Аниме-Форум: Автомобили - Аниме-Форум

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Автомобили японские

#1 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 26 Декабрь 2012 - 04:43

11 декабря концерн "Renault-Nissan-АвтоВАЗ" запустил производство японских автомобилей "Nissan Almero" на отечественном "АвтоВАЗе" (Тольятти). Производство освоено на линии сборки B0, той же самой, где собирается новый российский автомобиль "Лада Ларгус".
Они это сделали!
В следующем году планируется запуск в производство ещё одной иномарки на нашем (?) заводе, на этот раз от компании "Renault".
Российский рынок является быстрорастущим, что и привлекло к нему внимание зарубежных инвесторов. Да здравствует АвтоВАЗ.
-2

#2 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 18 Январь 2013 - 04:43

Шёл вчера в библиотеку мимо главного конвейера Автоваза. Смотрю – на приёмке автомобиль какой-то необычной формы. Обхожу сзади – Nissan.
0

#3 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 21 Февраль 2013 - 12:56

Новость из газеты "Волжский Автостроитель".
Воры добрались и до "Nissan Almera". Кто-то на конвейере вывернул из фар лампочки, штук 12, если не ошибаюсь.
Для подобных новостей в газете есть специальная рубрика, печатают пару раз в неделю.
0

#4 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 07 Апрель 2013 - 01:24

Специально для этой темы.

Скрытый текст


Вообще такие машины хорошо знакомы мне с детства - много раз видел их и в реале и в тогдашних фильма, как советских, так и зарубежных.

Сообщение отредактировал Ветреный Котён: 07 Апрель 2013 - 01:24

0

#5 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 23 Апрель 2013 - 18:32

Криминальная хроника.
Nissan Almera – уже угнали
Приблизительно пару недель назад некто сел за руль этой машины, сошедшей с конвейера. Покататься. Не справился с управлением; автомобиль получил пару лёгких повреждений (вмятину и царапины). Проехался и бросил у обочины на территории завода.
"Героя" ищут. Специально созданная комиссия оценивает серьёзность повреждений.
По материалам газеты "Волжский Автостроитель"
0

#6 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 28 Апрель 2013 - 22:08

Ещё в тему. Такие микроавтомобильчики обожали американские гангстеры.
Скрытый текст

0

#7 Пользователь офлайн   brew 

  • Новичок
  • Pip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 0
Обычный

Отправлено 02 Июль 2013 - 19:27

Автомобильчики просто суперовые! Я бы тоже на них поездила, не только гангстеры...Вот бы на нём по улицам нашего городка, на скорости по ухабам....
0

#8 Пользователь офлайн   Shira 

  • Интересующийся
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 2
Обычный

Отправлено 11 Сентябрь 2013 - 09:28

Японские автомобили всегда привлекали клиентов.
0

#9 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 20:36

Datsun Go+: автомобили для Индии, Индонезии, России. Будут.
http://r.mail.ru/n116089851?
Вот как они умудряются делать дешевле, чем АВТОВАЗ?
0

#10 Пользователь офлайн   Mr. Jan Tao 

  • Интересующийся
  • PipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 20
Хороший

Отправлено 18 Сентябрь 2013 - 00:30

Предположу, что благодаря кайдзен. И возможно, что благодаря Renault-Nissan российские управленцы АвтоВАЗа тоже это слово уже слышали и даже знают что оно означает.
0

#11 Пользователь офлайн   Shin LiR 

  • Policenaut
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 713
Поняняша

Отправлено 30 Апрель 2014 - 09:22

Пару слов о "новом" Nissan ALmera - ОП как-то упустил из виду (ну или просто не знал), что эта машина являет собой жуткую "сборную солянку" из кузова Nissan Bluebird Sylphy G11 (снятого с производства в Японии в 2012 году) и платформы Renault Logan, знаменитой самобеглой повозки для нищебродов. Фактически мы имеем бюджетный аппарат по не совсем бюджетной цене, да ещё и собранный из морально устаревших компонентов. На фоне всего этого, лестные слова в адрес АвтоВАЗа двухлетней давности звучат смешно.

Но поговорим о приятном - в истории японского автопрома были отличные автомобили, покрывшие себя неувядаемой славой. Один из таких автомобилей - Subaru Impreza GC8, за рулём которой одержал немало побед в чемпионате WRC некто Колин МакРей. Да, сегодня Subaru уже не учавствует в ралли, но любители автоспорта помнят, а "субаристы" свято чтут Impreza GC8 как пример идеальной раллийной машины.
"Гражданские" версии Impreza GC8 можно встретить и сегодня. Несмотря на преклонный возраст (последние образцы покинули конвейер в 1999 году), машины всё ещё могут показывать характер. Так например, мотор EJ20K данной Subaru Impreza WRX STI Type RA 1997 года выпуска легко осилил 227 км/ч на загородной трассе.

ИзображениеИзображение

Сообщение отредактировал Shin LiR: 14 Май 2014 - 07:44

0

#12 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 30 Апрель 2014 - 10:42

504-е Пежо я помню по Лусаке, их там было очень много. На весенней Олдтаймер-Галерее в экспозиции оказался неплохой экземпляр.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Ну а вот не выставочная машинка, но с советским номером. Стоит на ул. Маршала Бирюзова. Подсказал один знакомый.
Изображение
Изображение
0

#13 Пользователь офлайн   Shin LiR 

  • Policenaut
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 713
Поняняша

Отправлено 30 Апрель 2014 - 12:38

Просмотр сообщенияВетреный Котён (30 Апрель 2014 - 10:42) писал:

504-е Пежо я помню по Лусаке, их там было очень много.

Собственно, а Peugeot тут причем? Тема вроде как про японские автомобили.
0

#14 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 30 Апрель 2014 - 20:25

А, пардон, ошибся. Две темы с одним названием, только в разных разделах.
0

#15 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 03 Май 2014 - 06:26

Вот как раз в тему.

Субару древний.
Изображение
Изображение

Парочка Краунов.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
0

#16 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 03 Май 2014 - 11:15

Ещё к теме Тойот. Те самые популярные японские спортивные модели.
Изображение
Изображение
Изображение
0

#17 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 03 Май 2014 - 21:42

ОП - это "общая посылка"? (darudar.org)

Насколько я помню, именно на "Subaru" (полный привод) в игре "Colin McRaye Rally 04" мне удавалось устанавливать рекорды и обходить конкурентов. Легко управляемая машинка, скачет всеми четырьмя колёсами.
Правда, при приближении к максимально возможному результату выясняется, что машина не столько "едет", сколько "летит" - согласно теории управления все 5 минут заезда идёт переключение "тормоз-газ, тормоз-газ". Только успевай нажимать.
Может, кто-нибудь помнит скриншоты, как я играл. Без руля, без тормозов, только с клавиатуры; без навигатора, без карты, без настроек автомобиля перед стартом... И без ремонта между заездами, кстати.

Просмотр сообщенияMr. Jan Tao (18 Сентябрь 2013 - 00:30) писал:

Предположу, что благодаря кайдзен. И возможно, что благодаря Renault-Nissan российские управленцы АвтоВАЗа тоже это слово уже слышали и даже знают что оно означает.

Вообще на АВТОВАЗ много новых методик было принесено благодаря "иностранной интервенции". Не только "кайдзен". Об этих методиках регулярно публиковали статьи в вазовской газете.

Сообщение отредактировал 初音ミクこんばんは: 03 Май 2014 - 21:44

0

#18 Пользователь офлайн   Captain Neko 

  • Летучий Кот
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 383
Маленький пони

Отправлено 03 Май 2014 - 21:59

В Лондоне в Музее Науки стоит один из редчайших образцов японского автопрома - заднемоторный Hino Contessa.
Изображение
Изображение
1

#19 Пользователь офлайн   初音ミクこんばんは 

  • программирующий на чём попало
  • PipPipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 163
Кавайная няка

Отправлено 03 Май 2014 - 22:05

"Запорожец"?
-1

#20 Пользователь офлайн   Shin LiR 

  • Policenaut
  • PipPipPipPipPip
  • Вставить ник
  • Цитировать
  • Раскрыть информацию
Репутация: 713
Поняняша

Отправлено 05 Май 2014 - 13:18

Просмотр сообщенияВетреный Котён (03 Май 2014 - 21:59) писал:

В Лондоне в Музее Науки стоит один из редчайших образцов японского автопрома - заднемоторный Hino Contessa.

Действительно, раритетный аппарат, но на фото второе поколение машины - с обозначением кузова PD и мотором GR100 объёмом 1251 см3, выпускавшейся с 1964 по 1967 год (как раз в 1967 году Hino вошла в состав группы компаний Toyota и прекратила производство легковых автомобилей, сосредоточившись на коммерческой технике). Запоминающейся внешностью машина обязана Джованни Микелотти, который отметился своими дизайнерскими работами для Ferrari (365 GTB/4 - его рук дело), Maserati, Lancia и Triumph.

Первое же поколение Contessa пошло в серию в 1961 году, имело обозначение PC и двигатель GP20 объёмом 893 см3. Помимо седана, также выпускалось купе Contessa Sprint 900 Coupé, над дизайном которого работал всё тот же Микелотти. Согласно данным производителя, купе развивало максимальную скорость 140 км/ч, что было весьма неплохо для японских машин тех лет.

ИзображениеИзображение



Также ещё хотел бы рассказать о Toyota Sports 800, она же "йотахачи" (ヨタハチ), самом первом спортивном автомобиле компании Toyota.
Машина выпускалась с 1965 по 1969 год, имела заводское обозначение UP15 и двигатель 2U-B объёмом 790 см3, развивавший мощность 45 лс и способный разогнать машину до 160 км/ч. "Йотахачи" также примечательна тем, что она была одним из первых автомобилей, на котором была применена крыша типа "targa".
Фотографии, кои вы можете наблюдать ниже, сделаны мной в музее компании Aisin, расположенном в городе Кария, префектура Аити. Эту машину автоэнтузиасты из Aisin нашли на одной из свалок в Нагое, восстановили её до первоначального состояния и теперь Toyota Sports 800 радует посетителей музея. Надо признать, что из 3 131 выпущенного автомобиля до наших дней дожило около 10%, поэтому "йотахачи" вполне может считаться раритетом.

ИзображениеИзображение

Сообщение отредактировал Shin LiR: 06 Май 2014 - 07:30

0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей