоянно задирать, как они это делают, то не мудрено разбогатеть.

Отличие частного бомбилы от агрегаторщика в том, что бомбила кушает один, а агрегаторщик кормит еще программиста программы-агрегатора, банк со всеми системами (переводы, сетевое оборудование и проч), веб-дизайнера, службу поддержки и прочую компанию. На одного с сошкой семеро с ложкой, если говорить проще.

 

Ну а щито поделать - капитализм, десу.

Не капитализм, а монополистический феодализм, причем навязанный и нерентабельный, гонящий экономику к краху.

 

Ты опять путаешь банковскую карту с кредитной, да?

В сортах гэ предпочитаю не разбираться. Мне один хрен без разницы. Объясни, вот какая польза экономике от кучи ничего не производящих дармоедов? Это ж чистой воды паразитные формы жизни, они искусственно создают трудности. которые искусственно надо преодолевать. Т.е. вместо того, чтобы тупо расплатиться деньгами, надо вешать на себя оплату функционирования терминала, связи, банка и проч, и всё это потребляет и людские ресурсы, и электричество, и площади отапливаемых зданий. Абсолютно бесполезная шелуха в большинстве своём.

[sablezubaya_utka]

Это глупость. Весь прогресс построен на разделении труда. В случае, когда каждый сам себе мастер-самоделкин — теряется весь профит от этого.

Разделение труда, но не разделение мозгов. Необязательно быть слесарем 6 разряда, будучи инженером, но будучи инженером не быть слесарем 3-4 разряда - значит быть негодным инженером, создающим нежизнеспособные, дебильные вещи, геморные в обслуживании, производстве и ремонте. В своё время это "разделение" на "начальник" и "дурак" погубило экономику СССР.

 

Поддерживать кружки юных радиотехников — определённо нужно, как и прививать детишкам полезные и развивающие хобби. Но конкретный девайс для закрытия бытовых потребностей человек должен иметь возможность приобрести, а не садиться с паяльником кустарщину делать. Зачем ему это, если он, например, прекрасный пекарь или спортсмен или педагог или врач?

Все должны уметь всё на примитивном (хотя бы) уровне, чтобы врачу не врал электрик, что у него в щитке провод отгорел, когда этот же электрик этот провод отверткой вывернул и ломит за "ремонт" пять тысяч рублей (прецеденты были, знаю, что говорю). 

Когда кто-то разбирается только в чем-то одном а в другом нет - во всём остальном его будут постоянно обманывать, а в дальнейшем, если влезет еще и иностранный капитал - ему начнут обещать невозможные вещи, и он поверит.

 

Ну, это не значит, что эскортницы и баристы прям совсем уж не нужны. Я вот люблю раз в неделю зайти в уютную кофейню, хотя мой собственный кофий дома и в разы дешевле, и не хуже по вкусу. Другое дело, что да, вся сфера услуг немыслима без базиса реальной производящей, а не распределяющей экономики.

Ну да, естественно, это нормально когда на микрорайон один хороший бариста, а вот когда весь микрорайон - баристы, и нет ни электрика ни сантехника, а есть только пустоголовый чиновник умеющий только "нанять" издалека (турков привезти на евроремонт) - вот тут-то и начинается адовый звездец и жуткая нищета.

 

Ой, не, через 5, ну 10 лет везде будут роботакси, это явно неудачный пример профессии. Она скоро вымрет.

Нерационально и не нужно. Требует дорогостоящих серверов, стабильного интернет-подключения, т.е. недешевых сетей и оборудования. И специалистов, кои будут всё это обслуживать. И всё это конечно же будет импортное, втридорога за валюту и чуть что обрубаемое на каждый наш недостаточно покаянно-раболепный вид. Чуть не так повернулся - и лови санкции и ходи пешком.

Плюс эта система небезопасна и в плане самой техники - аккумуляторы мгновенно воспламеняются только в путь, ДВС с бензином без водилы - штука вообще почти террористическая. 

Не говоря уже о том, что это всё уязвимо с хакерской стороны. Эдак можно таких дров наломать - целый город взять и застопорить по решению какого-нить уловного пентагона )))

Т.е. это всё игры в "науку" и "технику будущего" а по факту лишь одно вредительство и расточительство. На одну такую "самодвижущуюся повозку" будут истрачены миллионы, когда обычный таксист-бомбила, даже золотом увешавшись и икрой питаясь в обнимку с самыми дорогими шлюхами - и десятой части затраченных на эти "игры" средств при всём желании не проест.

Не говоря уже о том, что это вода на мельницу безработицы - так любой желающий в случае чего может подбомбить, а так - иди проси милостыни, потому что, конечно же, по закону монополий никто влезать в "бизнес" уже не даст.

 

В общем вместо одного ашота-таксиста пассажирам предлагается оплачивать труд электронщика, электрика, пары-тройки высококвалифицированных программистов, сисадмина, интернет-связиста и нескольких работников банка. И придумали это, я не сомневаюсь, те же гении экономики, что и разваливали СССР. Удивительные люди - сто раз опозорившись и севши в лужу - они никогда не теряют веры в себя и в свои идиотские начинания.

[Кирико Кираюто]

Нерационально и не нужно.

глупости

Нерационально и глупо использовать "человеков" там, где их можно заменить на машины.

 

В общем вместо одного ашота-таксиста пассажирам предлагается оплачивать труд электронщика, электрика, пары-тройки высококвалифицированных программистов, сисадмина, интернет-связиста и нескольких работников банка

Так а сейчас как? Ашот работает с агрегатором. Пассажир и ашот платят всем этим в цепочки, а может и ещё кому. А так пассажир дебилу, который его может не довезти до (.) Б, платить не будет. 

[shiоri]

Все должны уметь всё на примитивном (хотя бы) уровне

Такого не бывает в принципе. Любая система характеризуется интерфейсом. Интерфейс должен быть лёгким для восприятия, но знать, какой чёрный ящик скрывается за каждым из 100500 интерфейсов окружающих людей систем — невозможно, да и не нужно.

 

Нерационально и не нужно.

Вы лично можете ездить на гусиной тяге.

 

На одну такую "самодвижущуюся повозку" будут истрачены миллионы

В комп, которым вы сейчас пользуетесь, вложены миллионы в течение последних 70-ти лет, да. Предлагаю разбить молотком и перейти на голубиную почту.

[DIMFIRE]

Если упомянутого не хватило даже местным жителям то как их может ещё и кооперативу Озеро хватить? Или местные не впишутся в рынок?

[sablezubaya_utka]

глупости Нерационально и глупо использовать "человеков" там, где их можно заменить на машины.

Так замены же нет. Есть замена одного водилы на кучу профильных специалистов, причем вдобавок еще и высококвалифицированных (и дорогих). Это как с доильными, например, аппаратами. 

Итальянский доильный аппарат для коз стоит (ну или стоил, я не очень мониторю цены) в районе 160 тысяч рублей. Скорость дойки, ввиду отсутствия возможности явить чудеса - не превышает скорости дойки банально руками. Коз дойных у меня не более двух десятков. Т.е. по факту что так с аппаратом, что эдак сидя на табуреточке - я затрачу ровно то же самое время, но - я заплачу за этот аппарат (оплата его производства, обслуживания, разработки) плюс добавлю себе необходимость его мыть и т.п. На выходе молоко, которое у меня сейчас дармовое, мне будет обходиться в значительную сумму, которую придется где-то изыскивать.

 

Это всё напоминает историю, когда В.И. Ленин, увлекшись идеями "будущего" решил вспахать крестьянские поля электричеством. С одной стороны, конечно, электрификация всей страны это замечательно, лампочка ильича и всё такое, с другой - вложенные средства в электроплуги и прочие чудеса себя не оправдали. Поля вспаханы не были, начался тот самый замечательный голодомор о коем любят твердить хейтеры СССР. Т.е. ни дизельного трактора нет, ни электроплуг ни хрена не сработал, ни волов по старинке нет, и привет.

Вот история с автоматическим такси имхо из той же оперы. Потому что:

1. Дороги далеки от идеала или хотя бы хорошей проходимости

2. Связи (интернетой) вдоль них чаще всего и близко нет, и это оборудование, то в ледяные дожди, то в паводки весной, то в пожары то еще во что-то - работать не будет (гарантированно)

3. Специалистов, поддерживающих всю эту хреноту - тоже нет. Положим, ну я умею класть и поддерживать сети, но оно мне надо? Я лучше в деревне поживу в своё удовольствие, жаря шашлыки и попивая какао с компотами. Если же меня (и других) перекинуть с этого на нужды всей этой "индустрии" - то придется тогда кормить, а кто будет кормить? Грамотный айтишник это такая дядя, жрет как не в себя, если чо. Я ж по себе знаю, фигли.

Ну и на выходе танцев с бубном много, а профита - шишь, одни убытки и гемор.

 

Так а сейчас как? Ашот работает с агрегатором. Пассажир и ашот платят всем этим в цепочки, а может и ещё кому. А так пассажир дебилу, который его может не довезти до (.) Б, платить не будет. 

Правильно. И такси подорожало раза в два. Где нет агрегатора я плачу три сотни, где есть - минимум пять. Ну чо, я не знаю этой кухни что ли... Крики о дешевизне агрегаторов - не более чем маргетинг для заграбастывания рынка.

[sablezubaya_utka]

Такого не бывает в принципе. Любая система характеризуется интерфейсом. Интерфейс должен быть лёгким для восприятия, но знать, какой чёрный ящик скрывается за каждым из 100500 интерфейсов окружающих людей систем — невозможно, да и не нужно.

Ну если выкинуть из школьной программы математику, физику, историю (с познаниями истории открытий и изобретений) - то конечно, мир станет наполнен чудесами и черными ящиками. А если оставить - то вполне всё кругом ясно и просто, особенно если на школьное образование сверху средне-специальное или высшее техническое накинуть.

 

Положим, я вот не лингвист, но вполне могу читать кану и несколько иероглифов, более-менее представляю как переводить с японского языка, например. Переводить я буду долго, страдальчески, лазая в словарь и вспоминая еще и половину грамматики. Но - уж по крайней мере мне не явятся чудеса. Если же я не буду знать языка вообще (даже на примитивном уровне) то начнется русский фансаб

 

Это всё, конечно, шутки, но так в любом деле, начиная от ремонта автомобилей и заканчивая ядерными реакторами. Если не иметь хотя бы базовых представлений - можно дров наломать будь здоров, и надутым (обмануным) быть часто, и напроектировать так всё, что жить не захочется. 

 

Из примеров... Ну помню был у нас один герой, женившийся на дочке кого-то там (смотреть пафосно вверх) и под это дело схвативший должность начальника информационных технологий и связий (67 отделов в обслуживании, связь на более чем тысячу сотрудников). Ну и чего - гражданин не знал куда питание к мини АТС подключается. И привет! Он там такого наделал... хотелось горько плакать. Даже лютый враг и то бы такого не понаделал, чесслово. Я уж не полезу в подробности оффтопить, но...

 

В общем в любом деле минимально уметь разбираться надо, это нужно как воздух, а если нет - начнутся чудеса и страдания. Хотя это не значит, что прям вот я с высшим техническим образованием всё брошу и буду лично канаву копать. Точнее я может её и буду копать, но по настроению, и необходимости. а не только её и всё. А вот если я не буду знать чем лопата от грабель отличается... Ну чо, будет как у соседа, когда ему вырыли сливную канаву задом наперед, с уклоном ОБРАТНО, и на дороге потом в ливши воды стояло чуть ли не по колено, а потом зимой это замерзало... Короче от дороги одни обломки асфальта остались, звездец адовый. А всего-то - надо было уметь пользоваться или теодолитом, или гидроуровнем (примитивным), или хоть обычным уровнем с палочками-отметками. И всё. Но нет - не знаю, не умею, найму, мне всё сделают. Сделали, лол.

 

Вы лично можете ездить на гусиной тяге.

А вы можете за хлебом в магазин летать на вертолете, ведь вертолет намного высокотехнологичней и круче чем велосидед. Вопрос в том, что потом вы ввергнетесь в нищету, задолбавшись платить и за ремонт вертолета, и пилоту зарплату, и за керосин.

 

В комп, которым вы сейчас пользуетесь, вложены миллионы в течение последних 70-ти лет, да. Предлагаю разбить молотком и перейти на голубиную почту.

Комп, за котором я сижу - обычный, а агрегатор такси - ну это примерно как я себе вместо ноута поставлю высокомощный сервер лишь для того, чтобы на форумы лазить. В этом суть, поймите. Речь всегда о целесообразности. я не против технологий будущего, но лишь тогда, когда они не навешиваются а-ля реактивный ранец с басами колонками на корову, у которой вся задача в жизни на луг выйти травку поесть )))

 

Есть рациональные вещи, а есть чисто пустые понты, дорогие и бессмысленные.

безотносительно вик-пола. в контексте того, чего там будет с росией, это интересно. вот есть такое выражение "родиться с серебряной ложкой во рту", в том смысле что на всём готовом с безоблачными перспективами. после распада союза размеры ништяков, которые срубила украина, невозможно измерить. какая там серебряная ложка, что ты, натурально богом в жопу поцелованная: без доли долгов союза, без необходимости держать армию, курортная база уже разрекламированная среди всех жителей пост-ссср, отличная почва для агрокомплекса, копеешная стоимость углеводородов, и самое главное -- черноморские порты. тут каждый отдельный пункт золотой, но все вместе, да ещё с чертовыми портами, которые были и остались морскими воротами в просто фантастических размеров территорию с уже готовой инфраструктурой доставки в любую точку, это грёбаный джек-пот. это как всю японию вдруг бы тайфуном унесло на окраину европы. 

Ох, ну да, есть такое. Я жил на Украине в Харькове - там помидоры можно выращивать прям так, не воздвигая теплицы. Абрикосы растут в полудиком состоянии - на фиг никому не нужны, варенье вари хоть тазами. Промышленность будь здоров везде, давилки для чеснока производились из высоколегированных сталей сплавов, превосходивших по качеству стали американских танков по 20 лямов каждый. Неубиваемая мебель и проч, со стороны могло показаться, что обещанный коммунизм там настал давно.

Т.е. по факту при грамотном управлении Украина могла бы купить с потрохами и Европу, и Россию в придачу, и полКитая, став эдакой всему континенту столицей, не прямой, так культурно-продовольственно-туристической как минимум. Но она пошла по другому, особому пути. На выходе... Ну, им виднее, я не буду это обсуждать, а то модеры по шее дадут ))) Главное - чтобы нравилось, чтобы выбранный путь нравился и приносил удовлетворение )

[DIMFIRE]

"Грамотное управление" включает в себя Будапештский меморандум или исключает таковой?

[shiоri]

Комп, за котором я сижу - обычный, а агрегатор такси - ну это примерно как я себе вместо ноута поставлю высокомощный сервер лишь для того, чтобы на форумы лазить. В этом суть, поймите.

Если высокомощный сервер позволяет не платить зп 10 тысячам таксистов в мегаполисе, то это офигенно выгодно и целесообразно.

Есть рациональные вещи, а есть чисто пустые понты, дорогие и бессмысленные.

Если роботакси устраняет 99% дтп, то это опять же ни разу не понты, а улучшение качества жизни.

[佐藤達広]

Это всё напоминает историю, когда В.И. Ленин, увлекшись идеями "будущего" решил вспахать крестьянские поля электричеством. С одной стороны, конечно, электрификация всей страны это замечательно, лампочка ильича и всё такое, с другой - вложенные средства в электроплуги и прочие чудеса себя не оправдали. Поля вспаханы не были, начался тот самый замечательный голодомор о коем любят твердить хейтеры СССР. Т.е. ни дизельного трактора нет, ни электроплуг ни хрена не сработал, ни волов по старинке нет, и привет.

Ну и зачем ты свой жирный вброс сделал ещё жирнее? Ещё и на Ленина всех собак спустил как типичный правак, и голодомор ему приписал, хотя тот случился уже не при нём. Фу таким быть.

[Кирико Кираюто]

Так замены же нет.

скорость развития теперь иная, чем при Ленине, может и будут нужны роботы доильщики)), а может просто вырастим большое вымя))

Правильно. И такси подорожало раза в два. Где нет агрегатора я плачу три сотни, где есть - минимум пять. Ну чо, я не знаю этой кухни что ли... Крики о дешевизне агрегаторов - не более чем маргетинг для заграбастывания рынка.

тут ещё проще... Даже сейчас с ашотом безопаснее, чем раньше с хз кем, а если ашота заменить безпилотником, то ещё лучше будет. Бомбилы теперь только для адреналинщиков и стоят они дороже. 

 

Чего-то вспомнился Пятый элемент...

[sablezubaya_utka]

Если роботакси устраняет 99% дтп, то это опять же ни разу не понты, а улучшение качества жизни.

Хм. Ну ключевое слово "если". Для понимания рекомендую прокатиться по навигатору куда-нибудь, тупо по навигатору, а не самостоятельно ))

Что-то мне подсказывает, что если на дороге будет провал, кои имеют место быть всегда и постоянно (Москва например на глине расположена чаще всего), то это беспилотное такси так и попрет туда вместе с пассажирами )))

 

Если высокомощный сервер позволяет не платить зп 10 тысячам таксистов в мегаполисе, то это офигенно выгодно и целесообразно.

А за высокомощный сервер и его обслуживание кто будет платить? ) Интернет, коммутационное оборудование и проч? Обложить всё связью чтобы фонило как в трансформаторной будке, и жить с онкологиями? Я уж в серверных в своё время посидел, посисадминил, от меня потом воняло как от протухшей дохлой свиньи, месяца два проходило. Могу себе представить что будет если это на постоянной схеме организовать. У вас женщины бесплодие себе заработают ради этой вашей "целесообразности".

Электромагнитные импульсы - для здоровья вредны, факт. Плюс это всё крайне уязвимо по безопасности. Навернется этот твой драгоценный сервер во время сильной грозы - и чего, полгорода встанет и пешком пойдет? Вот уж удовольствие будет.

 

Прям всё неймется страну под внешнее управление перетащить, так прям хочется, распирает, транспорт утянуть под удар. Охренеть какое качество жизни - сидеть во время каждой грозы или хакерской атаки на скорости в неуправляемой машине ))) Всю жизнь мечтал, лол.

скорость развития теперь иная, чем при Ленине, может и будут нужны роботы доильщики)), а может просто вырастим большое вымя))

Ага. Вот только поля электричеством пахать со времен Ленина за век так и не осилили. Бросили за нецелесообразностью эту затею, вдоволь намучившись ))

 

тут ещё проще... Даже сейчас с ашотом безопаснее, чем раньше с хз кем, а если ашота заменить безпилотником, то ещё лучше будет. Бомбилы теперь только для адреналинщиков и стоят они дороже. 

Неа. Они дешевле. А то, что они дороже - вброс маркетинга монополистов. Уж вони и ругани насчет этих агрегаторов было (от пассажиров) будь здоров, но это каждый раз доблестно подчищается из интернета. Кому-то это невыгодно всё ))

 

Ну и никто ж не мешает создавать по старинке таксопарки. Хотя, конечно, рационально. в городе с 12,5 млн населением искать возможности заменить людей чем-то еще. Людей там мало, ага )) Некому, ну прям совсем некому за баранкой сидеть ))))

 

В общем ладно, развлекайтесь. Очередная инновационная нанотехнологическая вундервафля в стиле чубайса. Где он, кстати? )))

 

То, что нужно - не делается, то, что на фиг не нужно - на это бросить все силы и средства. Как обычно )) Классика.

Ну и зачем ты свой жирный вброс сделал ещё жирнее? Ещё и на Ленина всех собак спустил как типичный правак, и голодомор ему приписал, хотя тот случился уже не при нём. Фу таким быть.

Вот вы какие волшебники, без причинно-следственных связей. Ну как бэ... К примеру, поголовье коров в Подмосковье "истребили" примерно в 90е, а сейчас мы кушаем вместо молока пальмовое масло, ну - вот так оно и работает, делаешь что-то - а далее спустя десятки лет последствия и/или результаты.

Вот не пашешь поля, не сеешь какое-то время - потом запасы проедаешь и начинаются приключения годы спустя. Ибо волшебства ж не будет, ну.

 

Всё взаимосвязано же )))

 

Ну и в обратную сторону - сделал этот Ленин электрификацию - это позволило промышленность развить. А не сделал бы - ничего б не вышло.

 

Но с электроплугом идея была конечно... Шняга кароч полная ))

"Грамотное управление" включает в себя Будапештский меморандум или исключает таковой?

Связано примерно как харьковские помидоры с погодой на Венере или Сатурне.

[shiоri]

У вас женщины бесплодие себе заработают ради этой вашей "целесообразности".

Надеюсь, шапочку из фольги приобрели?

 

Плюс это всё крайне уязвимо по безопасности. Навернется этот твой драгоценный сервер во время сильной грозы - и чего, полгорода встанет и пешком пойдет?

Конечно, у нас тут каждый день блэкауты из-за грозы. Сидим при свечах, как в средневековье.

[sablezubaya_utka]

Надеюсь, шапочку из фольги приобрели?

Ну хочешь верь, хочешь не верь, а при наличии мощного вайвая неподалеку от инкубаторов с птичьими яйцами там вдвое-втрое падает выводимость. Это абсолютно точно проверено, потому-то у меня в доме сеть и проводная, а не беспроводная.

Если возьмешь Москву - ну чо, там у её обитетелей куда детей что ли? Там половина девок вообще бесплодна, или рожают слабых, болезненных детей. Хочешь статистику смотри, хочешь спрашивай по знакомым.

Электромагнитное излучение (любое) для здоровья неполезно. Но вам же хоть соль сыпь в глаза, а потом начнется "отправьте СМС" помогите больному ребенку не умереть. Просто проанализируй статистику до и после, и выясни, откуда чего, откуда, как говорится, ноги у всего этого растут )))

 

Конечно, у нас тут каждый день блэкауты из-за грозы. Сидим при свечах, как в средневековье.

Ой чувак, я сисадмином работал семь лет кряду, обслуживал 15 с лишним серверных, компов было с полтысячи и больше, не считая серверов. И уж поверь, наелся я этим г-ном после гроз выше крыши. В Пушкино помню 48-портовый длинк так выбило, что мало того что он сдох, так еще и все сетевые карты НА ВСЕХ компах вылетели, причем фильтр сетевой через бесперебойник (именно для сети, слаботочки) вообще не помог. Пришлось во всем гребаном отделе лезть в компы в биос, обрубать там интегрированную сетевую карту. чтобы уйти от глюка, и вставлять псиайную, или как там её... 

Десятки чертовых компов, пришлось все проползать.

 

А ты хочешь человеческую жизнь увязать на эту всю ненадежную халабуду, будешь во время грозы на автомобиле ехать домой на скорости, а там комп повиснет, или сервер. У тебя эти чудо-тачки все кучей на дороге соберутся на скорости, костей пассажиры своих не соберут.

 

Не надо кризис перепроизводства айтишников вешать на общество. Если компьютерщиков много и их нечем занять - займите их производством видеоигр. В транспортные дела, связанные с повышенной опасностью лезть - НЕ НАДО. А то понаучат мамкиных программистов, потом их стадо не знают куда засунуть, ну давайте к автомобилям прилепим. Два автомобильных завода в Москве закрылись, авто не производится ни единого - но мы ж передовые, щас на ржавые иномарки приляпаем чудеса футуристики ))) Ты заводы сначала ОБРАТНО открой, а потом уж в будущее шагай, для разнообразия. А то выходит какая-то фигня, автопилот электронный для лошади.

 

Тем более что аварийные ситуации в большинстве своём создают не таксисты, а мажоры-лихачи, коим вся эта система вообще по боку. Ты попробуй у какого-нить дитя олигарха руль отбери или присобачь ограничение по скорости электроникой, ага ))) Посмотрю на это )))

 

Вообще веселит это всё, конечно, ездят как макака всевозможные ефремовы, а виноваты таксисты ))))